前言:开完大众速腾,再换到丰田卡罗拉,司机:差距不言而喻!在紧凑型轿车领域里,大众速腾和丰田卡罗拉都是很受欢迎的车型,目前月销量都在3万辆以上,所以喜欢德系车的人会选择大众速腾,喜欢日系车的人会选择丰田卡罗拉。有位小伙伴,他就想入手一款合资紧凑型轿车,因为需要四轮独立悬架,所以就把车辆的目光放在大众速腾和丰田卡罗拉这两款车上面;大众速腾它的厂商指导价为12.89-19.19万元,丰田卡罗拉的厂商指导价为11.98-15.98万元,两款车的价格区间,很多是重合的,所以这位小伙就分别试驾了这两款车,对比后的差距不言而喻。
大众速腾和丰田卡罗拉是同级别车型,但是在车身尺寸、动力、传动上面,它们就有明显的差距。大众速腾最高价接近20万,所以在车身尺寸上面,它的表现是超过多数同级车型,长宽高分别为4753*1800*1462mm,轴距2731mm,在实际试驾的时候,小伙能感受到大众速腾的宽敞性,这样就算是满载5人,那么也不会拥挤;而在外观上面,大众速腾是沉稳的风格,大众家族式前脸,车型并不是很好分辨。
丰田卡罗拉它的车身尺寸就比较偏小,长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距2700mm,无论是车身长度还是轴距,卡罗拉都不及速腾优秀,感觉满载5人,如果有一个胖子在里面,那么丰田卡罗拉就会有些拥挤感;外观上面,作为全球销量最高的一款车,丰田卡罗拉识别度非常高,颜值跟速腾不分上下吧!
在动力上面,两款车的差距大家都懂,因为大众速腾是搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机,丰田卡罗拉则是1.2T和1.8L的油电混合,对比1.2T发动机,两款车是大致相当,但是这次试驾体验的是1.4T动力的车型。大众速腾的1.4T发动机,最大马力有150匹,配合7挡双离合器变速箱,加速起来还是很快,这样超车自然就轻松,但是在低速的时候会有一些顿挫感。
丰田卡罗拉1.2T涡轮增压发动机,这样动力确实有些肉,配合CVT无级变速箱,行驶还是很平顺,基本上没有什么顿挫感,但是加速的表现就比较差劲,如果在速度比较快的情况下想超车,那么需要的时间就比较久,对比起来,两款车在动力和传动上面,差距还是很大的。
这两款车在合资车型里面,价格都比较偏贵,所以在底盘上面,那么都是配置四轮独立悬架,而德系大众在底盘上面,它调校的技术不错,所以车辆驾驶起来,大众速腾开的更有感觉一些。结语:两款车都有各自的优点,这样就有明显的差距,大众速腾空间宽敞、动力不错,丰田卡罗拉油耗低、保值率高,并且很耐用。
小便拉级,速腾是卡罗拉能比的么?跟本不是一个量级。
卡罗拉不是和宝来朗逸一个级别吗
速腾强过卡罗拉了,
只有好东西才保值,就跟金条一样
这两辆车颜值相当?眼瞎了你?
大哥帕萨特断A柱了 小弟速腾能抗住吗 卡罗拉测试全优 怎么比
都很好,我决定了~买五菱宏光
速腾A+级比卡罗拉好,比卡罗拉贵
反正只要是双离合变速箱,15年内我是不考虑。
卡罗拉性能比速腾好,知名度比速腾高。
都是垃圾车,比啥比,都啥时候了还
大众速腾适用区间内动力并不好,空间也不大,丰田别看外型小,但实用空间大,耐用性不用说了,大众涡轮启动较晚,超150动力才好
普通家用卡罗拉不错挺省心的
大众雇的托,为了收益昧着良心说谎话,只说动力这一项,别的都一笔带过。现在大众是高价低质的代表还鼓吹。
卡罗拉关门我都怕门掉喽
再宽敞、再牛逼的车也不敢拉5个人,误导。
为什么1.2T跟1.4T的比,不是1.4T的跟1.8L的比
速腾和卡罗拉是同级别了?难道不是辉腾和卡罗拉是同级别吗?拿帕萨特出来说话,帕萨特多厉害
我也喜欢大众车 但是考虑到安全性 我还是买丰田吧
现在卡罗拉又要和昂科塞拉和菲斯塔竞争
都是乞丐车,有什么好比的。
个人喜好,还是喜欢速腾多一些
再个,速腾1.4T1.2T也都是小罐量涡轮。又不是大排量涡轮。。1.2T的和卡罗拉的1.2T扭矩爆发转速差不多。有你说的那么夸张?还超150动力才好。你是真没有车,或者看过几篇车评视频在这儿充大佬来了?[得瑟]日系车就把你给香成这样了?
个人感觉,速腾要比卡罗拉好开。
卡罗拉的竞争对手是速腾凌度和思域
卡罗拉?丑的一逼,
速腾和卡罗拉都是垃圾低端车
规格相差那么远好意思拿来比
小编你的头是叫驴踢了,还是叫门挤扁了?都有1.2T的车型,你为什么错位对比?你还不如说你爹比你大,你现在比你爹有劲呢![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
一个1.4T双离合一个1.2TCⅤT,小编你比个p。
迈腾低配版
卡罗拉?疯田?丑就算了,多卖贵黑些,车壳子底盘可以尽量薄点,最好都用朔料更省成本多赚点,然后车子更飘起来一些就好了。