奥迪Q5L在中国可是SUV里的销售明星。到了2025年，全新一代的Q5L就要在国内生产了，它和快要上市的A5L一起，标志着奥迪在中国的大产品年。为了贴合中国市场，新款Q5L会做不少调整，特别是在智能配置这块，很可能还会和中国当地的公司联手。不止这些，新款奥迪Q5还会增加插电混动版，给消费者多一种选择。

这次推出的奥迪Q5是第三代全新车型，它是在全新的PPC豪华油车平台上打造的。继奥迪A5之后，Q5也成为了这个平台的新成员。跟之前的MLB Evo平台比起来，PPC平台在电气化和智能化方面做了很大的改进。以后，奥迪Q5还会有插电混合动力版车型。

PPC和PPE这两个电动车平台，有个挺像的地方，就是它们都用了E3 1.2电子架构。这个架构给车子从里到外都换了套新的功能网络，像是动力系统、驾驶帮手、智能座舱这些，都融合进了高性能的网络里，还加上超强的联网功能。这样一来，车子的各个部分就能更快地交流、配合工作。就像奥迪的燃油车，用了这个技术，也能变得跟电动车一样聪明。就好比一辆车，光有个厉害的发动机，开起来可不一定带劲。得底盘、变速箱这些也都跟上，再加上高手的技术调校，才能开得好。所以，咱们国产的奥迪Q5L，底子打得牢，能装上跟国内智能驾驶公司一起搞的高级智能驾驶系统。

另外，一汽奥迪A5L会配备和华为一起研发的智能驾驶舱，很有可能会用上鸿蒙系统，国产的Q5L应该也会跟上这个节奏。说到国外的车型，它们用的是E3 1.2电子架构的高速网络，早就有了基于安卓的智能驾驶舱，还能下载别的应用软件，这就说明，它们其实也能装鸿蒙座舱。

现在的奥迪Q5L车型，那可是现车在售的热门选择。这款车，大家都知道，品质没得说，开出去倍儿有面儿。跟以前比，现在的Q5L那可是升级了不少，开起来更顺手，坐起来也更舒服。想要买豪华SUV的朋友，奥迪Q5L绝对值得一看，试驾一下，说不定就心动了。总之，这款现车奥迪Q5L，真的是个挺不错的选择。

新款奥迪Q5在设计上既保留了经典，又加入了新意。它的中网换成了全新的样子，看着既有点眼熟，又感觉挺新鲜。说眼熟，是因为它保留了奥迪那经典的车灯和格栅线条；说新鲜，是因为这样的设计以前从没见过。它把蜂窝格栅做得更有立体感了，而且两边的进气口、下面的格栅也都加上了经典的蜂窝元素。再加上那些装饰件，整个车看起来既动感又特别有气势。

其实有个小细节挺值得注意，就是这新款车的前脸，所有重要的设计部分都比上一代挪到了更高的地方，看着确实更养眼了。前发动机盖也是设计得高高的，显得特别敦实，有种力量感的美。说到前大灯，跟奥迪家族其他新车型一样，都换上了矩阵式LED大灯，还有数字化的日间行车灯，能变出各种动态效果，真的很炫。

新款的奥迪Q5看上去真帅气，就像个肌肉发达的型男一样。特别是车尾那条腰线，特别有劲儿，再加上上下两条腰线的设计，让整部车看起来更有层次。奥迪Q5另一个吸引人的地方就是它的空间，新款车也继承了这个优点。说到空间，后面我们会提到一个挺有意思的新特点，这在以前可是没有的。说回车的大小，新款奥迪Q5的长宽高分别是4717mm、1900mm、1647mm，轴距有2820mm，引进国内后估计还得加长。轮圈方面，有17到21英寸的好几种样式可以选。

车尾部分也挺有立体感的，尾灯就像是上下两个面的分界点，而后包围则是另一个分界点，它让整部车看起来更高大，感觉通过率超强。普通款的排气管是两边各一个矩形，而S款则是两边各有一个圆形排气管，总共有两个。尾灯长长的，一直延伸到车尾两边，让车子看起来更宽。而且，它还用了第二代数字OLED技术，跟日行灯一样，能选8种灯光效果。锁车或者打双闪时，灯光就会变个样。还有个挺酷的设计，就是后扰流板上的制动灯，它是投影的，跟新款Model Y的尾灯有点像。制动灯一亮，就能在后车窗上映出来，看得更清楚。

这次奥迪车的前后标志都换成了全新的简洁式样，而且还能发光。新车在空气动力学上也做了改进，车头两边开了导流槽，能更好地引导气流。前后保险杠、车顶上的扰流板、还有后视镜都进行了优化，再加上隔音玻璃，开起来安静多了。要是选了S line套件或者S车型，那进气口和后扩散器就更霸气了，还可以选装黑色外观套件。

奥迪Q5跟奥迪SQ5这两款车，咱们得聊聊。奥迪Q5，那可是个不错的选择。它开起来挺稳当，内饰也挺上档次，空间也挺宽敞，日常家用或者偶尔出去自驾游，都挺合适。再来说说奥迪SQ5，这家伙可就不一般了。它是在Q5的基础上加了把劲儿，动力更猛，提速那叫一个快。外观上也有些小改动，看起来更运动、更霸气。要是你喜欢开车时那种推背感，那SQ5绝对能满足你。总的来说，奥迪Q5适合追求舒适实用的朋友，而奥迪SQ5则更适合那些喜欢速度与激情的驾驶者。两款车各有千秋，看你怎么选了。

国外网站上汽车款式的颜色选项

肯定地说，新车在外观上的一大亮点就是它有多种颜色可选，总共有11种。除了大家常选的白、黑、灰、银这些经典色，这次厂家还新加了蓝、红、绿这些鲜艳的颜色，就是为了给顾客更多的挑选余地。

国产奥迪Q5L有两种不同的外观设计。

国内生产的奥迪Q5L这款车，其实就是咱们常说的“中国版”奥迪Q5L。这车在原有的奥迪Q5基础上进行了加长，更适合咱们国内的道路和驾驶习惯。说白了，就是空间更宽敞，坐起来更舒服，开起来也更顺手。这车外观挺大气的，奥迪的经典设计元素一样不少，看起来就很有档次。内饰也挺讲究，用料和做工都挺到位，科技感也十足。开起来动力充沛，加速快，操控也稳，整体驾驶感受相当不错。而且，国产奥迪Q5L在配置上也挺丰富，各种高科技配置应有尽有，让开车变得更轻松、更安全。总的来说，这车无论是家用还是商用，都挺合适的，是个不错的选择。

国外新上的奥迪Q5插电混动款

说起国产奥迪Q5L，从咱们拍到的照片看，这车会有两种长相。一种是保持原样的设计，另一种，看着跟海外的插电混动版挺像，主要是中网和进气口那儿不一样。这么看来，插电混动版说不定也会一起来，真是让人挺期待的。

说到车内装修，新款奥迪家族全换上了新风格，跟上一代车比起来，那真是大变样了。这次主要是想打造个好氛围，你瞧，前挡风玻璃那、车门上、中控屏底下、换挡那块地方、放水杯的槽、还有脚垫那儿，都装了氛围灯，整个车里头被照得特别有感觉。

奥迪车上有个很牛的数字小帮手，它会出现在中控屏幕和抬头显示里，这个帮手能听懂你的话，还会自己学习进步，大家都叫它奥迪助手。再说说奥迪Q5的音响，那可是Bang & Olufsen的大牌子，一共有16个喇叭，放出来的音乐像3D环绕一样，特别立体。而且，这车还很聪明，能自动调整音量，盖住外面的噪音。

中控台下边还是留着一堆实体按钮，像启动车、挑驾驶模式、还有管多媒体的那些常用功能都有。新方向盘上装了触控键，啥功能都包括了，挺全的。新的电子变速箱按钮看起来更小巧，地方也省了。主驾驶门边上的按钮区也挺有新意，现在都改成触屏的了，车灯、后视镜调节、座椅记忆这些功能都合一块儿了。

新款的一体式座椅包裹性特别好，让人很想开车，座椅上还有菱形的图案，显得特别高档。车里面很多地方都用了像羊毛、绒布那样的好材料，摸着很舒服。新奥迪Q5的空间还是一如既往地宽敞，后排座椅可以前后挪动，靠背也能调角度，这样要放大东西或者想让后排坐得更舒服都行。把后排座椅放倒，后备厢能装1473升的东西，而且后备厢底下还藏了个小储物格。中央扶手那里的储物空间比上一代更大了，中控台下面还加了15瓦的无线快充，后排的充电口功率有100瓦，连笔记本电脑都能充上电。

新款奥迪Q5有个挺吸引人的新亮点，就是它采用了全新的PPC平台，还加入了48V电气系统的新款轻度混合动力。这个混动系统挺高科技，里面有个“传动轴电机”直接装在变速箱输出轴上，还有皮带启动电机和磷酸铁锂电池。这个传动轴电机特别灵活，可以想连就连，想断就连，能帮上电动驾驶和电动辅助的忙。现在的48V系统可不止省油那么简单，比如说，它还能让你纯电停车。而且，这个新系统还能让空调压缩机继续工作，就算发动机歇了，空调也能转——这不就是跟开电动车一样的感觉嘛！

欧洲新上市的奥迪Q5，有三种不同的动力可以选择。一种是2.0TFSI汽油发动机，功率150千瓦；还有一种是2.0TDI柴油发动机，也是150千瓦的功率；最厉害的是SQ5高配版，用的是3.0TFSI V6汽油发动机，功率高达270千瓦。咱们再看看一汽奥迪A5L，它用的是EA888 Evo5发动机，就是第五代的那种，还加了增强版的48V轻度混合动力系统，就是MHEV Plus。所以，我猜国产的奥迪Q5L可能也会用这套动力，功率也是150千瓦。海外卖的那些奥迪Q5，全都配的7速S tronic双离合变速箱，还有quattro四驱技术。不过，大家最期待的还是插电混动版，因为这个新款奥迪Q5的平台可以装更大的电池，听说纯电就能跑100多公里。

新款奥迪Q5装上了FSD可调减震器，这样遇到小坑小洼的路，减震就会变软，坐车里感觉更平稳。而拐弯时，减震又会变硬，给车身更强的支撑。另外，这车还能加装空气悬挂。这样一来，跟老款车型比起来，新款奥迪Q5在舒适开和猛开两种状态下，差别可大了去了。

从奥迪Q5的表现来看，奥迪燃油车在现在这么激烈的竞争里头，走的是条啥路子？就是咱们一开始说这车的那四个字：“稳里带新”。它一边守着老传统，一边在智能化这些方面玩儿命搞新花样，让老车主们觉得熟悉又亲切，同时还给大伙儿带来不少新鲜感。在电动车还没那么猛的时候，奥迪还得靠燃油车来顶住核心市场的销量。A5L、Q5L，还有那快要亮相的新A6L，这几个车一块儿，要给奥迪带来个大丰收年，真是让人挺期待的。

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