作业抄的好，销量少不了。别看如今汽车圈儿打的风声鹤唳，但只要学会抄作业，就能活得风生水起。

而车圈儿两大“课代表”一个是比亚迪，一个是理想。所以理想的冰箱彩电大沙发，理想的增程已经被不少传统车企拿来主义。哪怕像零跑汽车这种不被看好品牌，也因为照搬理想设计理念，而坐稳新势力第二把交椅。

作为传统车企最理工男的品牌奇瑞汽车，知道自己在设计灵感上无论如何也无法与新势力相提并论，因此抄比亚迪的作业绝不手软。

12月17日，奇瑞风云上市一款名为风云A8L的插混轿车，虽然名称里有个L，但实际上与在售的风云A8在车身尺寸上完全一致。A8L更像是A8的增配降价款，而L更像是给自己明确的定位，对标比亚迪秦L，因此售价同样为9.98万起，与秦L保持一致。

该车甚至在外观设计上也充满了比亚迪秦L的味道，撇开车标，你很难区分这是奇瑞还是比亚迪。

从车身尺寸上看，奇瑞风云A8L长宽高分别为4790/1843/1487mm，比秦L略微小一点点，但轴距与秦L保持一致，均为2790mm。因此无论是乘坐空间还是后备箱空间，二者也保持一致。

动力方面，风云A8L相对于风云A8全系1.5T+18.3度电池的插混动力，给出了1.5L自吸+9.5度电池的插混动力组合，为的就是将价格下探至9.98万起。毕竟秦L也是1.5L自吸发动机+10度电池起。这样风云A8L省下来的成本可以增加一些更实用的配置上。

比如A8L全系标配了上坡辅助、倒车雷达、定速巡航、LED自动头灯、大灯延时关闭、全车一键升降车窗、应用商店、OTA升级、全液晶仪表、前后四个USB/TYPE-C接口、4个扬声器、自动空调等配置，这些都是定价更贵的风云A8所不具备的配置，但却是秦L入门级标配的功能。

而内饰设计方面，风云A8L也终于脱离了老工业风，采用了悬浮大屏和怀挡设计，给中控地台留有更多的手机储物空间。同时这种设计也直接给新一代消费者强烈的信号，奇瑞品牌不再理工男，已经开始与时代接轨了。

从销量上看，先前上市的奇瑞风云A8因为性价比不高，月销量还不到比亚迪秦L的十分之一。而此次A8L的上市，完全照抄比亚迪秦L的设计、秦L的内饰风格以及秦L的配置方案，至少能把销量差距缩减到三分之一左右。

毕竟奇瑞无论在发动机技术还是插混技术方面，都有着不亚于比亚迪的技术实力，唯一欠缺的就是新生代用户的认可，A8L也许将是奇瑞品牌打开年轻用户大门的敲门砖。