谈到印尼你会想到什么?或许有千岛之国,或许有巴厘岛,或许有美丽的度假胜地!
除了这之外,还有什么估计说不出来,也不好说了!
这就是印尼的现状,一个存在感并不强的国度!
(印尼风光)但,看过这个国度的面积和人口之后,估计很多人都会寻思,他们居然成不了强国。
因为印尼这个国家的硬实力非常不错!
论人口,高达2.48亿,是世界第四人口大国。
论面积:190万平方公里,在全世界排名第15。
如果加上海域面积316.6万平方公里,印尼面积高达506.6万平方公里。
除了这人口和面积之外,印尼还有个天然优势,那就是控制马六甲海峡的交通要道,世界上大半的海运贸易都要走马六甲海峡,这赚个过路费也是妥妥的。
拥有如此多的人口和海陆面积,还占据了经贸要道。
从这三个角度看,印尼都是拥有强国潜力的,不说左右世界,跟印度比一比的潜力是有的。
可惜的是,这样软硬件优势不小的印尼,在国际社会完全是小透明。
就连印度都比不上,就更别提跟其他大国比了。
就算在东南亚,印尼也仅仅依靠体量优势有点话语权,但要说领导东南亚则完全力有不逮。
一个拥有一流国家潜力的国度,却只能在三流国家中徘徊,为何啊?
答案其实很简单,从根源就在他们的国名上就能看出来!
这国名就是“千岛之国”。
(印尼千岛之国)一:千岛之国的悲剧性。千岛之国是印尼的别称,事实却也如此,印尼的岛屿多到数不清,前几年据说还发现了没被发现的新岛屿,潜在领土估计还有增加的可能。
这岛屿众多的现状,在今日海洋贸易为主导的时代,其实应该算是国家优势的,原因无他,对外交流和贸易方便啊。
相较于悲催的沙俄,为了出海口奋斗几百年,印尼从出生那一刻起就是站在了时代顺流处。
印尼众多岛屿给了它漫长的海岸线和无数优质的港口,也让印尼经济有了发展崛起的可能。
但,这一切除了给印尼发展的契机之外,也让印尼深受其害。
原因无他,海洋的隔阂,还有岛屿的众多和分离,会让国家板块之间的交流变得困难,进而让数个大岛屿在经济层面难以成为一个系统,弱化全国的经济一统,也会引发区域经济发展的不平衡。
这点上,印尼相较于也是岛屿国家的英国和日本,弱势则非常明显!
英国没有这个难题是因为英伦虽然有三岛,但最大的大不列颠岛占据了英国八成的领土面积,这是主体岛屿强悍拥有向心力。
日本虽然有四大本岛,可岛屿和岛屿间的距离却非常近,最近的地方仅仅一公里距离,修桥造陆都不是问题,只要日本人愿意,游泳都能过去。
(紧凑的日本)看过英国和日本,再看印尼就完全不是那回事了。
印尼所有的岛屿领土呈带状分布,东西国土直线距离居然有5000多公里之遥。
这就是印尼的最大问题之一,岛屿和岛屿之间距离太远了。
除了这之外,印尼的主要领土由苏门答腊、爪哇、加里曼丹、苏拉威西、巴布亚这五个岛屿组成,其他岛屿都是小岛不说,还都分布散落在海上,形成不了板块。
这分布的不均匀,还有主岛和主岛间的距离,让印尼国内的交通非常不便。
除了爪哇和苏门答腊两个大岛距离相近,可以尝试修剪跨海大桥连接之外,其他岛屿之间的交流,都需要靠空运和海运的方式。
空运虽然快,但是成本高,海运虽然成本低,但速度慢。左右都有弊端,都比不上陆运,可印尼发展陆运又受制于很多气候和地理条件。
交通的不变,这就让印尼出现了另一个问题,那就是地缘分散不利于经济发展。
(印尼雨林太多)二:带状国土和地缘特征制约经济发展。前文说过,印尼领土板块严重,特别分散不说,还无法用陆运连接,只能选择海运和空运。
这样的境况,还有遥远的距离,让印尼岛屿和岛屿间的交流,变得非常不方便。
经济要发展,道路最重要,要不然中国也不会有:要想富先修路这样的话语出现了。
但修路需要陆地啊, 需要好修路的地方啊。
印尼的问题除了陆地和陆地不连通之外,岛屿上的自然条件也不适合修路。
除了核心主岛爪哇因为开发早,陆运体系还凑合外,其他四大本岛几乎都是高山雨林地貌。
印尼的森林覆盖率高达67.8%,这让印尼的自然环境特别好,但也制约了印尼的道路建设。
山多,树林多,因为开发难度大,天然限制了人类活动区域的大小,少有的平原区域也因此聚集了大量的人口。
但即便聚集了大量的人口,印尼平原分布在全国各处不同岛屿的境况,还有平原的稀缺和面积的狭小,也让印尼的产业无法形成系统化。
(平原少)原因无他,工农业要成体系,都需要大量的工业用地和农业用地。需要一个集中区域让各个产业互通,形成循环优势,进而形成共振。
这点上,我们珠三角经济区无疑是世界上鹤立鸡群的存在。
按照调侃的说法是,在哪里只要想造,什么都可以造出来,有材料原子弹都不在话下。
看过珠三角再看印尼,就懂了印尼的地缘结构,还有平原的稀缺,让印尼无法发展大规模工业和农业。
无法大规模发展工业和农业,就无法形成产业循环,也无法自成体系,形成良性循环。
在这个工业化才是强国之道的时代,没有这基础,印尼又如何能变强咧?
反观印度,地缘条件就比印尼强上了不少。
境内平原有60万平方公里,虽然比我们中国的115万平方公里小多了,但架不住自然条件优越啊,这优越的自然条件,让印度的可开垦耕农田面具居然比中国还多。
除了平原稀少面积不足且分散之外,印尼的气候也让工农业难以发展。
(雨水多海难迭起)三:气候条件,工农业双刃剑。农业需要什么,雨水充分,土地肥沃。
从这点上看,身处赤道区域的印尼,虽然平原不多,但少量的平原就能养育数亿人口,因为大量的农田都可以做到一年三熟啊!
这是印尼发展农业的优势,但也是印尼发展工业的弱点,典型的双刃剑。
原因无他:赤道区域热啊!
虽然印尼的全年平均气温大概在25-27摄氏度之间,但平均这个东西,都是有误差的。
而且体感温度和实际温度也有差异,户外劳动的人,还有工厂工作的工人,可不认为温度在26摄氏度左右,这就让印尼工业生产区域需要大量的空调。
太冷和太热,对于大规模工业发展都是不利的。
太冷的地区,诸如俄罗斯的西伯利亚,冻土冷到无法挖掘,几乎没办法进行工业化开发。
太热的地区,诸如印尼也是如此,在没有空调的时代,工人要忍受30-40度的高温劳作,即便有了空调,这用电量也不是一个不发达国家可以供应的。
除了这之外,温热多雨的气候条件,也会让机械设备出现锈蚀,短路故障多的问题!
(机械锈蚀保养难)这点上,跟印尼气候条件类似的越南军队就有不少经验教训。
曾经的越南在拿到中苏援助后横行一时,号称世界第三军事强国。可这大量的军事装备,在经过十多年气候侵袭之后,因为缺乏维护保养资金,大多数都锈死不堪用成了摆设。
气候双刃剑,让印尼在农业生产上有优势,却在工业发展上带来了弱势。
同理我们看泰国也是如此。
一个农业非常发达,却几乎没有工业,反而是致力于发展旅游业的国度,是他们不愿意吗?答案是气候条件有制约,至于东南亚唯一的工业国新加坡,作为城市国家的坡县,面积不大,经济发达,人口不多,足以满覆盖空调环境,发展的还都是高端工业,利润也不同。
这气候制约,让印尼的经济一直发展不起来。
即便发展起来了,也是依托于金融和贸易的发展,遭遇经济危机后就会出现大问题。
(金融危机和被收割的东南亚)四:地缘隔阂下的区域分离。地缘上的分离,自然条件上的缺失,气候上的弱势,让印尼经济一直发展得不好。
而经济和政治又是相辅相成的关系。
经济不好了,地方保护主义因为领土的分裂,就会在国内出现,进而产生分离主义倾向。
历史上的印尼国家并不存在,这个国家是从荷兰殖民者手中获得独立的。在殖民时代之前,印尼和印度差不多,并没有国家概念,反而是荷兰人将印尼捏合成了一个国家。
这个捏合起来的国家,如果身处农业社会,科技不发达的社会,或许早就散伙了,因为区域隔阂下的政治撕裂,还有控制力的缺失。
要不是工业文明的出现,用科技手段拉近了地缘间的距离,印尼就不会有成为一个国家的可能。但真要借助工业化发展,消除岛屿和岛屿之间的隔阂,却是一个难上加难的问题。
因此政治上的内耗成了必然。
一个大型岛屿一个诉求,一个大型岛屿一个集团,如果遇见外力的冲击和蛊惑,就很有可能产生撕裂和内战,就算不撕裂,这无数板块势力的矛盾,也会降低印尼的政府效率。
(经济发展差异)尾声:一个相对周边而言庞大的体量,是印尼的优势。
但领土上的四分五裂,还有地形上的难以开发,气候上的炎热湿润,都让印尼经济发展陷入了瓶颈。经济发展不起来,印尼的国家实力和向心力就难以凝聚。
这就是印尼的尴尬,也是大型岛屿国家弊端,更是潜力大国空有潜力却无法发挥的根源。
这个问题如何解决,在我看来靠印尼是不行的,看我们的大型计划进展如何吧?
沙漠教立国的国家,衰败是正常规律
智商不行这一项就白搭了,人再多也没用
一个热,一个懒,根本成不了大国,更成不了强国[得瑟]
人的问题,印尼猴子除了杀华人,还tm会干嘛
是不是太抬举印尼?
越看越像海贼王世界。
不分裂已经是万幸了
关健是人
最重要的是人不行,历史上的大帝国都出自温带
关键是人,瑞士到处都是山地又没海港,照样发达,欧洲很多国家也是如此。新加坡地处热带一样发达。蒙古人口不够300万,资源丰富到爆,照样大穷鬼。
虚胖子,充气的巨人。
神棍国家,继续下去
猴子国
热带无强国
热带无强国
又是一个强行拼凑的国家,而且还沿用西方制度+主体民族主义。 能有大发展才有鬼了
玩游戏都知道国土要连成一片,你想象一下出省还得坐船上千公里,你快递都半个月了还没到
猴子懂开发?
宗教国有啥前途,除了守旧俗,科学和创新与他无缘。
是啊!你去过呀![得瑟]
主要是人。他们的工作是每周发一次,周末把钱花完了周一就来上班了。如果一个月一发,发完工资那几天他们是不上班的。没到下次发工资早就饿死了。他们还没有时间观念,约好的时间谈生意他们迟到半天很正常。
没有一流的国家 只有一流的人民
苏门答腊岛不可以比肩英国?爪哇岛不可以比肩丹麦?加里曼丹岛不可以比肩脚盆国?三个加起来都比不过一个,那就是它的问题了!