在探索“方盒子”SUV新品类的道路上,捷途汽车以其卓越的性能和前瞻性的技术布局,已然成为行业的佼佼者。其中,搭载鲲鹏动力的捷途旅行者以其燃油动力之强劲,在市场中赢得了热销的口碑;而采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统的捷途山海T2,同样在混动“方盒子”SUV领域销量名列前茅,成为消费者心中的优选。

近日,随着捷途山海T2四驱版的震撼上市,一场别开生面的腾格里沙漠试驾活动也随之拉开帷幕。在这片广袤无垠的沙漠之中,捷途山海T2四驱版以其超凡的越野能力,向世人展示了其征服自然的雄心壮志。

想要在沙漠中尽情驰骋,没有过硬的本领可是行不通的。众所周知,“方盒子”SUV之所以备受追捧,其强悍的越野能力可谓功不可没。而捷途山海T2四驱版,更是在这方面下足了功夫。它搭载的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,虽然名称与前驱版车型无异,但其内部结构却经过了精心的优化与升级。得益于P4电机的加入,捷途山海T2四驱版拥有了电控四驱系统,这使得车辆在复杂多变的沙漠环境中,能够更加灵活地应对各种挑战。

不仅如此,捷途山海T2四驱版在动力性能上也做出了令人瞩目的提升。其系统综合功率高达455千瓦,综合扭矩更是飙升至920牛·米。这样的动力配置,在沙漠越野中无疑是如虎添翼。无论是在爬坡、冲沙,还是在脱困、救援等场景下,捷途山海T2四驱版都能以强劲的动力输出,轻松应对各种挑战。

当然,除了强劲的动力外,捷途山海T2四驱版还配备了诸多硬派SUV的制胜法宝。其中,电控牙嵌式差速锁、CCO智能越野蠕行模式与坦克转向功能等先进技术的加持,更是让这款车型在越野性能上达到了新的高度。在越野工况中,当车轮出现打滑时,电控牙嵌式差速锁能够迅速锁止打滑车轮,将动力分配至有附着力的车轮上,从而确保车辆能够顺利脱困。而CCO智能越野蠕行模式与坦克转向功能的加入,则进一步提升了车辆在复杂环境下的通过性和操控性。

值得一提的是,奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统还具备出色的保电能力。在沙漠越野过程中,这款系统能够充分利用第五代1.5TGDI混动专用发动机的高效发电能力,弥补电机在极端环境下的耗电量。在试驾过程中,我们发现电池组电量始终保持在60%以上,这让电机能够始终以最佳状态迎接前方的挑战。

此外,捷途山海T2四驱版提供的「7+X」越野模式也给我们留下了深刻的印象。这一智能模式选择系统能够根据路况自动调整车辆至最佳越野状态。对于越野新手而言,这无疑是一项极为实用的功能。他们只需在起步前按下X模式按钮,便无需再关注复杂的模式选择问题。而越野老炮则可以通过旋钮固定在更适合沙漠越野环境的沙地模式上,让车辆时刻保持在巅峰状态。

在腾格里沙漠的试驾过程中,我们深刻感受到了捷途山海T2四驱版所带来的震撼与惊喜。这款车型不仅拥有强劲的动力性能和卓越的越野能力,更在智能化配置和驾驶体验上做出了全面的升级。与传统硬派SUV如奔驰G级、路虎卫士以及Jeep牧马人相比,捷途山海T2四驱版在性能表现上丝毫不逊色,甚至在某些方面还有着更为出色的表现。

最后我想说,沙漠越野已经不再是遥不可及的梦想。随着捷途山海T2四驱版等优秀车型的出现,广大越野爱好者都能够以更加亲民的价格,享受到征服沙漠的快感与乐趣。而捷途汽车也凭借其在“方盒子”SUV领域的卓越表现,赢得了越来越多消费者的喜爱与认可。