领克07 EM-P正式上市，共推出3款车型，售价区间16.98万-18.98万元。作为领克EM-P家族的首款中型轿车，新车基于CMA Evo架构打造，并采用全新都市对立美学设计语言，整体造型未来科技感十足。
说实话，领克07最大的卖点就是EM-P超级增程原创技术，实现了动力与能耗的兼顾，可电、可混、可增程，是领克原创的新能源技术的代表。超级增程比普通的增程车的优势体现在续航和能耗效率的提升上，如果增程式电动车的纯电续航里程为100公里左右，而超级增程式电动车的纯电续航里程可以达到200公里以上，要做就做无旅途焦虑的好车，领克07EM-P 1400KM的续航里程是非常给力的。
在采用超级增程前，领克也尝试过不同的混动构型，从最早的P2单电机，到P1+P2的双电机串并联的E-Motive，再到现在三挡和并联直驱EM-P超级增程电混方案，经过多方实验，才找到了当前适合中国路况场景的超级增程方案。具体来看，领克07EM-P基于CMA Evo架构打造，动力上将搭载由1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，动力非常强劲。CLTC纯电续航为126km，零百加速6.5s，油耗100km是4.8L，综合续航里程达1400KM。可以说，基于智能能量管理与 “P1+P3+3DHT”构型，领克 EM-P 将性能、驾控、经济性提升至更高维度，为用户提供 了去哪儿都好开，全程都很省的动力体验。
领克07凭借其原创的EM-P超级增程技术，不仅在动力性能上实现了质的飞跃，还在节能降耗方面取得了显著成效。通过智能动力切换和CMA Evo架构的加持，领克07为用户提供了前所未有的新能源动力体验。在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，领克07无疑成为了新能源汽车技术革新的典范，引领着未来汽车发展的新方向。
