到了2024年，比亚迪的火爆销售势头真是太猛了，咱们也亲眼目睹了国产自主品牌在新能源这块儿的突飞猛进。这给其他汽车品牌带来的市场压力可真不小，好多车型都顶不住市场的冲击，不少车企，不管国产还是合资，都快撑不住了。日产这个在中国市场摸爬滚打多年的老牌子，现在日子也不太好过。咱来瞅瞅日产现在那些卖得好的车型，给大家伙儿参考参考。
第一款车型，那就是东风日产里的经典款——轩逸。
现在轩逸卖得最好的车型是经典轩逸和第十四代轩逸，它们在市场上依旧很抢手。2024年一整年，轩逸总共卖出了34.2万辆车，不过和2021年的51.2万辆比起来，销量下降了不少。上个月，轩逸卖出了14,078辆车。
经典款轩逸现在有四款车在卖，价格从10.86万到12.26万不等。现在买的话，最多能便宜36%，也就是优惠3.9万，这样算下来裸车最低只要6.9万到8.2万。再来说说14代轩逸，它的指导价在11.9万到13.39万之间，现在能优惠大概3.5万，裸车价格也就8.6万到10.2万左右。轩逸这车，最大的好处就是性价比高，市场上开的人多，维修起来便宜，油耗也不高，坐着还挺舒服。
老款车型配的是1.6升的发动机，加上CVT变速箱，整体油耗是5.2升。到了第14代车型，还是沿用1.6升的发动机配CVT变速箱，不过这回最大马力提升到了135匹，动力比老款车型更强，整体油耗也降到了4.9升。
现在市场上，卖得最好的往往是入门款的CVT舒适版车型。为啥这款车型能卖这么好？说白了，就是因为它性价比高。对那些不太看重花哨配置，更注重实用性和车子本身性能的朋友来说，这款车型正好符合他们的需求。
14代轩逸里，卖得最好的是真心版，这款车的官方定价是12.39万，但裸车最低价大概8.9万，全部办下来也就10.4万左右。从配置到价格，它都挺合适的，另外，黑金版这车也不错。
接下来说说另一款车，那就是日产天籁的另一个版本。
提到天籁，大家脑海里就会浮现出那移动的大沙发。在大家心里，天籁的代名词就是坐着舒服、省油。不过天籁的市场表现大不如前了，销量下滑得很厉害。2021年10月份它还卖了16.4万台，到了2024年，一整年销量就只有7.6万台了，短短两年时间，销量直接掉了一半多。
现在这款车的厂家定价在17.98万到23.98万之间，现在打折力度超大，直接降了29%，也就是便宜了大概5.2万，裸车价格最低只要12.7万到19万了。说到日系车里的热门款，天籁肯定是其中之一，它的车身大小和空间表现，跟雅阁、凯美瑞比起来，可是一点都不逊色。天籁的车长有4906毫米，轴距是2825毫米，转弯时最小半径只要5.5米，说实话，天籁坐着是真的舒服，这方面它真的很厉害。
天籁这款车有两种动力可以选择，一个是2.0升的发动机配上CVT变速箱，另一个是2.0T的发动机配上能模拟8个挡位的CVT变速箱。如果你就是想要辆家用代步车，要求经济实惠、省油、坐着舒服，空间还得大，那选2.0升加CVT的这套动力就足够了，2.0T的其实没必要。这么多年来，天籁在市场上表现一直不错，很多车主对它的乘坐舒适度、空间大小、开车感受，还有油耗都挺满意的。
不过有些地方我不太满意，就像内饰用的材料、新车那股怪味，还有悬架调得有点软。在市场上，天籁卖得最好的是真心版和黑金版，跟14代轩逸挺像的。这两个版本嘛，外观、配置到价格都挺合适的。
这款新推出的日产车型，咱们就叫它“新奇骏”吧，是日产的第三款力作。与之前的款式相比，这款新奇骏在设计上可是下了不少功夫。外观更加时尚大气，线条流畅，给人一种焕然一新的感觉。开在路上，绝对能吸引不少回头率。内饰方面也是毫不含糊，采用了高品质的材料，摸起来手感舒适。座椅设计得人体工学，就算长时间驾驶也不会感到累。而且，车内空间宽敞，坐满人也不会觉得拥挤。动力方面，新奇骏搭载了先进的发动机技术，动力强劲，加速迅猛。无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。总的来说，这款新奇骏无论是外观、内饰还是动力，都表现得相当不错。如果你正在考虑购买日产车型，那么这款新奇骏绝对值得一看。
奇骏这车啊，自从尝试了三缸发动机后，就渐渐走下坡路了。虽说后来换回原来的配置，但市场机会已经溜走了。现在店里主打的还是奇骏的经典款。你看，2024年一年才卖了3.4万辆，想当年2021年的时候，一年能卖10.2万辆呢，到了2022年就更惨了，只剩下1.2万辆。这销量大跌，说到底，就是换三缸那会儿闹的。咱们中国市场啊，对三缸车就是不太买账，不过宝马X1倒是个特例，不受这影响。
现在卖的经典款奇骏，厂家定价在18.93万到19.28万之间。它推出了两款车，这两款车价格就差3000块，配置上有四个不同。现在优惠力度很大，最高能降31%，也就是便宜5.8万，所以裸车价最低只要13.1万到13.4万。
咱们不说1.5T三缸那款，市场上卖得最好的奇骏是入门级的舒享版。那它和高配版有啥不一样呢？主要就是副驾座椅少了四项电动调节，前大灯不是LED的，也没有自动大灯和前雾灯这四个功能。而这些配置差别，就贵了4000块钱。
这说的是日产家的另一款车，就是逍客系列的第四款车型。
这款SUV挺紧凑，比日产奇骏小一些。不过它卖得挺好，2024年全年卖出了11.2万辆，上个月也卖了6003辆。现在的官方价在12.59万到17.49万之间，这个价格可以选2.0升的或者1.3T的版本。优惠力度很大，最多能降23%，差不多就是便宜了3万，所以裸车最低价只要9.6万到15.5万。
1.3T车型上市后，市场反响一般，大家还是更喜欢2.0L的版本。现在新逍客样子更帅气了，跟日产探陆一个风格，价格还实惠，销量好也是情理之中。逍客里卖得最好的是2025款荣誉真心版和领先版，这两个版本价格合适，配置也挺好。
两款车价格差了9000块，配置上有5个不同点。主要就是多了个360度全景摄像头、主驾驶座位可以6向电动调整、还有个0.92平米的大全景天窗、皮质方向盘带多功能按键，以及18寸的铝合金轮毂。这几个配置确实挺讲究的。
第五款日产的新车型，咱们就叫它“探陆者”吧。这款探陆者，是日产推出的又一力作。它设计新颖，造型独特，让人一眼就能记住。开在路上，那回头率，绝对是杠杠的。探陆者的性能那也是没得说。动力强劲，提速快，超车啥的，轻轻松松就能搞定。而且，它的操控性也很好，开起来特别稳，转弯、变道啥的，都让人感觉信心满满。说到内饰，探陆者也是下足了功夫。座椅舒适，包裹性强，坐上去就像被温柔地拥抱了一样。各种按键、旋钮啥的，布局合理，操作起来也是得心应手。再说说空间吧，探陆者的空间表现那也是相当不错。无论是前排还是后排，腿部空间、头部空间都很充裕。就算是满载五个人，也不会觉得拥挤或者压抑。总的来说，这款探陆者，无论是外观、性能、内饰还是空间，都表现得相当出色。如果你正在考虑买车，那它绝对值得你去试驾一下。
这款车子是个中大型SUV，厂家定价在23.98万到30.18万之间。现在有个大优惠，直接降价17%，也就是便宜了4万，裸车最低价只要19.9万。要是早点就这么实惠，这车肯定卖得比现在好得多。你看，汉兰达现在都降到20万上下了，福特锐界也差不多19到18万，这两款车对它的市场竞争可不小。
探陆这车的长度是5130毫米，轴距2900毫米，比起汉兰达和福特锐界来，空间上稍微大点儿，但差距不算太大。动力嘛，它用的是2.0T的发动机，配上9AT的变速箱。
想知道市场上哪款车卖得最火，哪款车大家最？
探陆这车跟本田UR-V还有冠道不一样，它没有两种动力组合可以选，全系都是2.0T的发动机加上9AT的变速箱。这样一来，朋友们在选车的时候就不用纠结动力组合的事儿了，直接根据自己的预算和实际需要看看配置就行。
根据数据统计分析，探陆的入门级智尚版7座车，是市场上卖得最好、大家最的一款。原因嘛，很简单，就是性价比高，配置能满足需求。而且，它的空间更大，但动力系统和全系车型都一样。
到了2025年，日产在市场上可是出了不少风头，好几款车子的优惠比2024年大了不少。
