4月11日，备受期待的“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM在2024第十四届贵阳国际车展闪耀上市。

此次新车共推出5款版型，官方指导价分别为：长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元，真正做到了“油电同价”，让用户看到了极大的新车诚意。立足于全球市场，瑶光C-DM以豪华平权为理念打造，基于行业领先的M3X超混｜原生混动平台（以下简称：M3X超混平台）全新“第四代全域专混”技术，超100项旗舰级配置，全维度媲美C级车的越级享受，引领混动时代变革，成为中国家庭高品质混动SUV的首选车型。

奇瑞以技术立企，对技术追求的孜孜不倦也被行业冠以“理工男”之称，瑶光C-DM正是“技术奇瑞”27年创新精神的集大成者，也是奇瑞集团面向全球中高端市场倾力打造的“亮剑之作”。新车未上市就已经广泛揽获多项权威大奖背书，包括“中国心”十佳发动机及混动系统、中国十佳底盘、中国首批零甲醛座舱、IVISTA中国智能汽车指数五星智能评价等，旗舰级技术品质声名远扬，引发强烈的用户期待值。

第四代“全域专混”+全球品质+豪华享受，开创高品质混动新时代

区别于该市场中大量的老旧燃油、经济型混动以及低级别纯电产品。瑶光C-DM按照全球市场工况研发，基于M3X超混平台第四代“全域专混”技术以及豪华享受，以全新物种姿态开创高端混动新时代。

消费需求催生新技术涌现，当今混动技术路线经历了第一代油改电，第二代以油为主，第三代以电为主，已经来到变革的时代。大家都在谈，新能源汽车上半场电动化，下半场智能化，M3X超混平台第四代全域专混技术，在第三代基础上加入智能化控制，全域专属开发，迭代能力更强，保证了始终舒适的全场景0焦虑出行体验。

第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。其中，行业首创双电驱三挡DHT荣获国家重点新能源科技项目技术认证，未来也势必将成为高端混动的技术标志，变速箱传动效率高达97.6%，3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况，历经20万次苛刻环境综合模拟。

在动力性能方面，星途瑶光C-DM，搭载由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超能混动DHT、混动专用电池、电池管理系统组成的插电混动系统。其中，发动机最大功率115kW，最大扭矩215Nm，搭配双驱动电机，系统综合功率270kW，综合扭矩605N·m。

在纯电续航方面，WLTC工况续航有83km和160km两种版本。快充时，可以在20分钟内补能30%-80%，而WLTC百公里馈电油耗为5.4L（80km版本）和5.6L（160km版本）。在今年1月举行的南北双线的长续航挑战中，星途瑶光C-DM实现了在北线零下30度的极寒温度下续航1200.1km、南线续航1418.2 km的实测数据。

之所以有这样扎实的长续航表现，是由于星途瑶光C-DM首搭了宁德时代最新M3P高安全电池，这是一款全新的磷酸锰铁锂电池，它比传统的磷酸铁锂电池和三元锂电池有着更多优点，比如，结构稳定、能量密度更高、为瑶光C-DM提供了更优秀的可靠性。

另外，星途瑶光C-DM还全系配备了外放电功能，并且功率达到领先的6.6kW，户外露营同时可以为十多个外接设备供电。在预售发布会上，还进行了“行业首次6.7kW大功率外放电挑战19.43度电”。

在底盘方面，星途瑶光C-DM采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。最值得一提的是，除了最低配车型，都搭载了飞鱼超感底盘，它整合了包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等在内的超舒适技术装备。在实际驾驶时，可以体验到“起步不抬头、刹车不点头、高速转弯不侧倾、颠簸路面不洒水”的稳定行驶感受。

在车身尺寸方面，星途瑶光C-DM有着4781x1920x1671mm的长宽高，和2815mm的轴距，能保证不错的车内空间宽裕度。除了最低配，其它配置都配上了前排座椅加热、通风、按摩，还有副驾老板键，顶配车型还配上了副驾腿托、后排座椅电动靠背调节、后排加热功能，极具性价比优势。

在智能化方面，星途瑶光C-DM也全系标配了搭载了24.6英寸一体式曲面屏、L2级智能驾驶辅助、360全景影像+透明底盘、电动感应尾门、8155芯片、256色氛围灯等配置。

全场景0焦虑，让豪华内在底蕴“看得见”

为了展现对产品安全无与伦比的实力自信，星途在瑶光C-DM全国上市时还打造了一项壮举——首次在上市发布会现场开展新能源极限安全测试：模拟用户在购买使用新能源车时最关心也是最痛点的问题，即新能源车底部剐蹭和撞击后，电池包受损引起的起火问题，在国家权威机构中汽中心以及全国媒体、全网直播的见证下，进行底盘侵彻连续撞击试验，充分印证媲美豪华车的质量安全实力。试验中，瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞击，连续3次撞击与电池包重叠量达到30、40、50毫米的车底障碍物，试验结果证明：在远超行业标准（30km/h、30mm侵入）的工况下，经过连续3次撞击且静置30分钟后，瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”，中国汽车工程学会汽车安全分技术委员会副主任委员、中汽中心汽车测评管理中心高级技术总监刘玉光在现场宣布瑶光C-DM底盘撞击试验成功，引发全网好评热潮。

瑶光C-DM全网关注度持续上升，新车开创性地行业首次将上市前的“可靠性测试”拉练到直播镜头面前，接受全网用户的严苛考验，让豪华品质底蕴“看得见”、“摸得清”，夯实技术实力。12月万人众测挑战、1月1300km南北双线长续航挑战、2月6.6kW外放电挑战，一次又一次达成自我极限，真正做到了“续航0焦虑、高速0焦虑、低温0焦虑、用电0焦虑”。特别是在全网一镜到底、百万围观、千万点赞的长续航直播中，瑶光C-DM最终实测跑出“零下30度续航依然可达1200.1km、一箱油19.5小时极限可达1418.2km”的可喜成绩单，获得网友大量点赞认可。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示：“在中国这个拥有世界上最复杂交通道路状况的国家，只有通过覆盖100%真实场景、100%极限工况的可靠测试，才能真正称得上是让用户买得放心、开得舒心的高品质混动车，瑶光C-DM就是要做到让用户全场景0焦虑”。