1984年10月1日，天安门广场前，在阅兵总指挥秦基伟的护卫下，中央军委主席邓小平乘坐着国产汽车红旗汽车开始进行部队检阅，这是自1959年后中国举行的第一次阅兵仪式。

这次中国举行的阅兵仪式，向世界展现了中国先进的科技水平，也高调地向全世界宣告中国的特殊时期已经过去，将回归国际舞台！

而在这次的国庆阅兵的主席台后却埋伏着两百多人，手持各类工具， 想必有人好奇，他们是谁？怎么会带着武器出现在戒备森严的国庆阅兵现场？阅兵现场那么多护卫，难道没有人发现他们？他们埋伏在主席台后的目的是什么？

1983年11月，在邓小平同志的领导下，中央开始了新中国成立第三十五周年的国庆阅兵仪式筹备工作，这是特殊时期过后，新中国在国际亮相的重要机会，将新中国的政治、经济、军事水平向全世界展示，因此，大家都力求做到完美。

在众人热火朝天地准备下，最终在中国人民解放军陆军、海军、空军以及中国人民武装警察部等部队挑选一万余精英，组成了四十二个方队接受检阅，同时，有关飞机、坦克、火箭、导弹等军事武器的检阅方阵共46个。

在此次阅兵仪式中，由中国自主设计、研发、生产的二十八种军事武器，让国内外倍感震撼，因为，这次的军事武器中有近七成的武器属于新式武器，在对外信息中并未泄露半分，此次亮相，着实惹眼。

这些新式武器的展示标志着中国的科技水平进入到了较为高速的发展阶段，更标志着中国国防现代化建设取得了显著成果。

当然，有部分列阵方阵以及所有军事武器的方阵，都需要运输工具，在此次阅兵仪式上，关于运输汽车到底是选中国第一汽车厂，还是选择中国第二汽车厂，曾经有过激烈争论！

中央对此曾经有过犹豫，毕竟中国第一汽车厂的建厂时间更为悠久，他们的汽车制造修理技术虽然并不是最先进的存在，但是性能更为稳定，也不容易出差错。

还有人提出，自1978年小平同志前往中国第二汽车厂考察之后，中国第二汽车厂的发展路线开始由军用转向民用，民用车型在市场上十分受欢迎，让该厂的工作重心逐渐向生产民用汽车车型转移，这可能让他们对于国庆庆典的工作难以胜任。

但很多人指出，中国第二汽车厂的相关运输汽车，曾经在对越反击战中发挥了重要作用，很多参战的士兵称其为“功勋车”，其性能的稳定也经过了实践的检验。

而且第二汽车厂的汽车制造技术屡次革新，且更为先进，对于国庆阅兵这种能够展示国家硬实力机会，应该让实力更加强劲的中国第二汽车厂上！

在众人的议论声中，汽车的选择尘埃落定。

最后中央选择了中国第二汽车厂生产的两吨半和三吨的半越野车，以及轮式装甲车载着大炮、导弹接受检阅，还有四十八辆载人的东风汽车。

同时，中国第二汽车厂还派出了一支专家小组前往北京对车辆进行维护，力保阅军仪式的顺利进行。

参加阅兵的士兵们精神抖擞、威风凛凛地从阅兵台前走过，肃杀感扑面而来，这让在场的外国媒体十分震惊，在后来的了解中，他们才知道此次参加阅兵的不少军人都刚刚经历了战争。

这些受阅的军人参加过抗美援朝、对越自卫反击战、对印自卫反击战等，在战场上浴血厮杀、与敌人作战，经历过战火的洗礼，他们从骨子里透出来的肃杀感，配合着整齐的步伐，展现出来的杀气，俨然一支虎狼之军。

在这次的阅兵仪式上，中国第二汽车厂三吨半越野载着的东风-5洲际导弹更是让西方国家震惊不已，这代表着中国实现了战略导弹技术方面的重大突破，极大加强了中国的军事实力。

自主研发的东方-5洲际导弹覆盖射程达到了1万五千多公里，能搭载多枚常规打击弹头或者核打击弹头，打击范围可以覆盖全球，而且这是我国第一枚可以直接打击到美国本土的导弹，这可以称得上国之重器！

还有中国第二汽车厂两吨半越野搭载的83式自行加榴弹炮方队，是我国自主研发的第一代大口径自行炮，后来被广泛运用到军队中，是步兵、机械师、炮团的标配。

国庆阅兵两天后，美国记者对此曾公开表示：“这些首次公开的新式武器，标示着中国武器设计新的突破和创造力。”

84年国庆阅兵的成功，除了受阅部队坚持不懈地训练，还依靠强大的后勤保障部队，维护现场秩序的武警部队、时刻准备的医疗急救小组、紧急情况应对小组等等，正是他们的强力保障才有了阅兵仪式的顺利进行。

如果有人仔细观察，就会发现有一支两百多人的队伍躲在主席台侧，他们并不是不法分子，而是来自中国第二汽车厂的汽修工们，他们手中拿着的都是螺丝刀、锤子等等修车工具，他们被安排在这里，是经过邓小平同志同意的。

这次阅兵仪式所使用的汽车基本都是来自他们第二汽车厂生产的产品，他们当然对于自己的产品性能有信心，但是为了保证万无一失，保障阅兵仪式的顺利进行，他们在主席台后的区域内严阵以待，精神高度集中，用双眼查看场上汽车、越野车的行走状态，静静听着空气中传来的发动机的轰鸣声，从视觉、听觉上判断汽车的状态 毕竟这里拥有广阔的视野，能够快速了解全场情况，及时发现故障车辆。

同时他们紧握着手中的改锥、螺丝刀等等修理工具，一旦发生意外，他们就会毫不犹豫地冲上去，尽自己最大努力，快速修复故障。

那一刻，他们心中都燃烧着一把火，绝对不允许二汽在此刻出现任何差错！

他们更加明白，这不仅是二汽的荣誉问题，更是祖国的荣耀问题！一旦出现任何故障，那些拿着长枪短炮的外国记者就会蜂拥而上，他们会在报纸上、电视里大肆渲染中国的技术水平低下，不仅影响国家形象，更会对中国的军事和经济发展造成打击！

好在，这次阅兵仪式不但没有出现丝毫差错，反而展现了中国日益强盛军事实力，让世界为之侧目！

二汽也在此次阅兵仪式上惊艳亮相，让世界也记住了他的名字！

二汽人凭借着一如既往吃苦耐劳、创新研发的态度，在九十年代成了我国最主要的军车生产基地，此后，二汽更是多次参与了国庆阅兵仪式。

1999年，二汽参加了中华人民共和国五十周年庆典的阅兵仪式，二汽的“东风车”系列再次被中央选中，亮相国庆大典！

第二次参加阅兵仪式的二汽直接派出了东风系列军车超六百辆，其中有六十四辆装甲车、导弹车，分别运载了海陆空军的先进仪式，组成了五个受阅方队，而且步兵使用都是二汽的东方系列车辆。

同时，在群众游行庆祝环节，三十七辆代表全国二十九个省市自治区的彩车中，有三十一辆是二汽东风车。

早在1999年1月份，二汽公司便从销售部、技术中心、以及厂属各部门选拔出精英，组成服务队伍奔赴北京，进行受阅车辆的维修和保障。

在长达九个月的保障工作中，二汽的服务队帮助受阅队伍解决了许多技术上的问题，在他们的努力下，在九月之后的检阅彩排中，受阅队伍零故障通过。

直到国庆前夕，云南省的彩车出现故障，车辆电路抛锚，发动机也被烧坏了，但受损位置前后并没有配置相应的电源接口，为了查出具体故障位置，二汽的工程师们带上了修理工具紧急奔赴彩车位置，他们在雨中对电路和附件一一进行检查，最后工程师们认为是因为长时间进行彩排，使用过度导致电路出现了问题，进而引起发动机故障。

找到原因后，他们立刻进行电路排查，找到了出现故障的电路附件，迅速修复汽车。

阅兵仪式在二汽工程师们的保驾护航下顺利结束，因他们在此次阅兵仪式中的突出贡献，中国人民解放军对其给予一致好评，并赠送锦旗表示称赞。

2009年，中华人民共和国成立六十周年的国庆庆典上，东方系列军车再次亮相，整个国庆典礼出动了83辆军车受阅。

此次的受阅车辆当中，第一次出现了东方“猛士”系列引导车，而且一出现便是40辆的大手笔！

在当晚的联欢晚会上，又出动了72辆东风天锦系列汽车，搭载着礼花在天安门前绚烂绽放！

二汽的建设是从无到有的过程，一代又一代的二汽人投身科研、为中国现代化国防建设做出了巨大贡献！无论是他们刻苦研究，还是坚持不懈的精神都值得我们新一代的年轻人学习！