在国内豪华中大型车市场，奔驰E级可谓是以常青树的形象和我们见面，凭借品牌的优势，成为了诸多消费者的首选座驾。而如今，全新一代奔驰E级也要上市了，目前已经开启了预售，预售价格保持在45-54万元之间。那么号称同级佼佼者的奔驰E级，新款车型会给大家带来怎样的惊喜呢？针对这一问题，下面一起来看看吧！

对于奔驰E级的外观设计，相信各位看官都不陌生，整体和奔驰S级的风格很是接近，正因为如此，也让新款奔驰E级有着小S级的外号。前脸方面，尺寸更大的镀铬盾形进气格栅运用其中，起到了很好的点睛效果，搭配两侧花生样式的头灯组合，营造出很强的大气精致氛围，当然除了立标版本以外，深受年轻人喜爱的大标版本也没有缺席其中，进一步深化了主打运动的格调。

来到车身侧面，奔驰E级在设计手法以及气场营造上，给了我们不小的惊喜，依旧是修长优雅的姿态。在长车头、短前悬和溜背车尾等元素的加持下，赋予了自身十足的王者气质。除此之外，镶嵌细节之处的镀铬饰条和隐藏式门把手，也较好提升了侧面的高级科技韵味。

至于车尾部分，虽然之前海外版刚亮相的时候，不少朋友都觉着带有奔驰LOGO的尾灯组合，点亮后的效果有些非主流，但见到实车的时候，就会发现质感还是很值得肯定的。和头灯呼应的尾灯组合，搭配宽大厚实的车身轮廓以及贯穿左右的镀铬饰条，豪华感直接拉满，论起外在气场，的确要比宝马5系或者奥迪A6L略胜一筹。

进入到奔驰E级的前排，和现款车型的座舱设计彻底划清了界限，对比经典的双联屏设计，看起来更有科幻气息可言。延续了环抱样式的中控台布局，整体风格和奔驰EQS看齐，除了全液晶仪表盘和14.4英寸中控显示屏以外，副驾驶座前方还装备了娱乐屏，妥妥的科幻座舱。不过副驾驶座娱乐屏并非是标配，只有豪华型以上版本才会配备。

14.4英寸中控显示屏内置骁龙8295芯片，有着更高的算力，操作起来也更为丝滑流畅。提供当下热门的应用软件，例如腾讯视频、爱奇艺、喜马拉雅等，能够较好满足年轻消费者对车机智能化的用车需求。

空间方面，奔驰E级有着3094mm的车身轴距，因此后排乘坐空间无需担心。身高180cm的成年男性坐在其中，也能获得宽敞的空间表现。值得一提的地方在于，E260版本的座椅使用仿皮材质，上升到E300版本，才会装备真皮座椅。除此之外，和现款车型一样，因为传动轴的存在，导致后排中间位置凸起较高，若满载的状态下，则很难保障中间乘客的舒适性。

最后来聊聊奔驰E级的硬件总成，全系搭载2.0T发动机，分为高低功率两个版本，与之匹配9挡手自一体变速箱。前者有着204Ps和320N·m的账面参数，而后者的最大功率为258Ps，最大扭矩达到400N·m。

综合来说，这次全新一代奔驰E级登场，无论是外观设计，还是内饰造型等层面，均让我们有了眼前一亮的感觉，有着比肩大哥S级的外在气场以及不输造车新势力的科幻座舱，再加上奔驰自带的品牌光环，在这些特征的加持下，上市大卖似乎已经成为了定局。最后问大家一个问题，如果你有购买豪华中大型车的想法，会不会首选全新一代奔驰E级呢？