对于汽车外观流行审美这个事儿，可以相信韩国品牌。而捷尼赛思无疑是最耀眼的之一。其实从当年新款的G90上市开始，捷尼赛思就再一次的回归到了大众视野中，没办法，真的太好看了。你很难忽视它的存在。今天试驾的是捷尼赛思G80。

外观上，非常具有标识性的前脸设计，官方的名称叫做勇者之徽阔型格栅，内部变成双线条设计，这些细节看似无关大局，但韩系设计就是善于用这些精致的细节营造出独特的高级感。大灯组非常具有辨识度，上下分层的灵感之翼LED车灯从视觉上进一步拉伸了视觉宽度，营造出独特的体量感，这种对于个性的诠释，是目前同级别其他豪华品牌竞品所不能带给你的。

一条从车头机舱盖边缘延伸出的曲线一直贯穿到尾部，为侧面造型增加了一些层次，就这些对于细节的拿捏不得不让人佩服。4995mm的车长配合3010mm的轴距，把行政座驾的气场拿捏的很稳。车尾的造型大家夸的很多了，确实点睛，咱就不多说了。

内饰的质感我觉得需要第一个说，大屏啊，交互啊，其实咱们见的很多了，不夸张的说，国产自主品牌做的足够好。但质感这方面，还是得学习。拿捷尼赛思举例子，方向盘摸上去的感觉，门板的扶手，遮阳板的边缘，你所有手指能触及到的地方，摸上去的质感，就从指间传递回来的皮肤与材料摩擦的感觉，这些，开个玩笑，让人嗅到了一丝财阀的味道。这个和传统的豪华品牌也不同，不是单纯的靠很好的材料实现的，它是从造型，材质，缝线针脚，结构角度等等整体去规划出的一种综合感觉。总结一下就是很高级，很独特。

座椅支撑很好，贴合也不错，菱形格缝线在不开启座椅通风的前提下也能提供不错的透气性。

动力响应沉稳雄厚，标配的2.5L涡轮增压发动机会让你很自信，车内还可以模拟发动机声浪，是个增加驾驶乐趣的小惊喜。底盘调校的也很扎实，符合这个车型的定位，沉稳富有质感。

综合它定位中大型豪华轿车，以及29.98万的起售价格，如果你想要一台兼具时尚感的行政座驾，那选G80没问题的。