MPV车型正逐渐赢得家庭用户的喜爱，这主要归功于它们所提供的宽敞七座空间，为乘客带来了轿车与SUV难以匹敌的舒适享受。在这一细分领域中，丰田格瑞维亚凭借其年轻化及运动化的设计风格，成为了消费者的优选之一。8月份，格瑞维亚的销量攀升至7161辆，刷新了今年的月度销售纪录，可见该车的市场口碑不错，下面聊聊这台车。

丰田格瑞维亚的前脸设计独具特色，轮廓分明且立体感强。一体式前大灯与飞翼式镀铬饰条的巧妙结合，为整车增添了几分现代气息。进气格栅采用黑色网状设计，而两侧的立体通风口则进一步强化了前脸的视觉冲击力，使整车看起来更加动感。

车身侧面线条流畅，充满力量感。235mm的宽胎作为标准配置，而中高配车型则升级为20英寸轮毂，与车身的动感设计相得益彰。车顶行李架的加入，不仅提升了这款MPV的实用性，也为其外观增添了更多吸引力。

在动力方面，格瑞维亚全系搭载了2.5L油电混合动力系统，并提供两种电机配置供消费者选择。单电机版本的功率为134kW，而双电机版本则将功率提升至174kW。此外，2.5L内燃机本身也可提供额外的139kW功率，确保车辆拥有充沛且平顺的动力表现。

在燃油经济性方面，该车加注92号汽油，并配备E-CVT无级变速系统。两轮驱动版本在WLTC测试标准下的油耗低至5.66升每百公里，相比之下，同类车型如克GL8的油耗则高达7.97升每百公里，显示出格瑞维亚在燃油经济性方面的显著优势。

安全配置方面，格瑞维亚标配了包括驾驶员膝部气囊在内的九个安全气囊，以及上坡起步辅助、智能远近光调节、自动大灯、LED雾灯、全车安全带未系提醒和胎压监测等全面的安全特性。与克GL8相比，格瑞维亚在安全配置方面稍显优势，因为克GL8的中低配版本并不提供车道保持辅助和低速行驶警告等先进功能。

车内配置方面，格瑞维亚配备了一个12.3英寸的全数字仪表盘和一个10英寸的HUD平视显示器。整个系列均支持CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar，允许智能手机与车辆系统实现无缝连接和屏幕投影。部分车型还配备了高通骁龙8155处理器、连续语音识别、应用市场接入、车联网服务和OTA在线升级功能，为驾乘者提供了更加便捷和智能的用车体验。

座椅方面，格瑞维亚的座椅填充物饱满且舒适，每一排座位都提供了良好的乘坐体验。特别是第二排座椅，采用了豪华的航空座椅设计，并配备了电动腿托调节、加热、通风及按摩功能，为四人乘坐提供了极致的舒适享受，同时也适合商务场合使用。笔者也有幸试驾过该车，笔者（身高175cm）将二排座椅移至轨道中间位置时，乘坐于三排座椅，腿部空间约有2拳的空余，头部空间有1拳的空余，试驾过程中，乘坐于三排时并没有感受到甩尾现象，乘坐比较稳，隔音效果谈不上出色，在接受范围内，座椅久坐也不觉得乏累，也没有晕车现象。

综上所述，对于家庭用户而言，丰田格瑞维亚在动力和燃油经济性方面达到了出色的平衡。它不仅适合假期全家出游，也适合日常通勤使用。如果您正考虑购车，不妨将格瑞维亚纳入您的选择范围。