村里小王花了20多w买了一辆途观L，而我花了20多w买了一辆2015年途锐，村长都说我混的好。我承认途观L很好，空间也大，外观也漂亮。可我真的很喜欢3.0T6缸发动机那套动力总成，非6缸不豪华。

其实“穷人买新车，富人买旧车”这句话我并不认同，我不算有钱，买二手途锐主要是为了圆当初的豪车梦，可以这么说，除了车标差点，其它方面不输宝马x5，无与伦比的机械素质，跑高速真是稳如老狗，碾压公路时发出那种稳重、沉闷呼呼声真叫过瘾，这应该是德系豪车特有吧！油耗也不算高，两吨自重，一公里一块出头能接受。

然而好景不长，最近发现我的途锐机油消耗特别快，才跑2700公里烧了2L机油，这可不行啊，4s店是修不起了，便送去朋友介绍的修理厂，师傅直接将发动机拆解开，说导致烧机油主要原因是活塞环第三道油环堵塞，还有废气阀达不到负压标准，使用活塞环释放剂、6缸车套餐，清洗活塞环及燃烧室积炭完美解决。师傅途锐搭载的3.0T发动机代号ea837活塞环设计选择了整体式活塞环，整体式油环优点是能扛得住更大的压力、高速更稳定，所以增加发动机都会选择整体式油环，缺点会因为活塞上的积炭脱落产生发动机拉缸，导致活塞环回油孔堵塞，活塞环张紧度下降，导致烧机油。

虽然花了大几千，只要把烧机油问题解决了还是十分满意的，师傅告诫我车子要勤做保养，最好在公里数范围内保养，还有必须加符合标号的油品。