2024年刚开始，汽车圈就上演咄咄怪事。
奇瑞汽车召开风云A8上市发布会，除了考验消费者的智商外，就是接连不断地炮轰同行、贬低同行、拉踩同行。
可以看出，2024年奇瑞汽车已率先开火，现场火药味道十分明显。
对手打的是恶性竞争
奇瑞汽车董事长尹同跃：“我们绝不参加或者永不参加恶性竞争的价格战。而且希望通过我们的品质升级，技术创新、品类创新、生态创新，给我们的广大用户做加法。”
有网友就给翻译了一下这句话的“潜台词”：我们参加的价格竞争战是良性的，别人打的价格战是恶性的。
我们的品质升级、技术创新，给广大用户做的加法。问题是，11万的风云A8高配车，气囊几个？卤素还是led大灯？喇叭装了几个？还生不生锈？导航记录仪、一键车窗升降等配置哪里去了？
据了解，风云A8只有最高配才配享有10个安全气囊。11万的风云A8“厚道”的只剩下寥寥数几的安全气囊，那做的加法，到底在什么地方？
别人都是虚标，奇瑞是反向虚标
尹同跃在展台上，深情并茂的吐露心声：“别人都是虚标，奇瑞来了一个反向虚标，这是靠着这种真诚、厚道和小心。”
奇瑞汽车官方给的续航数据显示，风云A8的综合续航里程是1400公里（WLTC）。而在上市发布会前，奇瑞汽车组织了一场从芜湖到深圳的长途试驾，开出来的成绩最高是1600多公里。
“很多人嘲笑我们，明明油耗、续航都令人惊叹，实际续航跑了1600多公里。那么官方之前，我们只宣传了1400公里，就希望能有一定的惊喜。”对此，尹同跃说。
原来是奇瑞汽车故意标错了。不，原来是奇瑞汽车太厚道了。
一款车型从研发到落地，再到各种测试，官方用先进的油耗测试设备进行标定，竟然不如组织的几个人实际开一次的结果优秀，确实是惊喜。
不同的工况下油耗是多少就标注多少，非要反向虚标。难道是对真实油耗不自信，是对工信部的油耗标定不满意？
不，不，不，尹同跃认为反向虚标是真诚、厚道和小心。问题是，难道反向虚标就不是虚标吗？
高速开出平均64公里时速，合理吗？
根据工信部给出的风云A8数据，纯电续航是106公里，最低荷电状态燃料消耗量是4.2升每百公里，油箱容积是60升。
满油满电，按照最理想的理论数值，风云A8可以跑1428公里加上106公里的纯电续航，续航可达1534公里。
可是，为什么要反向虚标1400公里呢？
网友仔细一算，原来1600公里的续航是用时28小时开的，平均时速57.14公里，实际表显也为平均时速64公里/小时。
1600公里的高速路，开出平均64公里的时速，是不是高速移动的路障放在一边，高速规定的最低时速是多少，恐怕得普及一下了。
想起了前一阵，蔚来汽车董事长李斌亲自驾驶蔚来汽车测高速续航，全程时速在80公里左右，引起了行业普遍的热议和讨论。
对手的车高速失速，对手安全碰撞造假
奇瑞汽车李学用：“风云A8一定不失速，其它品牌的混动车确实有。”在风云A8上市发布会上，同样手撕对手问题。
晒别人家的车高速失速，说奇瑞风云A8高速不失速。自称“理工男”的奇瑞汽车，等于是向消费者下了“保证书”。
李学用继续炮轰同行：“他们为了测碰，你们知道吗？左边的门槛门和右边的门槛门都不一样。奇瑞为了家人而造车，没有配备冰箱、彩电，风云A8有10个气囊。”
看完风云A8整场发布会，忍不住发出感叹：原来只有奇瑞汽车是真实在，真有技术，风云A8油耗真低、真安全。
讽刺的是，配置表显示，低配风云A8只有2个安全气囊；风云A8刚上市目前没有高速失速的投诉，但是奇瑞小蚂蚁却遭到过大量用户投诉——高速失速（失去动力）。
手撕同行，炮轰同行，贬低同行，拉踩同行。正如风云A8上市发布上写的一句话：风云再起，2024不再客气。
断章取义，实车路测明明说了，只有大部分高速，部分城市道路，两次塞车途中还有休息
1600公里的高速路，开出平均64公里的时速，是不是高速移动的路障放在一边，高速规定的最低时速是多少，每个车至少两个驾驶员，冬季车里有人时必然开空调，是连续行驶1600公里，但是还有直播人员和设备，每个车少的装两个人，多的3个人，还有1600公里有元旦高速堵车和拥堵事故路段和国道和城市路段，小编是收钱了还是对奇瑞有怀恨偏见，友商不服就可以同样工况自己用自己的车重测，还有星途的轿车在极寒的东北地区正在和特斯拉X Y两款车对比几十项工况条件测试，你再去看看星途的车能力在负30度的环境里表现如何
曾许诺、钢板能锈穿、华车圈是一直黑奇瑞的，反手一个举报[赞]
这个车黑，见不到奇瑞好，可是奇瑞一定会在2024用销量把你脸打肿[得瑟][得瑟][得瑟]
会开车的人就知道综合平均时速64一小时，已经是开的很快了！走高速你130时速开一小时正常下来平局也就110时速，懂的都懂
奇瑞连毛带屎一起算成集团销量，乘用~商用~合资~占股~控股~贴牌~换标……单独奇瑞牌拿出来，奇瑞的是3万，捷途的是1万，星途的是3000，凯翼3000，开瑞2000……剩下的是出口，出口把乘用(包括捷豹路虎的出口)~商用~贴牌~换标的全算在一起……最后还要来句国人不懂车，奇瑞去赚外国人的钱！全球最大的汽车市场自己大本营搞不赢，太卷了，产品力不够，忽悠不下去，也就依靠廉价的汽车品牌，称霸汽车工业不发达的亚非拉低端汽车市场，忽悠第三世界国民。还有就是其他自主品牌国外渠道没有奇瑞早，仅此而已，等他们知道奇瑞国内是二流叫化品牌之后，还有几个人会选奇瑞？
一天多跑一千多公里很正常！吃饭，休息都包括在内。有一次坐飞机，总航程8000多，总共两天才到。你不能说飞机时速是8000/48=166.67公里
今年回江苏，1850的高速，一个人开，没有时间睡觉，最高速度超过180，我都开了23个小时，大家想想，我敢开180的人会在乎120的限速吗？有些人一看平均64以为很低了，其实人家都是按最高限速开的
西装革履，一身戎装，却喊着自己是理工男。一边大放厥词，一边搞简配。11.98万的风云A8，两个气囊，两个喇叭，板车悬架，没有前后雷达，也没有倒车影像。这就是你所谓的加法？丢人呀，简直是丢人。隔壁友商被怼的一文不值，可人家全系标配6气囊，6喇叭，后四雷达，倒车影像，后排出风口，LED大灯。
这个小编是纯车黑跑不了了。我上班单程35公里，其中国道27公里，还有8公里是县道，国道一般开十几分钟，时速都是80——95之间，县道要走二十几分钟，平均时速也就三十多公里。综合平均时速六十多公里不低了，特别是遇到堵车时
1600公里，平均时速64不低了
这么多垃圾见不得奇瑞好啊，你们不喜欢可以不买啊，生什么气啊，管人家怎么说呢。
能在几年之间将奇瑞黑进(销量)排行榜！！！怪谁？？加油啊黑子！！！！！最终奇瑞拿黑进销量排行榜第二[得瑟][得瑟][得瑟]
陈述事实就成了贬低别人了？上课了你迟到了我没迟到我就是在嘲讽你？[点赞]逻辑满分
鸡瑞的新车有个规律，半年内卖的不好，必降价。若是还卖不好，就停产。
祝你好运，混动除了dmi算是有点创新和技术含量外，其他都是都是过了专利保护期仿制的产品
大早晨的就看到两三篇针对奇瑞的了 看来奇瑞又要回到被黑的境遇了 前几年网络乱 就到处黑奇瑞 现在又开始了 不过没关系 对奇瑞认知提高的人越来越多 不受网络流言影响的人也越来越多
哈哈，随着长城自媒体的低格局，留言区一群长城水军蜂拥而至
坐等上市看结果，奇瑞电车和售后慢慢把自己玩死。
[笑着哭]现在的自媒体 要杀杀毒
车好车坏先不说，奇瑞创造名词的才能冠绝天下，理工男，技术宅，中国本田，车界华为[点赞][点赞][点赞]，现在有来了个反向虚标，呵呵
飞度见到这配置都微微一笑……
其实并没有反向虚标，人家也有开1400公里以下的，没有虚标吧？
28小时包含吃饭时间，夜里睡觉时间
对比比亚迪秦的总续航相差不大，比亚迪秦官方1200公里续航，但它的油箱只有48升，如果也和A8同容量，续航应该是不相上下
你这是典型的歪曲事实，如果说你开车走10公里的路，堵了10个小时的车才走，那就是说你的车速就是一公里一小时吗？
配置这么低
A8一发布，这些妖魔鬼怪就出来了[笑着哭]
甚至服务区休息时间也计算在导航里面[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
你就是个故意黑
这是那个同行又充值了
小编的逻辑很低级，非得吗低配说事，同价位，同配置，同动力去对比都不会吗？ 还有评论速度的问题，你开过车没有？你试试同样的路段跑一次，看看你可不可以以开出100公里的平均速度？
两个车门用料不一样？说的是哪个车企
奇瑞的混动就是个笑话！还反向虚标？鲲鹏e+油耗跟燃油版一样高，这叫反向虚标？不要脸
安徽中国第一
其实，最好能深圳开回去再看看
平均时速64，不是一两个小时，时速不低
配置确实很低，价格也没有优势
看销量，消费者不是傻子
建议实测跑相同路段
这文章真是颠倒黑白，小编居心叵测。