要想解决电动车续航需要两个办法，一个是提高续航里程，另一个是加快充电速度。但可惜的是，目前这两个办法都很难被真正有效研究出来。

只是韩国人最近表示说，他们已经找到了能够有效提高续航里程的新材料，可以将目前的电车续航里程提升到现有的十倍，如果真是这样，必然会引发新能源汽车的革命。

韩国人说的到底是真是假，比如一年之前韩国说自己发明了室温超导体，结果最后发现就是个笑话，那么这次他们是不是又出来搞笑呢？

这种新型电池是韩国浦项科技大学和首尔西江大学联合发明出来的，这是一种聚合材料，可以提升电池蓄电能力的十倍。

目前我们主要使用的是锂电池，影响电力存储的主要为石墨材料。其实我们也发现了更好的硅材料，只是由于他的膨胀收缩特性，技术上很难解决，所以大家伙主要还是使用锂电池。

但现在韩国方面却表示 他们已经可以通过利用氢键，库伦力等作用力形成一个包裹硅材料的装置，让它没办法膨胀收缩。如果他们说的是真的，那使用了硅材料的电池必然会带来行业的巨大改革。

目前绝大多数车企的续航里程都在600km左右，少数做的比较过分的会达到1000km，但那是靠着增加电池来取得的。而新的聚合材料能够完美和硅材料结合在一起的话，汽车续航里程将会达到连难以置信的4000km。

比如我这边到乌鲁木齐的距离是3442km，如果开着可以适配硅材料的电池的话，那么就不需要沿途充电直接到达，这是个怎样的概念呢？

使用了硅材料的新型电池还可以具有更强的安全性和环保表现，现有的锂电池要保证锂离子的运作，必须要加入铅镍等有害物质，而硅材料则完全不需要。

这种电池一旦量产，韩国必然会成为新能源汽车市场上举足轻重的存在，而且还不光可以用在汽车上，还可以用在手机上或者任何使用电力的设备上。

虽然新型硅材料确实好处极多，但我们目前了解到的仅是冰山一角罢了，这就像是我们仅仅知道了宝库的位置，但想要取得打开宝库的钥匙，我们还需要更多的努力。