市场经济下行，老百姓买车，变得是越来越务实了。从以前的3~5年换一次车，提升到现在10年左右更换一次新车，所以汽车质量的稳定、可靠、耐用，在很多消费者眼里分量很重。宁可买贵，也不愿意买错，这是很多真实消费者吐露的心声。虽然目前汽车普及率很高，但是汽车产品仍然属于大宗商品消费，买一台车，甚至会牵动一个家庭好几口人好几年的付出。

中国汽车质量网公布了，2024年上半年新能源中型SUV的质量排行，结果可谓是让人大跌眼镜。平时那些高喊“遥遥领先”、“几百万以内最好”的车型，排名榜上不见其名；而有些市场声量不是很大的车，反而是质量反馈遥遥靠前。所以咱们普通老百姓买车，除了关注网上的一些评测和宣传外，也要多看看这种官媒发布的质量排名，对我们买车和选车，会提供比较大的帮助。

首先需要提前说明的事，中国汽车质量网可不是什么“野鸡媒体”，它是国家质量监督官方媒体，也就是我们常说的国家队成员，具备很强的权威性和可信度。并且关于新能源中型SUV的质量评比，它有一套自成体系的依据、标准和评测手段，对待所有参与评测的对象都是客观、公正、公平的，所以最终排名结果具备很强的参考意义。

此次中型SUV质量排名情况，用一句话总结就是：小鹏和蔚来双双掉队，特斯拉Model Y刚好及格，广汽丰田铂智4X赢麻了！（PS：文末会附上详细排名榜单）

作为新势力阵营中的两大热门品牌，小鹏和蔚来可以说是一对“难兄难弟”。几乎同时起家的理想汽车，凭借着增程式混动路线，销量一路绿灯，也成为新势力中最先盈利的车企。而小鹏主打科技，蔚来主走高端，两个人最初的起点都被资本和消费者看好，但是如今境遇却和理想差了十万八千里。特别是小鹏汽车，一会搞纯电，一会又研究无人汽车，现在又传言在储备增程式混动技术人才，整个规划布局很乱。小鹏G6作为寄予厚望的产品，最后也是雷声大雨点小，此次质量评分232，排在整个榜单的倒数第二。

今年以来，蔚来品牌的发展势头就一路高涨，多次拿下了高端纯电细分市场的销量第一。蔚来ES6作为一台30多万的纯电SUV，销量也是逐月暴增，近2个月的销量都在8000台左右，仅次于特斯拉的Model Y。可是中国汽车质量网给这台车的评分只有216，比小鹏G6略好，排在榜单的倒数第三。

作为中国新能源汽车市场的“大鲶鱼”，特斯拉的引进，可以说是促进了中国新能源汽车工业大步向前。人人都对标特斯拉，但是人人都想成为特斯拉，作为品牌的销量担当，特斯拉Model Y六月份直接卖出了41110辆，并且自今年以来，月销量都没有低于22000台以下。通过涨涨跌跌的刺激手段，特斯拉可以说是把中国消费者拿捏的死死的。不过就目前的质量评定来看，特斯拉Model Y刚好处于及格线197上，也代表着上半年中型纯电SUV的平均质量水平。排在它前面和后面的分别是：创维EV6和一汽丰田 bZ4X。

乍一看整个质量排名榜单，几乎都是国产新能源和特斯拉的天下，广汽丰田铂智4X是唯一一款合资纯电车型，并且远超质量平均值、排到榜单第三名的产品。第一名和第二名分别是埃安AION LX和极狐阿尔法T5，三者分值差距并不是很大，可见电动化转型的全新时代，广汽丰田的品质依旧可圈可点。

然而这还不是最炸裂的，对于广汽丰田而言，质量是造车的基本，铂智4X作为一台纯电SUV，它真正强的地方在于续航。目前这台车算上优惠和置换补贴，实际起步价格仅14.98万元起，全系标配宁德时代的三元锂电池，电池容量都是66.7kWh。所以15万级的价格，就能买到一台纯电续航里程615km的合资电车，这在同级竞品中属于妥妥头部地位。

就拿14.98万的比亚迪的宋PLUS EV来说，它搭载的是71.8kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程是520km，直接比铂智4X的入门款少了95km的纯电续航。并且同价格的情况下，铂智4X还多出了前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、全速自适应巡航等智能化功能，广汽丰田把L2级智能驾驶辅助做到全新标配，宋PLUS EV则是中高配车型才能享有。

当然对于纯电车而言，标定是标定，实际表现强才是真的强，电池安全和续航达成率都是消费者比较关注的。铂智4X搭载的电池包是由广汽丰田和宁德时代共同开发的，并且在丰田专属的生产线进行生产，品控、稳定、测试等，都是按照丰田严苛要求进行的，试验标准远超国标。同价位竞品，大多数都采用的是成本更低的磷酸铁锂电池，不管是耐寒还是性能发挥上，是远不如三元锂的。铂智4X的电池采用了水冷智能温控，能够帮助电池快速散热，不怕温度过高，更安全；低温情况下帮助电池保持最佳工作温度区间，充电快、效率高，确保续航能力。

所以在续航实测环节，铂智4X的综合百公里电耗仅为11.6kWh，综合工况达成率为88%，相当于实际纯电行驶了540km。如果放在低速城市行驶，相信这个达成率会有更大上升空间。能用更小容量电池包实现比比亚迪七八十度电更长的续航，这也得益于其搭载的温控管理系统，可以让电池时刻保持在最佳工作状态，低电耗和电池耐久性技术方面领先所有竞品。

为了迎合新时代审美，降低车辆能耗，铂智4X的外观设计将家族美学和空气动力学相结合，实现了很低的车身风阻系数。得益于科学的设计，底盘下方的气流，会从车顶流向后车窗的气流完美汇合，无形的风幕有助于降低空气带来的阻力，同时通过后鸭尾扰流板、侧翼板和扩散器，可以提高整流的效果，大大降低能耗。这也是铂智4X续航扎实的核心原因。

健康的汽车市场，就应该是百花齐放。有人关注品牌，也有人在乎智能化，还有人看中续航能力，谁会是你心中理想的纯电SUV呢？