广汽本田刚推出的2025款改款雅阁尊贵版是备受关注，关于雅阁这车念寒太熟了，但这次改款居然让我有点小惊喜，因为前脸终于不丑了！

不过插混版的后备箱还是那个“买五座送阁楼”的老毛病，这你受得了吗？

前脸终于“去油成功”，但侧裙变同色是反向操作？

这次改款最大的变化就是前脸！老款被吐槽“复古得像老一代的剃须刀”，新款换上了六边形镀铬格栅+獠牙式保险杠，中网还加了银色饰条，瞬间从“油腻大叔”变成“西装暴徒”。

大灯组和格栅融为一体，远看甚至有点奥迪A7的影子，我个人严重怀疑本田设计师偷偷补课了？。

不过要吐槽的是，侧裙和后包围的黑色塑料件全换成车身同色，虽然整体感更强，但少了点运动感啊！

配色新增的“威尼斯蓝”挺抓眼，阳光下泛着金属光泽，比老款奥夫特黑年轻十岁。

而车尾的本田标放大了一圈，生怕别人不知道这是本田？这波存在感刷得有点刻意。

物理按键党的胜利！但车机还是“老年机”

坐进车内，改款雅阁的内饰基本没变——双辐方向盘、贯穿式空调出风口、悬浮式中控屏，中控台保留了大量物理按键！

在如今“触控大屏当道”的时代，这种设计简直是“反内卷先锋”。空调旋钮的阻尼感很本田，转起来“哒哒”响，强迫症患者狂喜。

12.3英寸中控屏搭载的Honda CONNECT 4.0系统，用起来还是像诺基亚时代的塞班系统。

虽然支持CarPlay/CarLife，但语音助手反应慢半拍，喊“你好本田”得等1秒才有反应。

BOSE音响+座椅通风真香，但全景天窗减配了？

尊贵版21.48万的指导价，配置堆得还算厚道：前排座椅加热/通风、12喇叭BOSE音响、多层隔音玻璃，这些在同价位合资车里算高配了。尤其是座椅通风，广东的夏天能救命！

但我发现个小猫腻！老款的全景天窗在改款豪华版上居然变成选装了？想要就得加钱，本田这波“暗改”玩得6啊。

对比次顶配豪华版（19.78万），尊贵版贵了1.7万，多了前后雷达、真皮座椅、手机远程控制。值不值？

如果你常跑长途，座椅通风和BOSE音响绝对值回票价；要是纯代步，豪华版更划算。

后排能跷二郎腿，但插混版后备箱依旧“反人类”

轴距2830mm，后排腿部空间两拳半，身高1米8的也能轻松跷二郎腿。

不过插混版的电池包硬生生把后备箱垫高了15cm，官方美其名曰“双层储物”，实际放三个行李箱就得玩俄罗斯方块。

对此，念寒有看到不少车友调侃这是“买五座送阁楼”，本田工程师是宜家家具设计师转行吧？

燃油版后备箱倒是规整，能塞下两个28寸行李箱+婴儿车。

但全系取消备胎，只给补胎液，这要是扎胎在荒郊野外…本田你是不是太信任中国路况了？

1.5T+CVT稳如老狗，插混版续航反向虚标？

燃油版还是熟悉的1.5T地球梦+CVT，141kW功率日常够用，但急加速时发动机噪音像在开拖拉机。

实测百公里油耗7.2L，比官方数据高0.5L，看来本田的“快乐表”传统还在。

插混版（e:PHEV）倒是惊喜！2.0L自吸+电机，官方纯电续航82km，实测能跑出90km（开空调情况下），这波反向虚标我给满分！

匮电油耗才4L/100km，算下来一公里3毛钱，比坐地铁还便宜。不过25.88万的顶配价比比亚迪汉贵3万，本田标值这个价吗？

打凯美瑞靠颜值，拼国产得降价

对比凯美瑞（17.18万起），雅阁的1.5T动力更强，但丰田混动的油耗更低；面对比亚迪汉，雅阁插混的车机、智驾被甩一条街，但机械素质吊打新势力。

现在雅阁月销7千台，要想重回万辆俱乐部，终端优惠得放大招，我预测3个月后至少降2万。