据美媒报道，美军计划全面升级其“最强战机”F-22，重新夺回在五代机领域的领先地位，但有专家指出，即使F-22顺利完成了改造，或许依旧比不上中国的歼-20。

美军最新的改造项目，是要将新型IRST——“嵌入式红外防御传感器系统”集成到F-22上，取代之前的IRST外挂吊舱，这样做的好处是可以不破坏隐身外形，提升对隐身战机的侦察能力。

【美军战机】

但且不提美军这次改造能否如愿完成，即使在升级后，F-22的战斗能力依旧比不上使用了光电瞄准系统的歼-20战机，因为美军用来升级改造的技术，是我们逐渐抛弃的技术。

这一点让人难免感慨，F-22“猛禽”一直被誉为“空中霸主”，象征着美国在航空技术上的绝对领先，然而随着时间的推移，曾经无可匹敌的F-22面临着一系列不容忽视的挑战和缺陷，使它在面对新兴第五代战机时逐渐显得力不从心。

这主要是因为，F-22最初设计时主要是为了对付冷战时期的威胁，也就是那些四代机和地面的防空系统。

因此，它的航电系统虽然先进，但并没有为与其他五代机对抗做好充分准备，如今，在与中国的歼-20以及俄罗斯的苏-57等隐身战斗机较量时，F-22的探测能力显得捉襟见肘，一度成为其“软肋”。

【外挂吊舱】

此外，随着新一代战机装备越来越强大的电子干扰与防护系统，“猛禽”在现代综合防空体系和其他先进战机面前显露出一定的弱势。

最严重的是，自F-22的生产线关闭以来，其零部件供应就成了一个老大难的问题，想要进行重大改造，不仅成本高昂，还需突破设计已经定型的限制，可谓是难上加难。

更何况，很多尖端技术需要全新的硬件支持，而F-22的设计并没留出足够的空间和接口来容纳这些新设备，与此同时，F-35战斗机的制造才是美军的核心，因此在资金和技术支持上对F-22的升级显得有些力不从心。

【歼-20具备后发优势】

据外界推测，美军重新对F-22“提起兴趣”，很可能是因为受到了来自歼-20的冲击，随着时间推移，一个结论已经逐渐成为共识：歼-20已经在越来越多的领域，对F-22实现了赶超。

综上所述，尽管F-22 曾经是世界上最先进的战斗机之一，但在面对新兴的第五代战机时，其固有的局限性和技术瓶颈使其逐渐失去部分优势。

与此同时，中国的歼-20 凭借其先进的设计理念和技术应用，在某些关键性能指标上展现出了明显的竞争力，这不仅反映了中美在五代机领域的地位已经开始逆转，也预示了未来双方在航空技术领域的激烈交锋将会更加频繁而复杂。