2025年第一个月刚刚过去，各家新势力就陆续公布了销量成绩，总体来看，多数车企销量相比去年1月有所增长，原因是车企频频推出重磅新车，同时给出了不少优惠，叠加补贴政策，消费者购车热情高涨。不过因为竞争加剧，加上1月是传统淡季，不少车企环比去年12月有所下滑。

具体来看，在1月新势力排行榜上 ，小鹏汽车异军突起，以30350辆的成绩拿到了销冠，其中小鹏MONA M03作为爆款车型，单月交付量超过15000辆，成为销量增长的重要支撑。此外，小鹏汽车还推出了小鹏P7+等车型，进一步丰富了产品线。在智能驾驶方面，小鹏汽车凭借XNGP城市导航辅助驾驶等技术，巩固了其在智能驾驶领域的领先地位。值得一提的事，小鹏G7上市在即，或许将成为新的销量增长点。

理想汽车以29927辆的成绩位列第二，虽说不敌小鹏，但差距仅400辆左右，仍然很强势。一方面，是受到了春节假期、消费观望等因素影响，另一方面，理想旗下车型相对单一，均为增程车型，而在北京、上海，只有纯电车型才能申请到新能源车牌。另外，主力车型L6也正面临较大市场竞争压力。值得一提的事，理想汽车正在加速布局纯电车型市场，计划推出改款纯电车型以应对市场竞争。

零跑汽车毫无意外继续热销，凭借25170辆的销量成绩位列第三，同比增长105%，增速领跑行业。零跑汽车的成功主要得益于其高性价比的产品策略和市场布局。C系列SUV家族C11、C10、C16、C01等车型都有不错的性价比，基本15万左右既能买，因此受到消费者青睐，此外，零跑汽车还在加速全球化战略，欧洲市场布局提速。

深蓝汽车以24757辆的销量位列第四，同比增长34%。深蓝汽车的成功主要得益于精准的市场定位，以及超级增程技术的迭代。深蓝汽车目前在售的有2款轿车和3款SUV车型，其中深蓝S05、深蓝S07和深蓝G318都有很好的市场表现。值得一提的是，深蓝将在今年推出一款大尺寸SUV深蓝S09，新车大概率定位在25万级SUV市场。

问界作为鸿蒙智行旗下的品牌，以21836辆的销量位列第五。问界M9作为高端市场的标杆车型，单月交付量达到12483辆，连续10个月蝉联中国50万元以上车型销量首位。问界M7相对较差，但仍是销量最好中大型SUV之一。另外，官方消息，问界M8即将上市，定位介于问界M7和M8之间，值得一提的是，今年春节期间问界出尽了风头，问界品牌力又提升了不少，或许销量也将水涨船高。

小米汽车作为新晋势力，首款车型SU7上市不到一年，就有了月销20000辆的好成绩，成功跻身热销新能源车型之一，并且还是在产能不足的情况下，今年小米还将发布第二款车型小米YU7，届时两款车型同台销售，产能进一步提升，小米汽车的销量有望进一步增长。

埃安、智界、极氪和腾势虽然销量相对较低，但销量也都在万辆以上，其中埃安是C端和B端市场一把抓，加上不错的性价比，销量还算稳定。智界则是华为和奇瑞合作的品牌，其中智界R7是销量支柱。至于极氪和腾势，都是“老树长新枝”的品牌，分别来自吉利和比亚迪，集成了各自品牌的先进技术和造车工艺。

阿维塔、岚图、蔚来、方程豹、乐道1月销量都在5000辆以上，其中阿维塔销量8826辆，目前在售的共有三款车型，均有纯电、增程两种选择，接下来阿维塔入门轿车阿维塔06即将上市，将进一步降低门槛，成为新的销量增长点。

蔚来1月销量7951辆，并不算出众，好在子品牌乐道还算争气，首款车型乐道L60 1月销量5912辆，这样算来蔚来整体销量还是维持在万辆以上，算是不错的水平，，但比起之理想、小鹏还是有不小的差距。

从1月的销量排行来看，新能源汽车市场的竞争格局依然激烈，销量排名有了较大的变化。目前，各家新势力车企都在不断提升产品力、优化市场策略以满足消费者的需求，比如新年伊始，特斯拉推出了针对Model 3的优惠政策。而在工信部目录上，各家车企重磅新车也在蓄势待发，同时随着车市回暖，新势力车企之间的竞争将更加激烈。