咱平时走在大街上，眼睛可没少被那些漂亮车子勾去。新能源车如今越来越火，各种款式让人眼花缭乱。最近，东风奕派 eπ007 如奕版可算是出尽了风头，好多人都在讨论它。我呀，一直对车挺感兴趣，老想亲自去试试。这不，机会来了，我有幸拿到了试驾名额，能好好体验一把这东风奕派 eπ007 如奕版到底咋样。这一趟试驾下来，感受可太多了，现在就迫不及待想跟大伙唠唠。

当东风奕派 eπ007 如奕版映入眼帘时，其轿跑式车身设计令人眼前一亮。整体风格简约却不失运动感，封闭式的前脸搭配分体式大灯，尽显独特。大灯造型狭长锐利，内部由多个 LED 灯组构成，不仅在照明效果上表现出色，还支持丰富的灯语效果。在夜晚开启时，独特的灯语闪烁，瞬间营造出强烈的科技感，同时也极大地提升了车辆的辨识度。底部梯形进气口设计，进一步强化了前脸的运动气息，让人一眼就感受到它的不凡。

车身侧面，溜背式设计线条流畅自然。修长的腰线贯穿整个车身，不仅拉长了视觉宽度，更展现出优雅的车身姿态。通过实际测量，该车长 4880mm、宽 1895mm、高 1468mm，轴距达 2915mm，这样的尺寸在中大型轿跑中颇具优势。隐藏式门把手设计与无框车门相搭配，在提升美观度和高级感的同时，也彰显了其时尚与科技的融合。19 英寸的双色五辐式旋转晶格低风阻轮毂，造型独特，转动时仿佛闪耀着光芒。值得一提的是，如此设计使得车辆风阻系数仅为 0.209Cd，有效降低风阻，对提升续航能力起到了关键作用。在配色方面，东风奕派 eπ007 如奕版提供了晨曦白、溪石灰、夜影黑等多种车身颜色可选，满足了不同消费者的个性化需求。笔者试驾的这款车采用溪石灰配色，在阳光的照耀下，展现出一种沉稳而不失时尚的质感。

车辆尾部采用上窄下宽的造型，流行的贯穿式尾灯设计在点亮后辨识度极高。掀背式尾门设计不仅增加了后备箱的开口面积，方便装载物品，还使车尾更具运动感。而可升降的电动尾翼，在车辆行驶过程中能够根据速度自动调整角度，为车辆增添了一份动感与激情。当车辆高速行驶时，电动尾翼升起，仿佛在向世界宣告它的不凡性能。

打开车门，车内简约的设计风格扑面而来。8.8 英寸全液晶翻转式仪表盘以及 15.6 英寸的悬浮式中控屏，科技感十足。启动车辆，仪表盘自动翻转，这种独特的设计让人眼前一亮。中控屏搭载高通骁龙 8155 芯片，操作流畅度令人惊叹。在实际体验中，无论是打开多个应用程序，还是进行各种功能的切换，都没有出现丝毫卡顿。它拥有开放 38 个服务模块和 123 个接口，支持 300 + 个性化场景定制，功能丰富多样。例如，通过简单的设置，就可以根据自己的喜好调整车内氛围灯的颜色、亮度以及音乐的播放模式等，打造属于自己的个性化驾驶环境。

如奕版在配置上的升级更是令人惊喜。全系标配 20 扬声器系统，在试驾过程中，播放一首高品质的音乐，仿佛置身于一场豪华的音乐会现场。每一个音符都清晰可辨，无论是高音的清脆、中音的醇厚还是低音的震撼，都能完美呈现，为驾乘者带来极致的听觉享受。手机无线充电功能也十分实用，只需将手机放在充电区域，即可轻松充电，告别了繁琐的充电线。人脸识别登录功能更是便捷，当坐进驾驶座，车辆通过人脸识别迅速识别驾驶者身份，并自动调整座椅、后视镜等设置到驾驶者习惯的状态，仿佛车辆在热情地欢迎主人的到来。

主驾座椅配备 8 点式按摩 + 电动四向调节腰托，在长时间驾驶过程中，开启按摩功能，不同力度和模式的按摩能够有效缓解腰部疲劳。在试驾途中，经过一段较长的高速公路，开启按摩功能后，明显感觉到驾驶的疲惫感减轻了许多。智能香氛系统采用香奈儿同款香精公司奇华顿出品，淡淡的香气弥漫在车内，为车内增添了一份高级感和舒适氛围。音乐律动流光面板包含 64 色氛围灯，亮度 10 级调节，在播放音乐时，灯光会根据音乐的节奏和强度变化同步调整亮度和颜色。当播放一首节奏强烈的摇滚乐时，氛围灯快速闪烁，与音乐节奏完美呼应，营造出极具氛围感的车内环境；而当播放舒缓的轻音乐时，氛围灯则柔和地渐变，让人心情平静放松。

东风奕派 eπ007 如奕版提供增程和纯电两种动力形式可选，满足不同消费者的需求。此次试驾，笔者分别体验了这两种动力形式的车型。

增程版车型采用 1.5L 增程器与最大功率 160kW、峰值扭矩 310N・m 的后置电机组合，搭载 28.4kWh 磷酸铁锂电池。在启动车辆的瞬间，电机的响应迅速，没有丝毫的延迟。轻踩油门，车辆平稳加速，动力输出线性。在城市道路行驶中，这样的动力表现完全能够满足日常通勤的需求。当需要超车时，深踩油门，电机迅速输出强大的扭矩，车辆瞬间爆发强大动力，轻松完成超车动作。在加速过程中，能够明显感受到推背感，但又不会让人觉得过于突兀，驾驶体验十分舒适。经过实际测试，0 - 100km/h 加速时间为 7.2 秒，这样的加速成绩在同级别车型中表现优秀。

在续航方面，CLTC 工况下纯电续航里程可达 200km，对于大多数城市上班族来说，日常通勤完全可以依靠纯电行驶，既环保又经济。而当需要进行长途旅行时，增程器的作用就凸显出来。CLTC 总续航达到 1200km，馈电油耗仅为 4.2L/100km，即使在长途行驶中也无需担心续航问题。在试驾过程中，笔者进行了一次模拟长途旅行，在纯电续航里程即将耗尽时，增程器自动启动，几乎感觉不到增程器工作时的震动和噪音，车内依然保持安静舒适。

纯电版车型提供多种动力规格选择，CLTC 续航里程分别为 530km 和 620km，最大功率分别为 160 千瓦和 200 千瓦，最大扭矩分别为 310 牛・米和 320 牛・米，0 - 100km/h 加速分别为 6.8 秒和 5.8 秒。试驾纯电版高功率车型时，其强大的动力令人热血沸腾。一脚地板油下去，强烈的推背感瞬间将人紧紧压在座椅上，速度迅速提升。在高速行驶时，动力依然充沛，超车轻松自如。不同的续航里程选择也满足了不同消费者对续航的需求。如果日常行驶距离较短，选择 530km 续航版本即可；而对于经常需要长途驾驶的消费者来说，620km 续航版本则更能让人安心出行。

在驾驶过程中，东风奕派 eπ007 如奕版的智能驾驶辅助系统给笔者留下了深刻的印象。该车采用黑芝麻 A1000 芯片，配备 31 个智能感知硬件，支持高速 NOA 领航辅助驾驶。在高速公路上试驾时，开启高速 NOA 智能领航辅助驾驶功能后，车辆能够自动完成 “跟车、自主变道、上下匝道” 等操作。在跟车过程中，车辆能够根据前车的速度自动调整车速，保持安全距离，无需驾驶者频繁踩刹车和油门，大大减轻了驾驶疲劳。当需要变道时，只需开启转向灯，车辆会自动检测周围环境，在确保安全的情况下完成变道操作，整个过程流畅自然。在上下匝道时，车辆也能够准确识别匝道信息，自动调整车速和行驶路线，平稳驶入或驶出匝道。

此外，车辆还全系标配自适应巡航、车道保持、并线辅助及 540° 全景影像等功能。自适应巡航功能在城市快速路和高速公路上十分实用，能够根据设定的速度和跟车距离自动行驶。车道保持功能能够让车辆始终保持在车道中央行驶，当车辆偏离车道时，系统会及时发出警报并自动修正方向。并线辅助功能则在车辆并线时，通过监测盲区车辆，为驾驶者提供安全提示，避免发生碰撞事故。540° 全景影像功能在停车和狭窄道路行驶时发挥了重要作用，能够清晰地显示车辆周围的环境，包括车辆底部的情况，让驾驶者对车辆周围的状况一目了然，轻松应对各种复杂路况。

经过一整天的试驾，东风奕派 eπ007 如奕版给笔者留下了深刻的印象。它不仅拥有时尚年轻的外观设计，能够吸引众多消费者的目光，而且在配置升级后更加丰富，为驾乘者带来了极致的舒适体验。动力方面，无论是增程版还是纯电版，都能够满足大多数用车场景的需求，续航能力也让人安心。智能驾驶辅助系统的加入，更是提升了驾驶的便利性和安全性。

东风奕派 eπ007 如奕版共推出 3 款车型配置，官方指导价为 13.96 - 14.96 万元，同时还推出了多项优惠活动（具体可咨询当地经销商），进一步提升了该车的性价比。对于有购车计划的朋友来说，东风奕派 eπ007 如奕版是一个非常不错的选择。开着这样一款车去春游，不仅能够享受其带来的舒适与便捷，还能在亲朋好友面前展现出独特的品味，很有面儿。相信在未来的市场竞争中，东风奕派 eπ007 如奕版凭借其出色的综合性能，必将赢得更多消费者的青睐。