2024年4月29日消息，中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG（液化天然气）运输船，签约在北京举行，创下全球最大单笔造船订单纪录。该项目总价值近60亿美元。

中国船舶集团拥有中国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是全球最大的造船集团。

2019年，无疑是中国船舶集团，也是重工船舶行业的一个重要里程碑，而如今全球最大单笔造船订单由中企拿下，也印证着中国造船业的迅猛崛起。

强大的中国船舶集团背后，离不开各单体造船厂的实力支撑，其中各造船厂的智能制造水平更是重要的衡量指标。

在这个高科技飞速发展的时代，智能制造不仅是中国船舶集团实现这一创纪录订单的关键，更是推动全球船舶工业转型升级的重要力量。

智能制造技术的应用，使得船舶建造过程更加精准、高效和可持续。通过引入AI视觉技术，船舶的各个部分可以进行高精度的三维建模和仿真，从而在设计阶段就预测并优化可能出现的问题。这种技术的运用，极大地减少了实际建造过程中的修改和调整，提高了整体的生产效率。

在船舶建造过程中，智能制造技术也发挥着至关重要的作用。通过智能机器人和自动化设备的广泛应用，传统的劳动密集型工作得以被替代，实现了生产的自动化和智能化。这不仅提高了生产效率，还降低了人工成本，使得中国船舶集团在全球市场上更具竞争力。

此外，智能制造技术还推动了船舶建造过程的绿色化。通过精准控制和优化能源使用，减少废弃物的产生，降低对环境的影响。同时，智能监测和预警系统也可以及时发现并解决潜在的环境问题，确保船舶建造过程的安全和环保。

中国船舶集团此次与卡塔尔能源公司的合作，不仅展现了中国在船舶建造领域的强大实力，也彰显了中国在智能制造领域的领先地位。未来，随着技术的不断进步和应用，我们有理由相信，中国船舶集团将继续引领全球船舶工业的发展，为人类创造更加美好的未来。