现在汽车市场竞争激烈，一台新车如果想要迅速获得消费者的认可其实没那么容易。然而最近一台新车在发布后的20个小时内就实现了订单破万的成绩，它就是本期我们将聊到的阿维塔07，定位中型SUV，指导价21.99万起。

外观方面，阿维塔07采用家族式设计，前脸呈蝶翼状，LED灯带造型尤为引人注目，呈倒钩状，看起来颇具科技感。与大部分新能源汽车相同，阿维塔07的前脸配有封闭式格栅，并且在前包围处镂空出一段进气格栅，加上宽厚的前保险杠，使得车辆看起来年轻运动，展现出几分攻击力。

阿维塔07的车身尺寸为4825*1980*1620（1610）mm，轴距为2940mm，达到了0.61的车身轴距比。同时，它的尺寸在同级别的赛道中相对亮眼，比如唐DM的轴距是2820mm，与之相比，阿维塔07多了120mm，为乘坐体验打下了基础。车内的前排座椅支持通风加热等功能，后排顶棚进行了一定的挖空处理，加上后排地板近乎纯平，整体的乘坐体验其实不差。

内饰方面，阿维塔07配有由327颗LED灯珠所组成的环形灯带，灯带长度接近3m，支持多色渐变等功能，看起来颇具前卫感。前排玻璃采用多层隔音设计，使得座舱的NVH性能得到提升。操控台悬浮着一块15.6英寸的中控屏，前方还嵌入着一块35.4英寸的远端屏，并且涵盖了仪表盘和副驾屏的功能。

搭载HarmonyOS鸿蒙座舱，车机系统支持5G联网和语音识别控制系统等功能，即使我坐到第二排，仍然可以通过语音指令唤醒AI语音管家，从而实现空调开关、歌曲切换等操作。入门款配有16扬声器，音响是英国之宝的，其余型号则配有25个扬声器。同时，车内配有座椅扬声器等，提升了听音时的氛围感和空间感。

配置方面，阿维塔07配有华为ADS 3.0智驾系统，并且配有多个雷达和摄像头，能够实现在高速路段的导航辅助驾驶等功能，支持匝道自动进出、全速自适应巡航等功能。此外，除入门款外，阿维塔07还可以选装城市路段的导航辅助驾驶功能，从而实现点到点的智驾服务，并且支持自动泊车入位等功能，为城市用车提供了便利。

动力方面，阿维塔07提供增程和纯电两种版本的选择空间。其中，增程版本的两驱型号搭载马力为314Ps的电机，配有容量为39.05kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航230km，综合续航1100km。而四驱型号则搭载总马力为492Ps的前后双电机，CLTC纯电续航220km，综合续航1050km。

纯电版本的两驱型号搭载马力为343Ps的电机，配有容量为82.16kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航650km。而四驱型号则搭载总马力为598Ps的前后双电机，CLTC纯电续航610km。增程版本和纯电版本分别支持3C和4.5C快充，其中纯电版本还搭载了800V高压快充平台，充电速度较快，快充0.17小时，电量从30%补充到80%，也就吃顿饭的时间。

搭载太行智控底盘，悬挂采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，官方测试出的百公里制动距离是34.5m，而麋鹿测试的成绩则是82km/h，整体的操控性能较好。我试驾了Ultra四驱增程版，动力表现充沛，并且提速较快，踩下加速踏板就感受到了平顺流畅的动力，推背感明显，零百加速4.9秒。此外，还支持4种驾驶模式，分别是运动、个性化、经济、舒适，不同驾驶模式下的动力表现各有不同，带来了一定的驾驶乐趣。

总结：作为一台中型SUV，阿维塔07的指导价是21.99万起，在现在这个竞争激烈的汽车市场中，这一价位的市场存在不小的竞争压力，不过为了获得消费者认可，阿维塔07给到了不错的配置，比如HarmonyOS鸿蒙座舱、华为ADS 3.0智驾系统、英国之宝音响等，整体配置扎实，实现了高速路段的导航辅助驾驶等功能，提升了车辆的性价比和市场竞争力，并且还推出了限时优惠3万的权益，这或许就是它能在发布后的20个小时内，取得订单破万的原因。