在如今快节奏的生活中，网约车已经成为我们出行的重要方式之一。然而，关于是否应该取消单证或无证网约车的讨论，却一直热度不减。
首先，咱们来看看支持取消的观点。有人觉得，单证或无证网约车的存在，让市场竞争变得无序。据相关数据显示，在某些城市，无证网约车的数量竟然超过了合规网约车的一半！这无疑给合规运营的司机带来了巨大的压力，也扰乱了市场的正常秩序。
但也有人坚决反对取消。他们认为，单证或无证网约车的存在，一定程度上满足了一些特殊时段或偏远地区的出行需求。比如，深夜在一些郊区，可能合规网约车数量不足，这时候无证网约车就成了“救星”。
专家建议，对于这个问题不能一刀切。要综合考虑市场需求、监管成本以及行业发展等多方面因素。可以通过加强监管，逐步引导单证或无证网约车走向合规化。
总之，是否取消单证或无证网约车，不是一个简单的是非题。需要在保障公众出行便利和安全的前提下，寻找一个最佳的平衡点。这不仅需要政府部门的智慧，也需要广大网约车从业者和我们乘客的共同努力。
为什么没有人呼吁让平台降抽成？？？？？？？[得瑟][得瑟][得瑟]
广大网约车司机师傅们也很无奈，不办证不给出车，在大多普通城市办了证的成本与收入不成正比，收入底，现在的运价低，司机没法生存，只有选择不办证，如果可以的话，网约车司机一定要求有网约车司机证，其它的给网约车平台自行管理，政府部门监管，如果那位司机违规一经查到，司机接那个平台的单就找那个平台，如果可以这样的，可能会好点，乘客打车方便点，司机的成本也会降低点。
为毛不先取缔无证无牌的萝卜。。。
可行啊。现在车多了，几乎所有线路所有时间都会有人顺路接单，不用担心离了职业的就没人接单了。
支持，虽然我没有，强烈支持，这样价格能和出租车差不多，你打出租车得路边等，网约车你约到你楼下，这些应该比出租车价格高才对
你随意，喜欢怎么都行
搞笑，既然专家说黑车有存在的必要，那跑网约车还办毛的证？一年白交那么贵的营运保险，车子八年强制报废，都跑黑车不好吗
能跑一天是一天，什么时候抓到什么时候算！
笑死。单证跟无证本来就是不合法的。取消了。你以为你能打到车？尊贵的特惠狗。哈哈。
应该取消网约车
无证的网约车如果合法的话，那无证的黑车是不是也合法[笑着哭]
狗屁专家那还要法律干嘛
他们的抽成少点，'网约车保证件就是
不取消出事乘客司机谁保障？
我也想办证啊，这单价，不办证的都要饿死。办证我学雷锋？
可行