买中国战斗机不付尾款!中国向其追债7次无果,现在什么结果呢?

素戈儿 2024-12-20 15:24:17

文、编辑:朝暮古今

做生意讲究的就是诚信。

然而却有这么一个国家,从我国买了战斗机后故意不付尾款。

我国前前后后派人催了他们七次,他们也没把尾款付给我们,甚至还想订购更多的战斗机。

这究竟是哪个国家?后来怎么解决的呢?

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突然对中国战机感兴趣?

这个不付尾款的国家就是索马里。

1979年,索马里副总统兼国防部长默罕默德·阿里来到中国,他的目的很明确:购买26架歼-6战斗机。

歼-6是中国60年代的主力战机,虽然不是最先进的,但胜在结实耐用,维护简单,正适合索马里这样的非洲国家使用。

虽然歼-6很合适,但明摆着美国、苏联都有更先进的战斗机,索马里为什么突然对中国战机感兴趣?

原来,他们刚刚在欧加登战争中吃了大亏。

1977年到1978年,索马里和埃塞俄比亚为了争夺欧加登地区打得不可开交。

本来索马里信心满满,觉得有苏联撑腰,赢定了。

谁知道半路上苏联突然倒戈,转而支持埃塞俄比亚。

索马里一下子失去了最大靠山,不仅战争输了,还赔上了大量军事装备。

更糟的是,索马里一怒之下把苏联顾问都赶走了,彻底和老大哥闹掰。

但索马里可不甘心就此认输。

他们地处非洲之角,战略位置重要,周围还环绕着不少虎视眈眈的邻国。

如果不赶紧补充军备,国家安全就难以保障。

正当索马里四处寻求军事支持时,中国出现在了他们的视野里。

索马里的小算盘

对中国来说,这笔生意同样具有吸引力。

1979年,改革开放刚刚起步,国家急需外汇支持经济发展。

通过军售不仅能赚取外汇,还能为国防工业注入资金,可谓一举两得。

更妙的是,索马里提出了一个让中国军工专家们眼前一亮的条件——他们愿意提供4台苏联AL-21F-3发动机作为交换。

这可是当时苏联最先进的航空发动机之一,对中国的航空技术发展有着重要价值。

通过这笔交易,中国不仅能赚钱,还能获得宝贵的技术样本,简直是太划算了。

就这样,双方一拍即合,很快就敲定了这笔总额为3310万美元的军贸大单。

26架歼-6战斗机,换来3310万美元外汇和4台先进发动机,中国觉得很值。

索马里也认为这是个好交易,毕竟歼-6虽然不是最新锐的战机,但胜在便宜实用,正适合他们的需求。

不过,索马里也有自己的小算盘。

他们提出要分期付款,理由是国家刚打完仗,财政吃紧。

中国考虑到索马里的实际困难,也想着要在第三世界树立大国形象,就同意了这个要求。

双方约定,索马里先付1600万美元定金,剩下的分5年付清。

1980年,中国如约交付了26架歼-6战斗机,还承诺可以提供后续的维护服务。

索马里军方喜滋滋地接收完这批新装备就开始作妖了。

漫长追债之路

交付完成后,索马里就开始对剩余款项拖拖拉拉。

每次中国催款,他们总是以经济困难为由推脱。

起初,中国还能理解。毕竟索马里确实面临不少困境:国内冲突不断,政局动荡;旱灾、洪水等自然灾害频发;经济持续衰退。

但随着时间推移,中国的耐心也在逐渐耗尽。

从1980年到1987年,这个小组前后七次派遣使团赴索马里催款。

每次去,索马里政府都热情招待,请吃请喝,说尽好话,就是不提还钱的事。使团成员们每次都是满怀希望而去,失望而归。

更让人气愤的是,索马里政府内部腐败严重。

明明国家财政困难,可一些高官却过着奢靡生活。有传言说,不少军售款项都进了某些人的私囊。

这让中国方面更加坚定了追债的决心。

到了1988年,中国对索马里的态度明显转硬。

这下索马里急了,因为那些歼-6战斗机已经开始出现故障,没有中国的技术支持,很快就会变成废铁。

他们提议用丰富的海洋渔业资源来抵偿欠款。索马里拥有非洲最长的海岸线,渔业资源确实很丰富。对于缺乏远洋捕捞经验的中国来说,这倒是个不错的机会。

于是,从1988年开始,中国每年派遣两艘百吨级渔船到索马里海域作业。

1990年,这项合作为中国带来了约19.3万美元的收益。虽然相比欠款总额只是杯水车薪,但总算是有了些进展。

然而,好景不长。

1991年,索马里爆发了大规模内战。国家陷入无政府状态,社会秩序完全崩溃。中国渔船不得不紧急撤离,这项刚刚起步的合作就这样中断了。

在这种情况下,别说还钱了,连正常外交往来都难以维系。

是亏是赚?

回顾这段历史,我们不禁要问:这笔交易到底亏了还是赚了?

从经济角度来看,中国确实损失不小。

1400多万美元的欠款成了坏账,虽然通过渔业合作收回了一小部分,但远远不够弥补损失。

但是,如果我们把视野放宽一些,就会发现这笔交易还是有不少收获的。

中国通过这笔交易获得了珍贵的苏22战机发动机。

这些发动机为中国航空工业的发展提供了宝贵的技术资源,帮助我们突破了一些关键的技术瓶颈。

比如,它加速了歼-7、强-5等型号战机的改进和研发进程。

这次的交易也让我们涨了记性,国际军贸合作中存在的风险。

2018年,中国重启了与索马里的渔业合作,推动两国关系重回正轨。

这种大度和包容的态度,也为中国赢得了非洲国家的好感和尊重。

结语

回顾这段历史,我们可以看到国际关系的复杂性。

一笔看似简单的军贸交易,却牵扯出如此多的政治、经济、外交因素。

它让我们认识到,在国际交往中,不能只看眼前利益,还要考虑长远影响。

同时,也要充分认识到发展中国家的特殊国情,用更加包容的心态去处理问题。

在国际合作中,诚信固然重要,但理解与包容同样不可或缺。

只有这样,才能在复杂多变的国际环境中走得更远、走得更好。

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