中国给孟加拉国修了座桥,结果修的太好了,惹得对方四处显摆

云舟史策说 2024-08-09 00:23:11
中国有故宫,美国有白宫,孟加拉国有中国修的帕德玛大桥。

不丹国王来访问,先拉他到桥上看看。外国媒体来了,也请上大桥拍照。

孟加拉人真的对帕德玛大桥爱到了骨子里,连货币上的画面都换成了桥,老百姓们直接跪在桥上亲吻地面。

他们为桥痴狂,仅是因为大桥宏伟壮观有面子吗?

不是的,这座桥不仅救了无数个孟加拉人的命,甚至改变了整个国家的经济格局。

不丹国王

十万火急

2018年帕德玛大桥还在建设中,中铁大桥局的工作人员们驻扎在孟加拉。

他们每天从宿舍,坐交通船到施工现场上班。谁知走到半路他们碰见孟加拉人翻船了!

20多个孟加拉人直接落进了河里,大家纷纷呼喊求救,拼命逃生。

中国的交通船马上调转船头,赶过去救援。

大家把船上的救生衣扔下去给游水的人抱着。

有体力的人拼命往中国的船游,我们的工作人员都到船边去救人。

师傅们还拿出他们的长竹竿,捞上来一名落水者,还救了两个不到10岁的小孩子。

我们帮助孟加拉人把船给翻了过来,这个时候才发现,船下面还扣着两个人。

还好中国交通船的船长在翻船的第一时间就赶过去营救,这次事故没有人死亡。

被救的孟加拉人上岸后不停的对着中国人鞠躬。

中国的桥梁工程师们更是深切感受到了建桥的意义,没有大桥多少孟加拉人就这样沉入河水,一命呜呼。

多年来,这条湍急的河流作为孟加拉人的必经之地,已经吞噬了无数人的生命。

帕德玛河横在孟加拉国土的中间,由两条大河汇聚在这里,冲进大海,可想河水的汹涌。

雨季来临,暴雨如注,河水汹涌澎湃,洪水肆虐,狂风更是令工程陷入被迫中止的危险之中。

孟加拉国人口密集,小小的国境内就汇聚了三条大河,因此孟加拉的交通问题十分严重。

孟加拉人上班看病都要排队等船,他们每天不是在堵车就是在堵船的路上。

因为技术落后,多年来孟加拉人都没能在河面上建起一座安全的大桥。这甚至严重影响了国家经济发展。

2014年,孟加拉国果断加入了中国的一带一路政策,地方政府也重新燃起了修建大桥的决心。

他们不惜花费重金,盼望有中国能够挺身而出,实现这个遥不可及的梦想。

一座大桥通常有十几个甚至几十个桥墩作为支撑,每个桥墩的基础都需要钢筋混凝土灌注而成,足以支撑上千吨的重量。

可是在帕德玛河的河床上,混凝土根本无法发挥应有的作用,就像纸糊的一般,哪有丝毫的承重能力?

经过反复研究和讨论,他们终于找到了一条出路:采用超大直径的钢管桩打入地底,以此作为承重的主体支撑。

为了确保安全,中国团队对这22个桥墩采取"6+1"的加固方案,也就是在6根斜钢管桩的基础上,再加上一根垂直的主桩。

先是用钻机在泥沙中钻出深深的洞眼,然后将长达120米的钢管桩一节节水平卡入其中,最后用全球第二大功率的液压打桩锤,开始疯狂的锤击作业。

作为河流的入海口,帕德玛河泥沙淤积太过严重,河道里根本装不下河水,水浅到大船浮不起来。

要想把桥面安全架设上去,必须先把淤泥和沙石开挖出去,疏浚出一条航道,为大型吊装船舶行驶提供空间。

大量的泥沙便被连续不断地刨出、吸出河道,统统运往陆地边缘堆积。

正是有了这些了不起的努力,帕德玛河的河床终于被逐步打理出一条笔直的水道,为下一步的吊装工程做好了准备。

历经千辛万苦,2022年6月,帕德玛大桥正式开始通车。

那天孟加拉首都达卡笼罩在一片欢庆的景象。

成千上万的民众自发聚集在大桥两侧的河岸边,手持鲜花和彩旗,等待着隆重的通车仪式。

他们有的高举国旗,有的击打鼓锣,有的欢呼雀跃,有的载歌载舞,场面热闹非凡。

对于他们来说,这座桥就是救命稻草,终于可以从两岸隔绝的困境中解脱出来。

这座全长9.8公里的钢筋混凝土大桥由41根巨无霸桥墩撑持,坚如磐石。

它不仅创造了孟加拉国最长跨径和最大跨径比的纪录,更将缓解东西两岸的交通压力,缩短往返时间达95%,推动当地GDP每年增长1.5%左右。

这座大桥不仅对于孟加拉人来说意义重大,对于中国来说也是一样。

一直以来国内有些人说,国家在外部的建设是撒钱,花大钱帮外国人,不帮自己人。

帕德玛大桥就是反对这种说法的证据,帕德玛大桥十分赚钱。

2023年,孟加拉人又往大桥上挂满了彩旗,庆祝大桥通车一周年,这次是丰收的庆祝。

在通车的这一年里,有565万辆汽车从桥上经过,过桥费一年就收了5.3亿人民币。

靠大桥的营收本身,十几年内中国就能回本,甚至还能盈利。

帕德玛大桥上甚至有专门的旅游观光专线,周围建设了许多度假村和公园。

孟加拉人感受到了“要想富,先修路。”的魔力,马上邀请中国为他们修建铁路。

中国的一带一路可不是单方面的做慈善,都是具有大格局,高远眼光的合作。

别看孟加拉发展落后,国土面积小,但是他的地理位置正在关键的港口处。

孟加拉虽然被印度包围,但是它所占据的正好是海运的关键港口。

孟加拉的交通系统一旦建立起来,对于周围的几个国家货运都有重要的作用,这里面有很多经济发展的机会。

帕德玛大桥之于孟加拉国,是民族复兴的骄傲,也是中孟友谊的见证。

中国不是“傻大款”,我们不是简单的撒钱,每一步都是在带领亚洲走向交流,联通和富强,实现共赢。

中国人用自己的智慧和汗水,帮助孟加拉人民实现了梦寐以求的夙愿,两国人民的友谊也将因此而更加牢不可破。

祝福这座梦寐以求的大桥,能够永远屹立不倒,成为两国人民携手共创美好未来的通途!

信息来源:

澎湃新闻:桥见70年 | 大桥故事会:一次无国界的救援2023-06-08

中铁大桥局:通车一周年!帕德玛大桥为孟加拉国插上发展之翼2023-06-25

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云舟史策说

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