马自达（Mazda）暗示RX的回归已有一年多时间。Iconic SP概念车是一款配备双转子发动机的双门跑车，自它在日本车展上亮相以来，马自达一直在暗示这款车型将投入生产。公司负责人在接受外媒采访时暗示，这款车即将面世。

据马自达首席执行官兼总裁Masahiro Moro称，Iconic SP的工作已经取得进展，目标是推出量产版。虽然不能确定RX将回归，但能迎来一款搭载转子发动机的新车已经是最好的结果了。

在概念车亮相后不久，首席设计师Masashi Nakayama就表示，量产车的尺寸比概念车小，而且很容易缩小到类似Miata。简单回顾，这款概念车长宽高分别为4180/1850/1150mm，轴距2590mm。它的重量为1450kg，实现了近乎理想的50:50的重量分配。

这也不难让人猜测，Iconic SP可能是在预览第五代MX-5，而不是要复兴RX。但目前还不清楚这款车型是完全取代Miata，还是会比后者定位更高。

Masahiro Moro已经证实，马自达计划在美国推出双转子发动机。他解释说，美国人需要的动力比目前使用的单转子发动机更强。

但与SUV跨界车一样，用于跑车的双转子发动机并不驱动车轮。换句话说，转子发动机与车轮没有机械连接。相反，它是一个发电机，产生的能量供给一个为电机提供动力的电池。

马自达没有透露转子发动机的排量，目前单转子发动机的排量为830cc，按照简单逻辑，双转子发动机的排量或为1.6L。在概念车中，Iconic SP的最大功率为370马力，这是一个很大的进步。