日前，腾势Z9GT已经开始销售，价格从33.48万元到41.48万元不等，提供了两种动力系统选择，分别为插电混动和纯电动。
车型的外观设计采用了新风格。前脸简化设计，LED日行灯位于大灯下方。纯电版本的牌照架位于车头折线附近，而插混版本则加入了主动进气格栅。车尾装配了镂空扰流板和主动尾翼，用于提升空气动力学性能。车身尺寸为长5180毫米、宽1990毫米、高1500毫米，轴距3125毫米。
智能驾驶技术方面，腾势Z9GT装备了BAS 3.0+高阶智能驾驶辅助系统，包括33个智能传感器，如激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头，支持高速与城市场景下的智能驾驶功能和自动泊车功能。三电机系统实现了后轮转向，配合双电机独立转向系统，最小转弯半径为4.62米。车辆的蟹行模式在狭窄空间中表现出色，适应复杂停车场景。
动力方面，Z9GT基于易三方智能控制平台，插电混动车型搭载2.0T发动机，最大功率152千瓦。电动系统包括前电机200千瓦，后桥配备两个功率240千瓦的电机，形成三电机四驱系统。电池组为38.512千瓦时磷酸铁锂电池，综合续航超过1100公里。
市场定位方面，腾势Z9GT的起售价为33.48万元，定位于中高端豪华新能源车市场，竞争对手包括极氪001和蔚来ET7等，如果是你，会选择这款车型吗？欢迎在下方留言和我交流。
