梅赛德斯-奔驰旗下层峰奢华子品牌迈巴赫有个加长豪华礼车的Pullman系列车款，至今差不多有50年的历史，一直以来都是以品牌旗舰轿车S-Class打造而来，要价肯定不斐。同样专精特种车辆改装的德国改装厂BINZ Automotive GmbH，毕竟是外厂后改，推出的车款就相对原厂亲民些。继2010年推出基于W211的六门礼车后，最近将目标放向新的W214一代。

中间的门有点突兀，没改用吸入式车门把手，同时也有著严重色差与公差。

这次BINZ Automotive GmbH比较大手笔，拿现行W214车款来改装。从外观套件很明显可以看出这是一辆选配AMG Line套件的E200，足下为19 寸 AMG 五辐双肋式轻合金轮圈 。这么气派的礼车就是要车头立标阿，不知改装厂是否会提供EXCLUSIVE外观套件。预计2026年在德国市场上推出，车身长度预计突破6米，比旧款的5.98米略长些。

也许是还在测试研发阶段，车身切割后多的那一扇门跟其他原本的门显得格格不入。中间后改的这扇门色差明显，板金线条也较为突兀，从后方看感觉像是没关好。车内预计提供三排座椅或面对面的双排座椅配置。当谈到内饰时，客户在舒适性和豪华性方面应该没有什么可挑剔，并将为那些需要保护的人提供防弹装甲。

动力相较于搭载V12引擎的Pullman来的吃亏，因为W214没有使用这具引擎。这辆车只改了车身架构，动力配置预计不会做任何改变。W214 E200搭载2.0升四汽缸涡轮引擎，搭配9速自排变速箱，最大马力200初头匹。别忘了他是前置引擎后轮驱动，传动轴拉长后，动力传送的过程中会损失更多，现在要来驱动这辆车长超过6米的庞然大物，感觉有点吃不消呀！