全球军事贸易版图正经历深刻变革，而印度与中国的反差成为国际焦点。斯德哥尔摩国际和平研究所最新报告显示，印度以8.3%的武器进口占比跃居全球第二，而中国同期进口量暴跌64%，首次跌出全球前十，折射出两国国防工业实力的巨大鸿沟。

印度近年武器进口激增的背后，是其国防自主能力的短板。印度空军主力战机仍依赖俄罗斯的苏-30、法国的“阵风”、英国的“美洲虎”，国产“光辉”战机仅占极小份额。相比之下，中国空军自2015年采购最后一批苏-35后，已全面转向歼-20隐身战机、歼-16多用途战机等国产装备。

从预警机到战略运输机，从航母到高超音速导弹，中国军工体系已实现全领域自主化生产，形成“研发—列装—出口”的闭环。印度军工长期受制于“买办思维”，关键技术受制于人，连步枪子弹都需进口。

而中国通过数十年技术攻坚，建立起全球最完整的国防工业体系：小到特种钢材，大到航空发动机；从芯片设计到卫星导航，每个环节都实现自主可控。以第五代战机为例，歼-20的国产化率超过90%，而印度与俄罗斯合作的FGFA项目却因技术纠纷搁浅。

更让国际社会侧目的是，中国正从武器进口国转型为出口强国。过去四年间，中国武器装备已进入44国市场，涵盖亚洲、非洲、中东甚至欧洲国家。巴基斯坦装备的“枭龙”Block3战机、泰国采购的S26T潜艇、塞尔维亚引进的FK-3防空系统，无不印证“中国制造”的竞争力。

反观印度，虽斥巨资引进武器，却难以形成出口能力，其“光辉”战机外销至今零突破。军事专家指出，中国武器进口锐减恰恰是实力跃升的标志。随着国产航母、055万吨大驱、东风-41洲际导弹等尖端装备列装，解放军已摆脱对俄制武器的依赖。

就连曾被诟病的航空发动机领域，国产涡扇-10系列已全面替代进口产品，涡扇-15的突破更让歼-20实现完全体状态。这种“逆向超车”的背后，是每年占GDP1.6%的持续研发投入和百万科研人员的智慧积淀。

面对这种差距，印度媒体既羡慕又焦虑。《欧亚时报》直言：“印度需要反思，为何投入数百亿美元却难造先进战机，而中国能将北斗卫星送上太空？”答案或许藏在两国发展路径中，中国选择的是“核心技术自主化”的艰难道路，而印度仍困在“造不如买”的短视循环。

当中国军工开始向发达国家出口雷达和无人机时，印度连步枪生产线都未能完全消化。这不仅是军事实力的较量，更是国家战略定力的试金石。

真正的国防现代化买不来、求不到。中国用三十年补齐百年工业短板，换来今日“出口导弹换石油，自研战机守蓝天”的底气。而某些国家若继续沉迷于“进口万国牌”的虚假繁荣，终将在现代战争中付出沉重代价。