在汽车行业，从2010年到2019年，这确实是令人惊奇和激动的十年。无论是功能日益强大的电动汽车的技术军备竞赛，美国肌肉车之间的马力大战，超跑的重新崛起，还是高端豪华车纷纷推出SUV这十年都有了。按照各款车对技术的贡献，对汽车趋势的影响以及整体影响力，选定10款车来代表过去10年影响汽车行业的最重要十款车。

再见了2010年代-令人感动的年代！

在2013年的混合动力超级跑车的竞争中，保时捷918 Spyder在投产后对品牌技术的影响，与McLaren P1和Ferrari LaFerrari有所不同。自那以后，保时捷先进技术为保时捷汽车的电动化开发铺平了道路，其中就包括新型的全电动Taycan的诞生。

拥有如此出色的性能，使得887匹马力的保时捷918 Spyder汽车在6分57秒的惊人时间里跑完了纽伯格林赛道。保时捷918 Spyder在混合动力传动系统的电池供电部分也非常高效率，对技术发展产生深远影响。

道奇挑战者地狱猫进入这个名单的原因很简单- POWER动力！在过去的十年中，道奇挑战者达到了这样的程度：比超跑便宜好几倍的量产车的也可以提供巨大的马力，没有什么量产车比707马力的地狱猫更好。

道奇挑战者是最后一辆真正的美式肌肉车，而且现在仍然表现强劲。尽管雪佛兰卡迈罗和福特野马成为了世界一流的跑车，但道奇挑战者依旧坚守在美式肌肉车的世界里。它于2008年重生，但到了2010年代，挑战者逐渐成熟，并且变得越来越快。

奔驰SLS AMG

梅赛德斯-奔驰SLS AMG的历史意义非同寻常，并不是因为它的车门与众不同。奔驰SLS于2010年代初发布，是最后一批使用自然吸气V8发动机的AMG车型之一。它还带回了有史以来最具标志性的汽车外形之一，并为AMG的前进铺平了道路。

奔驰SLS后来被AMG GT取代，AMG GT是世界一流的跑车。很少有人会买得起奔驰SLS，但是它对品牌的光环效应使AMG的地位达到了前所未有的高度。如今，我们可以在各种奔驰车型上找到贴满AMG徽章的标志，这主要归功于这款车的功劳。

没有什么比劳斯莱斯幻影更能代表超豪华车了。这使得劳斯莱斯幻影很容易就成为十年来最好的汽车之一。没有其他车像劳斯莱斯这样奢侈，而且这种奢侈是从每个细节都渗出的。

劳斯莱斯幻影是最广为人知的超豪华轿车，或者说是超级奢侈品，它已经成为了一种身份的象征。在很多人的心目里，这就是世界上最好最贵的车。劳斯莱斯幻影影响了世界上大多数人对于超级豪华车的定义。

迈凯伦720S

在2010年代开始之前，迈凯伦甚至还不是一家汽车制造商。当然，该公司以制造赛车而闻名，但制造量产公路车以挑战法拉利和兰博基尼之类的挑战则大为不同。迈凯轮MP4-12C于2011年问世，并立即引起了法拉利458的注意。十年来，该整车基础架构通过诸如迈凯伦650S，675LT和570S之类的新车型进行了改进，最终达到了我们认为是2010年代的巅峰超级跑车迈凯轮720S。

720S配备4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生710马力的功率，在2017年问世时迅速跃升至超级跑车等级的顶峰，随着2010年代的结束，无法想象如果没有迈凯伦的世界，而迈凯伦720S是该公司迅速崛起至汽车世界之巅的终极标志。

SUV的日益普及给2010年代重新定义了SUV，非越野型SUV跨界车的日益普及早在2010年代开始之前就已经开始。结束于超豪华SUV的普及。

宾利添越Bentley Bentayga于2015年发布，此后，阿斯顿马丁，兰博基尼和劳斯莱斯都纷纷效仿推出SUV。甚至法拉利也有计划进入这个SUV市场。在接下来的十年中，我们很可能会看到许多超豪华的SUV，正是宾利添越推动了这一趋势。

过去十年不仅有了极其昂贵的跑车，而且还有了一些最实惠和最纯净的跑车。丰田86提供了当今可以以不到30,000美元购买的最有趣的汽车之一，并证明了发动机并不是跑车的一切。

Toyota 86证明了这样一个事实，即仍然有足够的人想要仅仅享受驾驶，而无需花费巨资购买昂贵的跑车。现在除了马自达MX-5，我们可能再也不会在市场上找到这样的自然吸气发动机的小型跑车了。似乎我们也正在看着一个时代的终结。

福特F-150在过去十年中一直是美国最畅销的汽车，过去十年每年在美国的销量超过100万辆，但2010年代带来了对这种长久以来的美式皮卡所见过的最大变化。这十年开始于F-150 Raptor猛禽的发布，这是一种全新的越野车型，彻底改变了高性能卡车的细分市场。

2014年，F系列进入了第13代，成为首款大量使用铝以减轻重量的美国汽车。这一趋势在整个十年中一直持续着。它也是首款采用小型化发动机的F-150，这是2010年代的另一个主要趋势。F-150的旗舰V8发动机被淘汰，取而代之的是双涡轮增压EcoBoost V6，这一大胆的举动至今尚未被其他美式高性能皮卡车所效仿。

“改变游戏规则”一词容易说但很难做到，但布加迪在2005年与布加迪威龙一起做到了这一点，创造了当时最快的超跑。不过，布加迪并没有就此丢下麦克风走下舞台，而是在2016年与布加迪Chiron一起再次刷新了记录。布加迪Chiron在工程技术，工艺，性能和豪华性方面的优势令人叹为观止。它搭载了疯狂的8.0升四涡轮增压W16发动机，2019年试生产的Chiron Super Sport 300+达到了304.77英里每小时的最高时速记录。

不过，这并不是Chiron在2010年代唯一的闪光点。Chiron也打破了从0–249英里每小时的记录，在41.96秒和2英里的距离内做到了这一点。在推动高速性能工程方面，Chiron是近十年来最重要的汽车。

特斯拉Model S推出于2012年，从此汽车行业的格局永远发生了变化。埃隆·马斯克（Elon Musk）出生之前就已经存在电动汽车了，但Model S是使特斯拉迅速让全球认识到电动汽车的价值，并且让人们想要驾驶电动汽车的汽车一款划时代车型。虽然特斯拉Roadster是特斯拉的第一辆电动车，但Roadster实际上是经过重新设计的Lotus车型，并且仅小批量出售了2千多台。

Model S完全颠覆了电动汽车的传统，其性感的轿车造型，豪华的内饰和出色的性能会让超级跑车的主人大哭。早期的电动汽车因行驶距离短而被嘲笑，但是当Model S推出时，它终于提供了可以与传统汽油车匹敌的电池和续航里程。2010年代开始的时候，特斯拉还仅仅是一家小型汽车制造商，但现在特斯拉已经成为全球市值第三高的汽车制造商。没有任何一家汽车制造商为推动电动汽车的发展付出了如此多的努力，而Model S就是这一切的开端。

以上十款车是从众多车型中挑选的，当然还有很多其他影响力巨大的车型，但是无法做到面面俱到，但这里还是能够找到大多数影响过去十年汽车发展的车型。你认为呢？