在9月中旬，东风日产正式推出天籁真心版之后，作为目前最入门款的天籁车系，这款车型值不值得买的话题就在网上经常看到，从价格角度来看，其限时优惠之后仅售12.78万，的确很有吸引力，毕竟曾经的天籁都是20万级的合资中型轿车，如今进入了12万区间，但价格只是一方面，它的配置如何，家用是否够用呢？今天这篇文章，我们来分析一番天籁真心版12万真的划算吗？

天籁真心版

不少朋友不愿意选入门款车型，很大的原因是外观和高配车型差异较大，看上去就显得没有档次。天籁真心版在外观方面，依旧延续了天籁家族的设计特点，尤其在轮毂配置上，配备了17英寸轮毂，这和价格更贵的黑金版同样的配置水准。

在大灯组配置上，天籁真心版采用了和高配车型上一致的自动LED光源，并支持LED前流水转向灯，视觉效果更出色。所以在轮毂和灯光两项重要配置上，天籁真心版并没有缩水。

进入天籁真心版的内饰，整体布局是环抱式布局，营造了不错的居家氛围。中控屏幕的尺寸和高配车型一样，达到了12.3英寸，同样支持日产超智联系统，可以实现包括语音控制、车联网、手机app远程控制等当下主流的功能。

在座椅方面，尽管没有采用了高配车型上的真皮包裹，但也是皮质材质，填充物很厚实，延续了天籁一贯的“大沙发”的舒适性，在功能上支持主驾驶的座椅电动调节。细节上，为了带来更好的隔音降噪效果，天籁真心版配备了前排双层夹胶玻璃。

前排双层夹胶玻璃

在其他配置层面，天籁真心版配备了包括驾驶模式切换、倒车雷达/影像、定速巡航、前排无钥匙进入/启动、电动天窗、速度感应式雨刮、手动空调等配置，虽说谈不上丰富，但可以看到日常实用性的配置，这台天籁真心版都是给的比较齐全的，尤其是在气囊数量上，它配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，被动安全方面没有减配。

天籁真心版搭载了2.0L+CVT的组合，在日产车型中是比较常见的，最大马力156匹，最大扭矩197牛·米。这套动力的优势就是输出平顺，省油，WLTC综合油耗6.41L/100km，对于一款车长超过4米9的中型车来说，足够经济了。

综合来看，天籁真心版在整体配置上，谈不上丰富，但论实用性，表现的还是很不错的，在结合它如今12.78万的成交价，我觉得性价比还是很突出的。对于预算在12万左右，想买一台计划长期持有，靠谱耐用的家用车的朋友，可以重点关注一下。