上汽大众全新换代途观L早就开卖了，一汽-大众全新换代的探岳L也就不远了，在2024广州车展上，全新大众探岳L正式亮相，该车定位中型SUV，基于MQB evo平台打造，相较老款车型，长度和轴距都进行了加长，同时智能化配置也迎来了升级。

跟大众途观L一样，探岳L也提供了2种不同的外观造型，普通版和R-Line版本，两个版本都配备LED大灯组和贯穿式LED日行灯，普通版本提供尺寸较大的进气格栅和黑化中网，两侧设计了竖条状引流槽，R-Line版本的格栅尺寸更大，内部是亮黑色中网，两侧的C型引流槽内还提供了2条镀铬饰条进行装饰，呈现出更强的运动感。

新车配备有IQ. Light矩阵大灯，具备AFS大灯随动转向、Matrix智能动态灯光控制、前大灯离回家功能等，不过该配置预计会跟途观L一样，只有高配车型才会提供。

转到车身侧面就能看到新车明显加长的痕迹，造型更加舒展，后门尺寸加大，后悬也略有增加，配合起伏的腰线，带来更强的立体感，展车还采用黑色车顶的撞色涂装来增加时尚感。配有黑色或双色的五辐式运动轮毂。

尾部圆润，配备贯穿式尾灯组，车顶提供扰流板，下包围中间也融入网状装饰来强化运动氛围，采用隐藏式排气不。

车身尺寸方面，从申报信息来看，新车长宽高分别为4684*1854*1685毫米，轴距为2791毫米，相比现款探岳车长增加91毫米，车宽减少6毫米，车高增加20毫米，轴距增加60毫米。车内的乘坐空间会有明显提升。

内饰做了简化设计，且风格向新能源车型考虑，车内配备了10.25英寸液晶仪表、15英寸悬浮式中控屏和副驾娱乐屏，配备高通骁龙8155芯片，支持CarPlay和CarLife。新车引入了科大讯飞语音解决方案，拥有主/副驾双音区识别响应，识别准确率超95%。

怀挡设计，马鞍区释放的空间给到了前排手机无线充电，车内保留了多媒体音量的调节旋钮，屏幕下方还设有一排按键，除此之外，其他的功能设置都集成在了屏幕里，常规功能都能头盖骨语音来控制。

前排座椅提供加热和通风功能，配备哈曼卡顿音响，车辆智能化的表现除了车机部分外就输智驾了，探岳L也同样搭载了大疆的智驾系统，支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等。另外也可以支持一些自主泊车功能。

动力方面，全新探岳L同样会搭载1.5T和2.0T高低功率发动机，对应的分别是300/330/380TSI，其中1.5T发动机最大功率118千瓦（160马力），峰值扭矩250牛·米，2.0T低功为137千瓦（186马力），峰值扭矩320牛·米，2.0T高功版的最大功率为162千瓦（220马力），峰值扭矩350牛·米，传动系统方面匹配都是7速湿式双离合变速箱。

这一次换代，探岳（Tayron）从一款只面向中国销售的特供车型转变成了面向多地销售的全球车型，在北美，它就是换代之后的Tiguan，欧洲市场则会取代Tiguan Allspace，另外像澳大利亚等市场也都会开启销售。海外市场上还有柴油、插电混动等多种动力形式供选择。

目前在售探岳的官方指导售价为20.49-25.99万元，价格并不便宜，不过终端市场的降幅也挺大，优惠过后的价格还是很有竞争力的，所以探岳的销量一直保持的还不错，10月份，该车销量位列中型SUV第四位，超过途观L，换代之后尺寸加大，轴距加长，智能化有提升，不过价格方面也会相应的有所变化。