吉利造出“真·平民保姆车”,10.97万元起售,配2+2+3座椅

庄妮生活 2025-02-17 09:27:36

十万块,买MPV?是不是疯了?过去,这想法确实有点天方夜谭。MPV,在很多人眼里就是商务接待、公司通勤的专属,高昂的价格让普通家庭望而却步。但现在,随着中国汽车品牌的崛起,一切都变了。吉利推出的嘉际L和睿蓝8,直接把MPV的价格打了下来,十万左右就能落地,这无疑给家用MPV市场投下了一颗重磅炸弹。这不仅引发了消费者对于MPV的重新思考,也让我们不得不重新审视中国汽车品牌的实力。

我最近刚好试驾了这两款车,说实话,感受颇深。先说说嘉际L,那天我开着它去接小外甥放学,小家伙一上车就兴奋地不得了,一会儿摸摸这儿,一会儿看看那儿。这车第二排是两个独立座椅,空间宽敞,舒适度很高,小外甥直接躺下玩起了游戏,嘴里还念叨着:“舅舅,这车比咱家的小轿车舒服多了!”看着他开心的样子,我心里也挺感慨。十来万的价格,就能享受到堪比二十万级别MPV的舒适性,这在以前简直不敢想象。

嘉际L的动力总成是1.5T四缸发动机搭配7速湿式双离合变速箱,这套动力组合在吉利的很多车型上都有应用,技术成熟可靠。181马力、290牛米的动力参数对于日常家用来说完全够用。我特意测试了在城市拥堵路况下的表现,起步和低速行驶时动力输出很线性,没有明显的顿挫感,换挡也比较平顺。在高速公路上行驶,超车并线时动力响应也比较迅速,不会让你觉得力不从心。

除了舒适性和动力,嘉际L的配置也让人惊喜。12.3寸的中控大屏是全系标配,而且还支持智能语音控制,操作起来非常便捷。要知道,一些合资品牌的二十多万的车型还在用小屏幕呢,这方面吉利确实厚道。此外,像L2级别的自动驾驶辅助系统、360度全景影像等配置也都有配备,进一步提升了驾驶的安全性性和便利性。

再说说睿蓝8,这是一款纯电MPV,它的出现,进一步丰富了家用MPV市场的选择。我试驾的时候,正好遇到一位开了八年出租车的老司机也在看车。老司机经验丰富,对车的评价也比较苛刻。他围着睿蓝8转了好几圈,里里外外仔细检查了一遍,最后除了吐槽了一下407公里的续航里程略短之外,竟然没挑出什么大毛病。看来,睿蓝8的产品力确实不容小觑。

睿蓝8的车身尺寸达到了4812mm,轴距为2807mm,内部采用了2+2+3的座椅布局,可以轻松容纳七个人。而且,即使在第三排座椅不放倒的情况下,后备厢也能放下两个24寸的行李箱,空间利用率非常高。内饰方面,睿蓝8采用了简洁实用的设计风格,10.33寸的中控屏、皮质座椅、多功能方向盘等配置一应俱全,既满足了日常使用需求,又不会显得过于奢华。

睿蓝8最大的亮点在于它的价格,十五万以内就能买到一台纯电MPV,这无疑降低了纯电MPV的入门门槛。对于那些主要在城市里代步,偶尔接送孩子、购物的家庭来说,睿蓝8是一个不错的选择。当然,续航里程仍然是纯电车型绕不开的话题。407公里的续航里程对于城市代步来说足够了,但如果经常跑长途,就需要提前规划好充电路线。

这两款车的出现,标志着中国品牌MPV的崛起。十年前,国产MPV还停留在“面包车改良版”的水平,如今,无论是外观设计还是做工品质,都已经可以与合资品牌媲美。更重要的是,中国品牌MPV的价格更加亲民,让普通家庭也能享受到MPV带来的舒适和便利。

当然,嘉际L和睿蓝8也并非完美无缺。比如嘉际L的底盘调校偏舒适,在激烈驾驶时侧倾略大;睿蓝8的续航里程相对较短,快充的普及程度也限制了它的长途出行能力。但瑕不掩瑜,在这个价位段,你很难找到比它们更均衡的产品了。

根据乘联会的数据,2023年1-7月,中国MPV市场累计销量达到51.8万辆,同比下降12.1%。在整体市场下滑的背景下,中国品牌MPV却逆势增长,市场份额不断扩大。这表明,越来越多的消费者开始认可中国品牌MPV。

展望未来,随着技术的不断进步和消费者需求的不断升级,中国品牌MPV将迎来更大的发展机遇。智能化、电动化、网联化将成为未来MPV的发展趋势。相信在不久的将来,中国品牌MPV将在全球市场上占据一席之地。

最后,我想说的是,选择一辆车,就像选择一种生活方式。嘉际L和睿蓝8,代表着两种不同的生活态度。一个追求燃油车的稳定可靠,一个拥抱纯电车的环保节能。无论你选择哪一款,都代表着你对家庭的责任和对美好生活的向往。而中国品牌MPV的崛起,也让我们看到了中国汽车工业的希望,相信未来会有更多更优秀的中国品牌车型,走进千家万户。

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