路虎太贵买不起？没问题，奇瑞帮你！今天我们就聊一聊探索06

不可否认，奇瑞汽车凭借不错的口碑一直以来都是自主品牌的佼佼者，无论是瑞虎系列还是星途系列都赢得了广大消费者的认可。然而，奇瑞汽车在获得较大成功之后并没有固步自封，反而加快了推陈出新的步伐，今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的奇瑞探索06，看看它的产品力又将如何，能否成为爆款车型。

日前，奇瑞探索06这款车就接受了首批媒体的试驾，根据我们从奇瑞内部获悉的信息来看新车将会在8月内上市销售，它的到来不仅提升了奇瑞汽车的竞争力，而且还将会证明奇瑞汽车当下的造车实力。

外观设计方面，通过实车图片就可以看出奇瑞探索06的整车外观采用了硬朗的造型设计，较大的中网进气格栅几乎占据了整个前脸，内部还融入了“CHERY”的字母LOGO，看上去具有很强的视觉冲击力。值得一提的就是新车还采用了当下颇为流行的分体式头灯设计，上方LED日间行车灯扁平狭长，而下方则是远近光灯并且与前包围融为一体，并且细节上还加入了银色镀铬件进行点缀。

车身侧面流畅且舒展，从前LED日间行车灯位置勾勒出一条力量感十足的腰线延伸至C柱位置，前低后高的车身姿态则营造出了俯冲的车身姿态。另外，悬浮式车顶、隐藏式门把手、熏黑轮眉以及大尺寸铝合金轮圈等流行元素让这款奇瑞探索06看上去更显时尚与前卫。同时，车辆的尾部则采用了方正的设计元素，并且加入了贯穿式LED后尾灯增加辨识度的同时也拉伸了整车的视觉宽度，下方棱角分明的后保险杠还加入了大面积的银色面板进行点缀，增强了整车的越野气息。

底盘悬架方面，采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并且还提供了适时四驱系统。根据我们此前对奇瑞探索06的试驾来看，它的底盘在碎石路上的表现令人惊喜，快速通过连续高频震动时，底盘对于震动的化解和车身姿态的控制都比较到位。并且，转向手感符合这个级别车型该有的质感，低速较为轻盈，随着速度增加，转向阻尼也随之线性增大。

车身尺寸方面，新车的长宽高依次为4538/1898/1680mm，轴距达到了2672mm，这样的尺寸参数也表明了车内有着不错的乘坐空间，而且新车还拥有着21°接近角、29°离去角、离地间隙则达到了200mm，涉水深度则达到了600mm也保证了车辆有着不错的通过性，完全可以满足日常越野需求。

后备厢容积方面，可以看出奇瑞探索06的行李厢空间较为规整，并且后排座椅还支持4/6比例放倒功能，将后排座椅放倒之后最大容积可扩展至1335L，这样的后备厢容积也可以满足我们日常出行是对装载空间的需求。

来到车内，可以看出内饰采用了极简的设计风格，整体观感简洁硬朗，而中控台贯穿式空调出风口与横向装饰条的加入，令横向视觉感受更加宽敞，中控台中间则提供了一块大尺寸中控屏科技感十足，而全液晶仪表设计给人觉得十分讨喜。尺寸巨大的金属材质车门拉手，外加裸露的铆钉装饰，尽显硬派风格不仅视觉效果安全感满满，实际用起来也十分趁手。

动力总成方面，奇瑞汽车的动力总成毋庸置疑，这也是“理工男”的强势之处，而探索06则搭载了消费者熟悉的1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率可达145kW（197Ps），最大峰值扭矩为290N·m，与之匹配的则是七速湿式双离合变速箱，这样的动力参数完全可以媲美同级2.0T车型的动力表现。另外，后期还将会推出插电版车型，其将搭载奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM系统，综合热效率高达44.5%，WLTC工况下的综合油耗低至1L/100km。

全文总结，以上就是我们对奇瑞探索06的全面解析，相信大家对其应该有所了解，可以看出奇瑞探索06具有十分不错的产品力和竞争力。外观和内饰的设计风格符合当下年轻消费者的审美需求，硬朗的外观也让奇瑞探索06更具个性，而在空间实用性以及行驶品质方面同样可以满足日常通勤需求，并且还拥有着不错的动力总成和越野通过性。

聊了这么多你对其有什么看法或建议呢？你觉得奇瑞探索06香不香呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。