各位摩友大家好，感谢您关注保定天亮摩托的频道我是杨一。从2022年开始国内的新大洲本田商家都过得很滋润，在本田无心插柳的一台复古小踏板上，做到了震撼市场的惊鸿一瞥，NS125LA这台小拉上创造了NSC车型的高附加奇迹。本田过硬的质量加成下力压三阳飞度、标致姜戈成为了近些年最火的复古他版车型。甚至将铃木UY拉下了神坛，白色小拉一度缺货周期长达1个月，至今热度不减。

在小LA爆火之后，各个厂商都纷纷跟进，其中不乏国产优秀厂家但都无法撼动LA的地位。但是从年初开始五羊本田的F125上市的传闻就蔓延在市场上。同样是本田品质，同样是全新设计外观F125传说有了更好的配置。很多原本意向很高的LA准用户，都纷纷开始了观望。因为五本、新本既是合作平台也是竞争对手，真怕五羊贴脸开大，让LA的商家们产生了不小的精神内耗。

但随着5月18日，五羊本田2024北京发布会上F125正式亮相，看到摸到实车后，LA的经销商们算是松了一口气。可以说五羊本田是实在的，把自研能给的东西都给了F125，并且外观更大气，配置更高端，势必打造出一款本田的强产品力的125复古踏板。无论哪个方面，五羊F125都脱离了本田车型的设计初心，各个方面都凸显着五羊的执拗与特立独行。但是也就是因为五羊F125的定位，反而更加突出了LA强大产品力！

在F125发布会后，原本曾经观望F125的LA准车主，都来纷纷来店里下单，高高兴兴的骑着LA去玩耍了。用用户的嘴来说，“五羊这次是发布了一辆更高配的三阳飞度或者更高配的维多利亚150！”。客观的来说，五羊这次设计的车型居然放弃了本田一贯的小巧玲珑的设计语言，反而去加宽加大加功能加配置的方向去了！

买125CC的用户，或者说喜欢选择本田125车型的用户，不会喜欢肥大臃肿的设计，也不会在乎联动运动相机等配置，更多的就是想纯粹的买一台简单的小踏板而已，这点上LA在各个方面都很符合预期，并且市场上几乎并没有这样的竞品车型。

而五羊F125这次则更像是一台飞度125PLUS+猛男落泪版，直接对战车型应该是一众150CC的国产高配复古踏板，在这个品类里，125不如150动力就算是本田ESP又如何？F125没有前后ABS，没有水冷发动机。最大的优势是五羊电动车上用的Tbox智能车机系统。一样前景不明了。所谓做的越多错的越多，五羊这是犯了兵家大忌。

反观LA经典依旧经典，马上熊本熊版本上市，年末ESP+ABS引擎版本上市，依旧走的简单亲民小巧可爱路线，加上促销活动可以继续引领市场，不过接下来轻骑铃木、豪爵的复古踏板也会陆续到来，能不能再次触发LA商家们的精神内耗就是另一个问题了。