国际邮轮协会（CLIA）最新公布的数据显示，全球约97%的邮轮在欧洲船厂建造，如根据订单价格计算，这一比率为98%。

从2024年到2036年，全球邮轮公司在欧洲建造新邮轮的投资总额目前已达570亿欧元（约合人民币4360亿），预计还会有更多订单。

未来12年内，总计76艘远洋邮轮中有72艘将在欧洲船厂建造（占比97%），其中40艘在意大利（占比52.6%），12艘在德国（占比15.8%），10艘在法国（占比13.2%）。

邮轮占欧洲船厂所有商船订单价值的80%，欧洲企业分布在邮轮建造的整个产业链中，从钢板供应到高技术含量的船载设备，再到内装设计。

此外，欧洲船厂还承接了世界上大多数邮轮的改装和翻新。

根据SeaEurope（船厂和海事设备协会）的统计，欧洲目前拥有约300家造船厂，以及28,000多家船用设备商和技术服务商。