亚特房车尊领系列首款产品于2019年发布，距今天给大家带来的这款尊领DT Pro已经过了3年多的时间，3年时间内不断地完善升级，该系列也是亚特房车最畅销的车系。并且这款房车和亚特前不久推出的国内首个对拓车型—2022款亚特尊领DT，在命名上稍有不同，带上了Pro的后缀。较于之前4.5T的版本，此次优化的6.5T底盘，承载力更好。作为一款升级款车型—亚特尊领DT Pro在外观上的变化不大，主要在于革新了内饰的设计以及对一些细节进行了优化。相较以前亚特比较传统的设计，色彩搭配比较单一。这次新款加入了一些奢华元素和细节，但又不同于目前流行的轻奢风格，亚特的设计更豪放大胆，在这里给它定义于“重奢”风格应该更合适。下面小编就带大家来看看这款最新的亚特尊领DTpro版房车！

外形设计上，相较于亚特尊领DT21稍微有些激进的蓝红彩条装饰，这款升级版灰蓝拉花在凸显年轻化特征的同时做到了干练简约感。这款车尺寸为5990*2545*3180，宽度在法律允许范围内达到了最大，再加上对拓展两个外拓厢体，内部空间就更大了。

由于采用后上门设计，没有配置后置储物舱，所以两个外置长条形储物舱都在右侧车身，外置储物空间较少，如果要带大件行李，可以放在车内。

车尾后上门位置标配一款拓乐电动踏步，当前车打火之后，没有收回的踏步会自动收回，避免一些粗心的使用者忘记收踏步就开走造成危险。

这款尊领DT Pro底盘为6.5T依维柯欧胜房车专用底盘，动力方面，搭载一款3.0升柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配8AT变速箱，最高功率125KW，最大扭矩400牛米，国六排放。

安全辅助系统方面，配备车道偏离预警、胎压监测、倒车雷达等功能，主驾驶配备悬浮座椅，驾乘更舒适。

尊领DTPro的车内，可以看到依然沿用亚特一贯大开大合的设计风格，但是这款车从DT 21的过于单一的暖色调设计，升级为深浅木色与黑白灰三色更加大气的简约的设计，使得空间纵深感更强，更加符合大厂做工的设计水准。

车内的固定床位只有一张额头床，两张沙发床都需要进行简单的手动操作去转换，最多可以满足6人居住。如果多人出行，拓展后过道中间的大空间也可以打地铺休息。

额头床的尺寸为2.1*1.5米，几乎与家里的大双人床大小相当。由于前额头内侧空间收窄，睡眠使用率不高，可以放被子和衣服。前额顶有两个内置储物格，睡前随身的物品可以放到这个位置。

这款车也是使用了更稳定耐用的推拉床板设计，相较于液压支杆的上下硬拉，会更适合儿童老年人使用，推进去后驾驶室上方的空间感也会强于液压支杆设计。由于推拉床板设计，常规配置在推起式床板下方的电视只能取消，但是大家可以在车顶选装大尺寸投影仪，驻车时的观影效果更好，但行车时的使用感会受到影响。

对拓展舱拓出的长度约为50-60公分，当两个拓展舱同时打开，车内客厅横向宽度增加约为1-1.2米，整个空间增加了2.2个平米，拓展后整个车内客厅面积达到了将近10平方米。

客厅采用一侧长条沙发设计，手动降平后能够变成一张尺寸为1.85米*1.3米的双人床。

另一侧为经典四人对坐卡座沙发的设计，升降桌降下后与沙发可以拼接成尺寸为1.8米*1米的儿童床。两侧上方共配备6个顶置吊柜，增加了储物空间。

2022款亚特尊领DTPro在旧款车型基础之上将四路监控系统和电池库仑计统一配置在后置车门上方，与总控开关在一处，更方便统一操作。

入口处左侧的厨房设计由于没有拓展面板，故而总台面尺寸相较常规车型稍大，台面上也能够配备更大功率的1200W电磁炉和洗菜池，微波炉在顶部，台面下方配备110L房车专用冰箱。

新款尊领DT Pro相较于老款车型，增加了厨房储物空间，除了顶部吊柜，台面侧边和下方都设有小型储物位置，但对比大多数车型，厨房储物空间还是少了一些，只有顶部吊柜能存放一部分厨房用具，而真正给到锅碗瓢盆的储物空间是几乎没有的。

卫生间本可以再大一些，但是设计师觉得没有衣柜的房车怎么能称之为房车呢，于是砍掉了卫生间一部分空间独立设计了一组客厅立柜作为衣柜使用，衣柜外侧还配套穿衣镜，很符合女性的使用需求。

卫生间为独立式设计，内部的洗脸盆设计是亮点，旧款采用左右推拉形式设计，但是时间久了容易卡顿。新款尊领DT Pro直接改为旋转形式，不用的时候旋转到靠墙壁一侧，用卡扣固定，行车中摆动的概率就大大降低了。卫生间里面的储物空间是比较充足的，平时洗漱用的洗发露、牙杯，牙膏等一些洗漱用品都能装得下，还配备带防水罩的220V电源插座，安全实用性增强。

亚特尊领DTPro标准版的水电配置相较于老款也进行了升级，为180L净水箱，70L灰水箱，3000瓦充逆变一体机，600w太阳能板，12v800ah磷酸铁锂电池。标准版配置适合对电力要求不大的车友，如果需求量大可以加装更大水电配置。

关于整个车内的水路管路配置情况，亚特尊领DT Pro使用的是德国进口REICH品牌全家桶，包含水路关键，快接口，外接取水口等水路配件，所以这款车在水路系统上的成本要高不少钱。这种水路系统不一定保证不出问题，但是出了问题之后维修要方便很多，快接形式自己也能更换管件。

总结：对于房车来说空间永远都是最为宝贵的资源，这款亚特尊领DT Pro可能是目前同级车型中空间最宽敞的车型之一了，最大亮点的对拓展形式，让这款车受到很多带儿童出游家庭的喜爱。尊领DT Pro从面世以来定义为亚特房车的高端车型，在配件和板材选择上属于亚特房车中较高档次的产品，有了上一年款车型的对比，新款车型增加了不少以前需要选配而现在都成了标配的配置。不过，这款车比较明显的短板是内外储物空间少，且比较分散。如何平衡实用和配置的关系，这可能是亚特下一代DT车型的主要任务了。