在新能源车占据乘用车消费市场半壁江山的今天，选择纯电动车的小伙伴越来越多。那到底什么样的纯电动车是大家需要且真心好用的车型呢？有人说，特斯拉Model Y焕新版可能是一个标准答案，它有着扎实可靠的操控性能，车机功能流畅，舒适性配置也相当丰富，但价格相对偏贵，指导价26.35-31.35万元。

而作为比较，乐道L60同为纯电中型SUV，指导价20.69-25.59万元，拥有全域900V高压架构，并支持Baas电池租赁方案，入手门槛低至14.99万元，纸面上无论是购车成本还是用车体验都更具吸引力。考虑到乐道L60上市也有一段时间，终端销量一直未能与竞品特斯拉Model Y焕新版正面抗衡，所以今天我们来看看乐道L60和特斯拉Model Y焕新版在买车、用车等方面都有哪些差异化表现，为手握20-30万左右预算的朋友提供一些购车方面的建议。

开始之前，想要大家了解的是，乐道在4月上线了全新购车权益：即日起至4月30日，用户支付定金购买乐道L60，可享价值6000元的无忧加电包，以平均每月补能4次来计算，大概等同于获得2年的免费加电权益，省下了2年的补电充能费用。除此之外，新用户购车还将获得价值19200元的5年乐道智驾免费使用权。金融政策方面，用户购买新车可享5年0息方案，并可叠加最高15000元以旧换新补贴，以及当地消费补贴。作为对比，Model Y焕新版现支持5年低息方案或3年0息方案，购车成本相对更高。【以上购车权益仅供参考，详情建议咨询当地经销商】

切换到日常用车场景，充电便利性是多数家庭用户评断纯电动车实用性的重要指标之一。作为参考，乐道L60长续航四驱版（售价25.59万元）配备85kWh电池组，电池充电倍率2.7C，CLTC纯电续航700km，直流快充模式下功率至高可达186kW，仅需25.2分钟就能将电量补充至饱和状态，续航里程和补能效率都较为可观。而Model Y焕新版后轮驱动版（售价26.35万元）则配备62.5kWh电池组，CLTC工况纯电续航593km，快充至高功率170kW，快充需1小时才可将电量补充到80%以上。通过比较不难发现，同样的用车场景下，乐道L60不仅补能效率更快，而且纯电续驶里程更扎实，偶尔出趟远门还有蔚来的换电网络可以使用，出行便利性更好一些。

在智驾方面，乐道L60全系标配OSD智能驾驶辅助系统，目前下定新车就能获得5年的乐道智驾使用权，而特斯拉Model Y焕新版虽然推出了FSD纯视觉感知智驾方案，但需要高达6.4万元的选装成本，并且FSD刚进入中国市场，非常依赖端到端算法的数据学习，国内道路适应性有待进一步提升。这里值得注意的是，乐道L60现如今不仅可以免费使用高阶智驾，而且感知硬件更强大，配备了11颗车外高清摄像头（4颗300万、7颗800万），外加12个超声波雷达和1个毫米波雷达辅助感知，前向最大探测距离达到687米，对比Model Y焕新版的探测距离（424米）更具优势。

驾乘舒适性方面，乐道L60拿出了更多的诚意。首先是空间表现，乐道L60和特斯拉Model Y焕新版虽同为中型SUV，但前者体量更大，车长达到4828mm，轴距2950mm，身高1米78的成年男性坐在第二排可以获得更宽松的腿部空间。另外在舒适性配置方面，乐道L60也有优势，主副驾驶座椅均增加头枕可调设计，并且前排座椅配有按摩和记忆功能，副驾驶座椅还带有腿托，功能丰富且实用。在午间休憩的时候，乐道L60的前排座椅还可放平开启“午休模式”，相比Model Y焕新版而言，空间灵活性更高。

其次来看座舱智能化表现和用料，乐道L60配备了17.2英寸3K中控屏，屏幕清晰度很高，并且UI交互界面布局清爽，没有复杂的二级菜单，内置骁龙8295P芯片，操作快捷丝滑，有着类似主流智能手机的易用性。另外，乐道L60还采用了大量母婴级环保材质包覆，触感柔软舒适，对家里有宝宝的用户群体比较友好，后排也配有8英寸娱乐控制屏，配合18扬声器杜比全景声+1600万色车内氛围灯，可以为家庭出行营造一个轻松舒适的座舱环境。回过头来看特斯拉Model Y焕新版，其采用了极简的内饰设计，内饰材质普通，配有15.4英寸中控屏和AMD Ryzen芯片，系统流畅度很高，但没有座椅按摩功能，让人感到遗憾。

编辑小结

总的来看，乐道L60和特斯拉Model Y焕新版各具产品特色。聚焦日常使用场景，可能更多人会选择乐道L60，毕竟这款车在补能效率和换电便利性方面优势明显，适合用车频率较高或者对预算敏感的用户群体，同时它在智驾普惠性和座舱豪华感方面表现更优秀，是比较务实且具有性价比的选择。反过来再看Model Y焕新版，它更适合那些注重品牌或对特斯拉有技术信仰，且对特斯拉自建超充网络形成依赖的用户。