罚款不应该是执法的目的！但普通人也应该严格遵守法律法规。每年的交通事故，大货车造成的伤亡都触目惊心，很多都是疲劳驾驶引发，所以对于大货车也有更严格的规定，但有些人就是不理解，一被罚就是不容易，那些在事故中无辜丧生的人难道就容易吗？

12月7号讯，江西南昌“司机在服务区睡觉被叫醒罚款”引发热议，这名司机抱怨称，正在服务区休息，没想到交警将其叫醒开了罚单，司机将此事发到了网上，引发很多人质疑，服务区休息还被罚难以理解，当地发布通报称，司机违法在前，并不是因为司机睡觉罚款。

我国每年疲劳驾驶引发的事故中死亡率高达83%，车祸事故高达10万件，直接导致数万人失去生命，而大货车是疲劳驾驶事故中的最显眼的存在，因为运输距离远，司机更容易疲劳驾驶引发事故，所以对大货车的要求更严格。

按照法律规定，连续驾车超过4个小时就应该停车休息20分钟及以上，这样能极大缓解疲劳驾驶，但大货车很少有严格遵守规定者，因为时间不等人，很多都是司机轮换开车，保证货物运送，这起事件之所以引发关注，还是因为罚款问题。

这名司机疲劳驾驶后开进了服务区睡觉休息，正好交警找到了他，将其叫醒后，依规对其进行了罚款，司机只说了被叫醒开罚单，并没有说自己已经多次疲劳驾驶，没有出事故当然显得罚款是多余，一旦出了事故，又该责怪执法者为何不提前执法了。

通报显示，驾驶员童某从11月5号到被罚之日，一个月的时间一共触发6次疲劳驾驶预警，这种多次违规的车辆会被重点监控，当日，童某驾车从上午8点一直开到下午3点才进服务区休息，驾车6个半小时，再次触发疲劳驾驶预警，执法者在服务区发现童某车辆后，遂对其核查并处罚。

很多人不理解，认为执法者是为了罚款而罚款，完全罔顾了那么多事故的事实，查的严格都有人违法违规行驶，如果查的松懈，根本没人当回事，一旦出了事故，让无辜的人卷入其中，又会有人质疑执法者为何不严格了。

还有人说，司机已经进入服务区休息了，就不该打扰其睡觉，这更是无稽之谈，违法之后难道不追究吗？罚款不是目的，而是让司机更珍惜自己的命，同时也保护其他无辜的人，法律法规制定了，就要遵守，如果都当儿戏，法律又能起到啥作用呢？

大货车司机不容易，但疲劳驾驶一旦出了事故，那就不是罚款扣分能解决的了，甚至还要坐牢，防患于未然，总有人的思维逻辑是“我弱我有理”，殊不知每年那么多交通事故，就是因为违规造成的，针对此事你怎么看，下方留言分享你的观点！