中高配车型采用了皮革材料包裹，触感较为舒适，而全新瑞虎7则全系标配了12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感得以提升，而且还有两块屏幕的加入。而内饰方面的整体布局，同样沿用了现款车型设计。其它还包括平底多功能方向盘、大尺寸液晶屏等，这些都是时下流行的元素。在配置上，瑞虎7配备真皮座椅、10.25英寸大屏、电子手刹、自动驻车以及全景天窗等配置。而瑞虎7内部则采用了简洁又不失科技感的风格，其中三幅式方向盘采用真皮包裹，握感舒适，并且集成了多媒体、行车电脑、定速巡航等功能，操作起来更为便捷。瑞虎7内饰设计较为简洁大气，采用黑棕双色配色，配有大尺寸多媒体液晶屏，并采用三幅式平底运动方向盘，并搭载电子手刹和机械挡杆。在配置方面，全新瑞虎7也表现得十分厚道，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控屏都是全系标配，科技感十足，并与空调出风口融为一体。在中控台上采用了大量的软性材料进行包装，而且还加入了木纹装饰板和银色饰条装饰，整车的档次感还是相当不错的。中高配车型采用了皮革材料包裹，触感较为舒适，而全新瑞虎7则全系标配了12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感得以提升，而且还有两块屏幕的加入。新样式的三幅运动方向盘和大尺寸悬浮式中控屏、电子手刹和仪表盘也都得以保留。而从图中可以看出，全新瑞虎7内饰整体采用黑/棕双色设计，并配有三辐式多功能方向盘、大尺寸多媒体屏幕和全液晶仪表。而瑞虎7内饰采用了大量皮质覆盖，整体设计简洁且具有科技感。而全新的瑞虎7的车门板、扶手箱等多处也采用了皮质包裹，在细节的处理上也更加精致，整体质感得到了大幅提升。其中，瑞虎7的皮革座椅采用双缝线设计，并采用皮革与织物的搭配形式，提升了内饰质感。在空调出风口下方，新车还采用了触控式虚拟按钮，整体科技感有所提升。在空调旋钮的下方是一键启动、自动启停、电子手刹、多功能方向盘等功能区，并有望全系标配液晶仪表+中控显示屏+空调触摸屏+实体按键的操作方式。在中控台的布局上，新车还将采用大量皮质材料进行覆盖。其内饰设计与瑞虎7基本相同，只提升了内饰的档次感和科技感，其他细节上的调整则要看最终定价如何。内饰设计与瑞虎7有些许相似，但细节部分却有所区别，采用大量银色镀铬饰条装饰，提升内饰质感的同时也增强了精致感。而全新的瑞虎7的车门板、扶手箱等多处也采用了皮质包裹，在细节的处理上也更加精致，整体质感得到了大幅提升。新的瑞虎7在内饰方面的改动比较大，中控台的线条流畅，空调出风口、空调控制区域的样式、按键布局，都经过了重新设计，看上去很有质感。在瑞虎7内饰部分，整体设计十分简洁，并且采用了黑色与银色两种颜色相搭配的设计，在用料方面更加考究。在用料方面，大量使用软质材料包裹、银色金属件装饰以及钢琴烤漆面板，提升内饰豪华档次。其他配置方面，新车将提供全黑、黑棕、黑红、全黑三种内饰配色。内部的装饰也是一样的，不过中间的中控台是非常的简洁，并加入了一个悬浮式的液晶显示屏，整齐划一的排列着物理按键。而从瑞虎7的整体内饰设计来看，其也确实有着自己的独到之处，比如说大面积的真皮材质、中控台的大尺寸液晶屏、电子手刹、一键启动、全景影像等。新内饰的变化不大，中控屏幕尺寸升级为10.25英寸，同时搭配了三幅式多功能方向盘。而瑞虎7的内饰采用了大量的软质包覆材料包裹，中高配车型还提供了皮质座椅和座椅、全景天窗等等。其中，全新造型的三幅式方向盘，搭配大尺寸屏幕，使新车看上去更加年轻、时尚。中配车型采用织物材质座椅，但配备手动调节，前排座椅加热、倒车影像、电动天窗，后排空调出风口和2个USB接口等。