根据最新的消息新一代梅赛德斯-奔驰CLA即将在明年首次亮相，新车不仅将搭载由吉利和雷诺共同开发的2.0升涡轮增压发动和国产辅助驾驶系统，据官方透露，CLA将同时推出电动汽车（EV）和48伏混合动力车（HEV）两种版本，以满足不同消费者的需求。新的CLA有望成为奔驰阵容中最实惠的电池动力汽车，这对于那些渴望拥有豪华电动汽车但预算有限的消费者来说无疑是一个好消息。
尤为引人注目的是，即将推出的CLA EV将配备双速变速器，这一设计与保时捷Taycan等高性能电动汽车相同。通常，电动汽车采用单速变速器，因为电动机从静止状态就能产生最大扭矩，且能在宽广的转速范围内高效工作。然而，奔驰通过引入双速变速器，旨在进一步提升CLA在高速公路速度下的效率，尽管这增加了系统的复杂性，但梅赛德斯在内燃车多速变速器方面的丰富经验将有助于克服这一挑战。
从已发布的“官方”间谍视频和图像中，我们可以窥见新款CLA的一些设计亮点。无框玻璃车门和巨大的全景车顶赋予了CLA轿跑车般的运动感和宽敞明亮的内部空间，还有前大灯中的星形DRL与E级后LED相似。除了外观的更新，新款CLA还将首次集成梅赛德斯-奔驰最新的信息娱乐系统MB.OS。这一系统不仅提供了先进的信息娱乐功能，还内置了人工智能驱动的虚拟助手，旨在使CLA成为梅赛德斯有史以来最智能的汽车。
新一代CLA作为围绕新的电动MMA平台打造的汽车和跨界车系列中的首款车型，虽然目前关于电机和电池的详细数据尚未公布，但根据奔驰之前透露的信息，可以期待800伏的电动车和250千瓦的充电速度，15分钟内获得400公里的续航里程。
