两面三刀的土耳其再次因为S-400防空导弹系统问题，遭到了美国的强力制裁。之前已经被取消了采购F-35A型战斗机的资格，这次直接被掐断了发动机供应渠道。

土耳其这个国家大家都比较熟悉，依仗自己得天独厚的地理优势，妄图在美国和俄罗斯之间周旋，两边拿好处，先是按照美国的意思，击落了俄军轰炸机，后又为了讨好普京，采购S-400防空导弹系统，得罪了美国和整个北约。

可是这都无法阻止土耳其继续走钢丝，埃尔多安认为美国需要土耳其，因此并未在意美方多次发出的警告，还到处兜售用西方和美国零部件组装起来的A-129武装直升机。

2018年，土耳其的T-129获得了巴基斯坦的订单，总数为30架，金额为15亿美元。

其实，土耳其的T-129是意大利A-129“野马”武装直升机的外销版本，是一款轻型武直，原装动力为两台英国罗·罗公司的涡轴发动机，单台功率只有664千瓦，可挂载八枚“地狱火”反坦克导弹，和两部火箭发射巢，机头安装一门三管20毫米机炮，备弹500发。

土耳其购买该机的特许生产权之后，将发动机换成了功率强劲的美国普惠更斯PT-6C涡轴发动机，机动性更好。

客观上来说，在2016到2018年于巴基斯坦境内进行的对比中，土耳其的这款“舶来品”在动力方面确实略优于中国的武直-10，而且在后勤维护方面，于巴基斯坦陆航使用的AH-1“眼镜蛇”武装直升机高度相似，最终，土耳其人以微弱优势胜出也不奇怪。

但问题是土耳其这个国家对外政策存在很大问题，导致美国再次出手，掐断了T-129武装直升机的发动机供货渠道，令该机在胜出后一直不能正常交付。

反观中国的武直10，被美国断供普惠PT-6C-76C型涡轴发动机后，通过优化机体布局和结构，升级涡轴-9C型发动机，总体性能已经非常接近进口产品，因此时隔两三年之后，当土耳其无法顺利交付产品时，中国的武直-10却飞得更高，彻底克服了高原心脏病问题。

可以说，现在的武直-10以及出口型武直-10ME，综合性能完全超越了土耳其的T-129。

对于这件事情，已达到忍耐极限的巴基斯坦军方表示，如果土耳其方面继续无法履行合约的话，将会重新考虑中国的武直10ME。这可能预示着中国武直10还有翻盘的机会。

其实很多年前，笔者就已经有这样的感觉，巴基斯坦虽然和中国关系很铁，但是在军购方面更偏向西方和美制产品，除非完全没得选，否则同场竞技，最后巴军方还是会选择其他国家的装备。武直采购如此，突击步枪的选型也是如此，令人深思。