汽车市场就是这样，不是所有的车都有较好的市场销量。以下这10款中型SUV销量几乎快要凉，下面供大家了解，2025年选车时做参考（做反面借鉴）。

第一款吉利极星4

此品牌是吉利的高端品牌，极星4又定位是一款中型纯电SUV，上月销量仅有56台。官方指导价29.99万至39.99万，此车定价略微偏高一些。车长4,839毫米/轴距2,999毫米，最低风阻系数0.22。在续航上，两驱版本车型提供668公里续航，四驱版本车型提供682公里续航。

第二款哪吒L

哪吒L其实一开始还是有着较好的性价比，而且车身尺寸空间性能续航都较好。但市场销量不行，上月销量仅有36台。哪吒L增程版本车型 官方指导价12.99-15.99万，纯电版本车型 官方指导价13.99-16.29万。

此车定位是中型SUV车型，车长4,770毫米/轴距2,810毫米。增程版本车型纯电续航可达220公里以及310公里，最大综合续航1,300公里。纯电版本车型提供510公里续航，此车的内饰做工用料以及配置方面都还不错。

第三款长安UNI-K iDD

上月累计销量33台，官方指导价18.79万至21.59万，优惠1.8万左右，说实话此车优惠力度确实比较小。车长4,865毫米/轴距2,890毫米，作为插混车型，此车纯电续航135公里，全系车型都一样。

第四款凯迪拉克IQ傲歌

上月累计销量31台，官方指导价23.97万至26.97万。此车上市仅两款车型：一款两驱版；一款四驱版。两驱版本车型纯电续航536公里，四驱版本车型纯电续航600公里。本来一开始上市想挑战特斯拉Model Y，奈何没有挑战成功。

第五款英菲尼迪QX 50

上月销量仅28台，此车官方指导价 35.08万至39.18万。目前此车其优惠力度还比较不错，此车优惠力度可达13-17万，最低裸车已来到20万以内。采用动力为2.0T动力搭载模拟8挡CVT，动力总成分高低功率调校。低功版本车型达245匹马力，高功版本车型达261匹马力，动力强劲，但是品牌性在中国市场名声不显。

第六款长城哈弗枭龙Max

此车上月销量仅22台，官方指导价15.98万至17.98万。车长4,758毫米/轴距2,800毫米此车，是来自于长城Hi4平台车型。在 2023 年时有一段时间销量还不错，但慢慢的其市场竞争对手越来越强。而此车并没有做出相对应的回应，导致市场销量扑街。

第七款福特电马

是来自于长安福特旗下的中型SUV车型，此车上月累计销量仅11台。官方指导价23.98万至35.98万，此车是一款纯电新能源车型。在续航上提供609公里续航、700公里续航以及性能版本的504公里续航。此车的设计是仿照福特野马的设计风格，整体造型也非常出色，但是市场销量并不出众。

第八款大众途观L PHEV版

虽然大众途观L销量非常火，但是途观L PHEV插混版销量就不行，上月累计销量仅11台。官方指导价26.1万至27.2万，优惠之后最低裸车在22万。此车是新能源插混版本车型，此车的纯电续航也不过55公里，相对来说价格较高。

第九款东风风光 580

上月销量11台，官方指导价 9.59 至 12.99 万，目前此车基本也是属于停产在售状态，最新款车型已经是 2022 款车型。再结合8-10万的性价比，此车的可看性并不高。在这个价位当前市场中可看车型太多，而且很多车型实力很强。

第十款福特EVOS

上月累计销量仅剩5台，官方指导价19.98万至25.98万，优惠后最低裸车16.5万左右。此车匹配2.0T动力搭载8AT动力总成，动力方面确实比较强劲。但是市场中对于这款车并不感冒，2024年全年累计的销量也不过900台左右。