盖茨谈做空特斯拉,马斯克一声叹息

EMBA 2022-06-05 23:20:45

微软公司联合创始人比尔·盖茨接受采访的消息又火了!他在访谈中回应了做空特斯拉一事。

马斯克随后在报道盖茨这一采访的推文下回复:“哎!”。

两位“首富”怎么了?

“首富”做空“首富”

近日,微软公司联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)在接受最新采访时回应了做空特斯拉一事。

盖茨称:“特斯拉做得很棒。我在气候变化上的投入比马斯克或其他任何人都多。他做得很好,但做空股票的人没有以任何方式拖累他或伤害他。”

马斯克随后在报道盖茨这一采访的推文下回复称:“哎!”。

盖茨这次在接受采访时又被问及了他与马斯克就做空特斯拉一事进行的短信交流。当时,马斯克质问盖茨是否在做空特斯拉。盖茨回应称,他很抱歉,自己还没有清仓,但是他想和马斯克讨论一下在慈善事业方面的合作。但是马斯克一口回绝称,“对不起,当你还持有大量特斯拉空头头寸时,我没法认真对待你在气候变化方面的慈善事业,因为特斯拉在解决气候变化方面做得最多”。

两位“首富”究竟有何“恩怨”?

新旧首富的“恩怨”

盖茨和马斯克,一个曾长期蝉联世界首富之位,一个是刚搭上新能源行业迅速发展快车的新晋首富,财富的积累路径也代表了不同时代的行业风向标。

2020年11月24日,马斯克的净资产首次超越比尔盖茨,以1280亿美元净资产登顶全球富豪榜第二,仅用了10个月的时间,净资产增加了1003亿美元,排名从第35位横越至第二位。在2021年1月,特斯拉股价大涨,马斯克身家随之暴增至1948亿美元,这一数字正式超过亚马逊CEO贝索斯的1853亿美元,登顶全球首富。同年10月,马斯克以2300亿美元净资产稳居全球首富宝座。比尔盖茨以1300亿美元排名第四,巴菲特以1020亿美元排名第十,他的身家已相当于盖茨和巴菲特之和。

值得注意的是,同样是荣登过世界首富的两个人,却不是第一次公开摩擦。从对待新冠疫情的态度、对电动卡车的看法,再到围绕人工智能的纠葛,亦或是对彼此的评价,都有很大的分歧。在马斯克收购推特的问题上,盖茨更是公开接受采访,表示质疑。

“他可能让事情变得更糟”,盖茨此前在谈到马斯克收购推特一事时表示,他并不看好推特的未来发展趋势,特别是平台言论尺度的把控问题。他还指出,尽管马斯克在特斯拉和SpaceX两家公司都取得了骄人成绩,但经营社交媒体却并非他的强项。

美国《纽约邮报》称,马斯克此前曾公开表示要转变推特现行的内容审核政策,当时就有不少业内专家预测,推特在他引领下很可能变为各类谣传和仇恨言论的“重灾区”。不过盖茨在访谈中也表示,马斯克的实力仍不容小觑,外界对他执掌推特一事应保持开放心态。

2020年盖茨曾发长文,表达对电动卡车产品可行性的质疑,马斯克则讽刺前者“啥也不懂。

此外,两人在环保方面也存在分歧,比尔盖茨2021 年在采访中表示,对于环境保护和气候变化来说,特斯拉所做的只是像乘用车那样的相对简单的内容。同时,他着重强调在应对气候变化方面,还需要通过许多其他行业的行动来对气候变化产生更大的影响。

特斯拉要裁员10%?

据路透社报道,马斯克2日在一封发给特斯拉高层的邮件中表示,由于他对经济有一种“超级糟糕的感觉”,公司需要裁减大约10%的员工。他还表示,近年来随着公司迅速扩张,一些部门出现人员冗余。

据特斯拉提交给美国证券交易委员会(sec)的财报显示,截至2021年底,特斯拉及其子公司雇用了将近10万人。按照10%的比例计算,特斯拉的裁员人数可能上万。

不过,邮件中也表示,裁员并不会涉及汽车制造、电池组装以及太阳能电池板安装部门的员工,同时公司还会增加临时工数量。

特斯拉没有立即予以回应。

作为在全球拥有多家超级工厂的新能源车企,马斯克的这番言论一石激起千层浪。“万人大裁员”消息传出后,特斯拉股价暴跌9%,市值一夜间蒸发了740亿美元。此外,马斯克对经济的悲观预期也对市场造成一定影响,当天三大美股股指跌落四周来高位。

也许是市场反应太过激烈,马斯克赶忙下场“救火”,澄清了他在招聘问题上的立场。

马斯克4日在社交媒体上回答投资者提问时表示:“(未来12个月特斯拉员工)总人数仍将增加,但工资应该相当平稳。”

一些分析认为,这一最新表态似乎修正了此前的悲观情绪。尽管裁员10%仍可能是事实,但特斯拉同时也会加大招聘力度。

但也有报道称,这招其实是“换汤不换药”,说到底马斯克还是对经济前景信心不足。

事实上,马斯克的悲观预测与一些华尔街人士不谋而合。分析认为,美国的通胀率在40年高位徘徊,导致美国人的生活成本跳升。与此同时,美联储则面临严峻考验——如何在抑制通胀的同时避免造成经济衰退。通胀和加息的双重影响对不少企业造成打击。尤其对车企来说,成本上升威胁利润空间,较高的利率则影响融资,从而威胁到对新车的需求。

不过,尽管对经济衰退风险的担忧有所上升,但对特斯拉及其他电动汽车的需求依然强劲,许多传统的经济低迷指标(例如美国经销商库存增加)并未出现。市场预计,到今年底,特斯拉全年销量将再增长50%,达到140万辆左右。

业内人士指出,对特斯拉等汽车制造商来说,关键在于如何在疫情和经济形势变化下提升产量。

来源:证券时报、上观新闻等

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