仅售6.58万，可选大8座，2025款瑞风M3短轴上市，剑指王牌M7

大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊2025款瑞风M3短轴版。这车刚上市，价格区间在6.58万到8.48万之间，提供了四种车型和多种座位布局，可以说是非常灵活了。咱们先从外观说起，这车的外观基本上延续了2025款瑞风M3 PLUS的设计，车头那个多横幅式进气格栅，加上镀铬条连接的大灯，看起来挺有气势的。前保险杠也加了镀铬装饰，整体感觉挺精致的。

车身侧面，瑞风M3短轴版还是采用了右单侧滑门设计，这种设计在MPV里挺常见的，方便乘客上下车。车身尺寸方面，长宽高分别是4715/1765/1900毫米，轴距是2810毫米。跟长轴版比起来，车长减少了430毫米，轴距减少了300毫米，但其他尺寸没变。这样的尺寸对于城市驾驶来说，还是挺合适的，既不会太大导致停车困难，也不会太小影响乘坐空间。

内饰方面，瑞风M3短轴版的内饰布局跟之前差不多，中控台上有内嵌式的中控屏，两侧是圆形的空调出风口，方向盘还是三辐式的。整体看起来简洁大方，没有太多花哨的设计，但该有的功能都有。配置方面，这车标配了15英寸轮辋、前门电动车窗、电动调节外后视镜、自动大灯、LED日行灯、后雾灯、织物座椅、倒车雷达、前排USB接口等。这些配置对于日常使用来说，已经足够了。

动力方面，瑞风M3短轴版提供了两种发动机选择，一种是1.8升自然吸气发动机，最大功率98千瓦，最大扭矩182牛·米；另一种是1.5T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛·米。两种发动机都匹配了5速手动变速箱。这样的动力配置，对于一款紧凑型MPV来说，算是中规中矩，既能满足日常驾驶需求，也不会太费油。

说到驾驶感受，瑞风M3短轴版的悬挂调校偏向舒适，过减速带或者坑洼路面时，车身不会有太大的颠簸感。方向盘的手感也不错，转向轻盈，适合城市驾驶。不过，由于是手动变速箱，换挡时需要一定的技巧，尤其是对于新手司机来说，可能需要一段时间来适应。

空间方面，瑞风M3短轴版提供了2座、5座、7座和8座四种布局，可以根据自己的需求来选择。我试驾的是7座版，第二排和第三排的座椅都可以前后移动，空间灵活性很高。第三排座椅放倒后，后备箱的空间也很大，可以放不少东西。对于家庭用户来说，这样的空间表现还是挺实用的。

总的来说，2025款瑞风M3短轴版是一款性价比很高的紧凑型MPV。它的外观设计简洁大方，内饰配置实用，动力表现中规中矩，空间灵活性高。对于预算有限，但又需要一款既能家用又能商用的MPV的消费者来说，瑞风M3短轴版是一个不错的选择。当然，如果你对动力有更高的要求，或者更喜欢自动挡的车型，那可能需要考虑其他车型了。不过，在这个价位区间，瑞风M3短轴版的竞争力还是很强的。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下次再见！