近日，印度第一艘国产航母维克兰特号开始了新一轮的海试，通过最新的照片分析，这艘2005年开工的4万吨航母雷达仍然没有装完，但好歹舰桥上那几个大窟窿填上了。这艘被印度寄予厚望、宣称总体作战效能优于中国航母的海军旗舰，至今建造工期已经15年了，同样是2005年开启第一艘航母辽宁号改造工作的中国，现在003航母都在建造中了，不知道能不能等到印度航母一起服役。

很多人不知道的是，其实印度一直以为自己航母战力比中国强，虽然中国辽宁号和山东号都是满载排水量6万吨的重型航母，印度维克拉玛蒂亚号和正在建造的维克兰特号都是满载4万吨级的中型航母，中国舰载机是重型的歼-15，而印度则是中型的米格-29K，其他反潜、预警等辅助舰载机中印则旗鼓相当，印度认为自己航母比中国强的地方主要有两点。

第一是印度认为航母使用经验上比中国强，印度在1961年就装备了从英国购买的维克兰特号航母，至今共拥有近60年的航母使用经验。特别是1971年的第三次印巴战争中，维克兰特号出动舰载机远程奔袭东巴基斯坦（就是现在的孟加拉国）的吉大港，并对港口的商船进行轰炸，随后又轰炸了库尔纳等地区的港口，几乎以一己之力完成了对东西巴基斯坦的海上封锁。最终第三次印巴战争以印度获胜结束，西巴基斯坦分离出去成为孟加拉国，这场战争中维克兰特号起到了非常大的作用。

第二是舰载机上比中国强，尽管航母比中国小，但印度引以为傲的米格-29K尺寸要小于中国歼-15，因而排水量比辽宁号小1.5万吨的维克拉玛蒂亚号航母，在固定翼舰载机的数量上反而能和前者持平，均为24架，这让印度颇为得意。虽说中型的米格-29K在总体性能上要弱于重型的歼-15，但在印度眼里，歼-15仿自乌克兰T-10K舰载验证机，其中的部分设计甚至比苏-33还差，无论是设计还是航电比不上俄罗斯新研制的米格-29K，加上中国航母没有弹射器，更限制了歼-15性能的全面发挥。

平心而论，印度在航母使用、实战方面的经验的确比中国多，这一点我们一定要承认，也一定要认真对待，值得欣慰的是，中国对于航母真正做到了全力发展。中国辽宁号自2005年开始改建，与印度国产航母几乎是同时开始，但15年后，中国服役了两艘6万吨航母，还有一艘8万吨以上的003航母正在如火如荼的建造，等印度国产航母服役后（如果他们不再延期的话），中国003航母也已经建造完成，加上中国正全力训练舰员和飞行员，等到003航母服役后，印度的经验优势将聊胜于无。

至于印度的舰载机优势则站不住脚，维克拉玛蒂亚号能携带24架舰载机与辽宁号持平，但山东号能携带36架歼-15舰载机，两艘航母歼-15总数为60架，就算印度国产航母服役，它最多携带16-20架米格-29K，印度海军舰载战斗机总数不会出超过44架，这还没算装备弹射器的003至少50架歼-15，在数量上印度处于绝对劣势。歼-15的一些设计确实参考了T-10K，但歼-15配备了中国自己的航电设备，虽然这些航电与歼-20、歼-10C等最先进战斗机比稍显落后，但也达到了第四代战斗机水准，论综合能力，米格-29K并没有优于歼-15。

更何况等003航母服役后，歼-15的弹射大改型号也将出现，届时的歼-15将是一架满状态的三代半战斗机，米格-29K完全不能相提并论了。再往远了说，中国下一代舰载机也是早晚的事，现阶段的FC-31正在努力获得海军认可，如果说现在印度航母还有和中国航母对抗的资格，以后就基本没这个可能性了。

本来印度对航母的野心是成为世界第二，仅次于美国超级航母，无奈事情发展总是出乎意料的，先是中国后来居上，两艘重型航母稳居世界第三，过几年等003航母服役就成了世界第二，后面本来说裁减海军的英国人一下子造了两艘搭载F-35的大型航母，一下窜到世界第二位置。尽管印度在航母建设上非常努力，无奈遇到一个不能以常理对待的中国、一个底蕴深厚的英国，颇有些既生瑜何生亮的意境。

综上所述，印度航母部队是一支历史悠久、装备先进而且会继续向前发展的海上力量，值得我们认真对待，但要说对手，我们的对手只有一个：那个从来不屑于跟人比的家伙、那个凭一己之力就能媲美世界上其他全部国家的家伙。