近日，网络上出现了俄罗斯库兹涅佐夫号航空母舰最新的图片，这艘俄海军唯一的航母看样子已经完成了动力系统更新，舰桥被脚手架包围，似乎将要进行电子设备更新，根据计划，这艘航母将在2022年完成大修。但在班长看来，这艘航母修旧如旧，除非有中国改造辽宁舰那样强大的工业实力，否则库兹涅佐夫即使修好，也是百病缠身。

俄罗斯库兹涅佐夫号是中国辽宁号航母的姊妹舰，1991年正式服役，迄今已近30年，整个库兹涅佐夫号的服役生涯简直就是俄罗斯海军的血泪史：整整30年，别说建造新战舰，连苏联时期留下的老本都保不住，大型舰艇纷纷因使用成本高昂被迫退役，剩下的则因为缺钱维护长年累月的待在港口。使用维护成本高昂的库兹涅佐夫号更是如此，在近30年的时间里很少出动，缺乏维护保养，在2017年底前往叙利亚作战，但仅带了两个月便退出，随即宣布进行大修。

说实话，库兹涅佐夫号大修并不是俄罗斯海军有钱给它了，而是不修不行了。在前往叙利亚的路上，这艘航母锅炉冒出的浓烟一度让人以为它失火了，到达叙利亚后航母因为极其糟糕的状态状况百出，俄罗斯海军最后得出结论：再不大修，库兹涅佐夫号将无法正常运行。但大修开始后，首先遇到俄罗斯最大的也是唯一能托起航母的浮动船坞沉没，顺带着浮船坞上的起重机重重砸到了航母甲板上，砸出了一个4米多宽的大坑，后来又遇到了舰上火灾。

航母原计划大修用时2.5-3年时间，最新的消息是计划2022年完成，出了这么多事，但工期并未明显延后，只说明了一件事：这次大修又掺水分了。有可能是只捡了要紧的修，剩下的等下次再说，或许也没下次了。如此修旧如旧，根本原因就是俄罗斯工业能力的退化，说来讽刺，目前这个世界上最了解库兹涅佐夫号的国家并不是俄罗斯而是中国，它的姊妹舰瓦良格号，在来到中国时就是个空壳，经过中国十多年的努力，最终将其复活成一艘除舰体外几乎全新的航母，之后又以它为蓝本建造了山东号航母。

总体来说中国强大的工业实力、全球第一的造船业再加上对库兹涅佐夫航母了如指掌，详细说的话，中国拥有56座超过10万吨的船坞，其中能满足建造库兹涅佐夫这一级别航母的有38座。如果俄罗斯能放下面子，仔细算一算这笔账的话，让库兹涅佐夫号来中国大修，动力系统、电子系统、舰体翻新甚至舰载机都能帮你升级，在此期间还可以借助中国的陆上舰载机训练基地，让飞行员继续训练。以中国的能力，更换动力加上舰体翻新最快能在12个月内完成，届时俄罗斯得到的将是一艘满状态的航母，再服役15-20年都不是问题。

但这一想法却很难实现，最关键就是俄罗斯不愿意，在他们眼里，中国似乎还是之前那个眼巴巴求着俄罗斯卖苏-27、现代级驱逐舰、S-300防空导弹的那个“小老弟”，让中国帮忙修理库兹涅佐夫号这艘国之重器，军事技术保密是一方面（其实没啥保密的，上面的东西送中国都不要），最大的原因恐怕还是放不下面子：如果连军事技术上开始求助中国，那就自己承认了俄罗斯军事技术已经落后于中国，那样的话，去掉军事科技，俄罗斯还剩下什么？

希望俄罗斯能放下面子，寻求中国帮助，合作共赢，毕竟他们在大型运输机、大推力发动机、核潜艇以及航天发动机领域还处于世界先进水平，但如果不抓住机会再等个10年时间，上述领域中国肯定会追上俄罗斯，届时再谈合作，恐怕要费些事了。