能担任航空母舰舰长的无不是一国海军的精英，作为俄罗斯海军唯一的航母-库兹涅佐夫号的舰长，谢尔盖·阿尔塔莫诺夫上校也是如此。但这位舰长却在叙利亚作战期间却犯了糊涂，导致一架价值4500万美元的舰载机坠海，这是怎么回事呢？

2016年，俄罗斯宣布了一个让世界震惊的决定：派遣以库兹涅佐夫号航母为核心的航母舰队前往叙利亚执行任务，长期以来，人们都认为俄罗斯海军是强弩之末，靠着一些苏联时期的大型舰艇艰难维持。而此次俄罗斯决定派出航母舰队前往万里之外的叙利亚执行任务，这不得不让世界刮目相看。在航母编队航行的路上，北约国家纷纷派出战舰和侦察机围观，想借这个难得的机会看看俄罗斯海军到底还有多少本钱。

但外人不知道，库兹涅佐夫号的舰长谢尔盖·阿尔塔莫诺夫却心里明白，这次航母编队是多么的不容易，航母本身由于缺乏保养维修，已经是小毛病不断了，路途上航母的黑烟受到了全世界的嘲笑，编队里还有核动力巡洋舰以及大型补给舰，为的是防止路上补给港口拒绝让他们驻泊补给，事实上这种担心不是多余的，路上果然其他国家在北约的压力下都不让他们停靠补给。舰队最重要的中型战舰如驱逐舰护卫舰严重缺乏，不得已连导弹艇都拉出来凑数。

就是在这种情况下，谢尔盖和他的同伴们并不气馁，他们想让世界见识俄罗斯海军的强大和骄傲，路上遇到其他国家军舰、战机骚然挑衅，他们都用最快的速度将他们赶走。到了叙利亚近海，他们迅速组织苏-33和米格-29K舰载机参与到打击敌人的战斗中，他们尽了自己最大努力让航母舰队超负荷运转完成任务。在当年11月12日接受媒体采访时谢尔盖舰长骄傲的表示：外国军机不敢接近到舰队50公里内的区域，因为他们知道核动力巡洋舰的厉害！

但刚接受完采访第二天，也就是在11月13日，俄罗斯航母就出事了。当天执行完任务的3架米格-29K战机陆续返航降落，第一架顺利降落，但第二架降落时着舰钩将第二条拦阻索拉断，舰载机随后冲出最后又拉到了第四道拦阻索才停了下来。本来拦阻索平时就应该精心维护，使用一定次数后就必须更换，但库兹涅佐夫号糟糕的状态让事情变得复杂了，第二架舰载机降落后，第三架舰载机也回到了航母上空准备降落。

但此时航母需要更换第二道拦阻索，谢尔盖舰长有两个选择，第一是让舰载机降落到100多公里外的陆上机场，第二是让舰载机等航母地勤更换好拦阻索后继续降落。毫无疑问，让舰载机会陆地机场降落是最稳妥的方案，但谢尔盖舰长有自己的考虑：去陆地机场降落，那么航母舰载机降落失败的消息就会马上传到全世界，自己刚刚向媒体夸赞俄航母编队的强大，就出了这么档子事，自己面子事小，整个俄罗斯海军都会沦为笑柄。

最终谢尔盖舰长选择了第二种方案，他抱着一种侥幸：或许拦阻索换完，舰载机顺利降落，这件事故就能掩盖过去。但他没想到的，一个是航母拦阻系统缺乏保养，二是舰员缺乏训练，换拦阻索没有能够快速完成，此时天上那架米格-29K因燃油耗尽最终坠海，飞行员跳伞逃生。小事故变成了大事故，谢尔盖舰长失算了，加上航母状态糟糕至极，最终几天后航母上的全部舰载机被转移到陆地机场继续执行任务，航母则返回俄罗斯开始大修。

后来的人们没法过多的指责谢尔盖舰长，因为按理说如果能快速换好拦阻索，舰载机还是能降落的，但没想到的情况太多，或许这也是俄罗斯海军真正的悲剧，不是一个人两个人能够阻挡的。一个强大帝国已经落幕，即使有英雄们想站出来阻挡这一切，但注定只是一曲悲歌，谢尔盖舰长到底是做对了？还是做错了？你觉得呢？