4月22日，欣旺达发布公告，终止公司子公司深圳市欣智旺电子有限公司（以下简称“深圳欣智旺”）及欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）的两项共140亿元对外投资项目。

①终止投资建设“欣智旺智能硬件宁乡综合生产基地项目”

2022年2月23日，深圳欣智旺与与宁乡经开委在宁乡经开委辖区内投资建设宁乡项目，总投资20亿元，分为两期投入，其中项目一期总投资5亿元，项目二期总投资15亿元。目前，深圳欣智旺已与宁乡经开委解除以上合同关系，该项目未投入资金。

②终止投资建设“欣旺达30GWh动力电池生产基地项目（暂定）”

2022年2月28日，欣旺达动力于珠海市政府辖区内投资建设珠海项目。项目计划总投入约120亿元。目前，欣旺达动力拟与珠海市政府协商解除以上合同关系，该项目前期投入金额较小，后续未有资金持续投入。

关于终止这两个项目投资的原因，欣旺达称，由于市场环境、客户情况变化，项目至今仍未取得实质性进展，决定终止以上项目投资。

同日，欣旺达发布2024年年报，公司2024实现营业收入560.2亿元，同比上升17.06%；归母净利润为14.68亿元，同比上升36.43%；扣非归母净利润为16.05亿元，同比上升64.99%。

消费类电池业务

报告期内，公司消费类电池业务实现收入 304.05 亿元，营收占比 54.27%，较去年同比增长6.52%。

其中，手机数码类业务受益AI应用普及和换机周期，出货量显著增长；笔记本电脑类业务客户份额持续提升，电芯进入头部品牌，自供比例提高带动盈利优化；2024年整体电芯出货量增长显著，越南锂威项目推进，全球化产能布局加速。

电动汽车类电池业务

报告期内，公司动力电池出货量合计25.29GWh，较2023 年出货量增长116.89%，实现收入151.39 亿元，营收占比27.02%，较去年同比增长40.24%。

公司以方形铝壳为核心，布局大圆柱、软包电池，覆盖混动、快充（6C闪充电池10分钟补能500-700km）、长续航（LFP欣星驰电池能量密度450Wh/L）及低温场景（-30℃冷启动）；技术突破包括：全球首款低压软包电池（-20℃脉冲放电）、625Ah储能电芯（5年零衰减），以及固态电池（第一代＞300Wh/kg）、航空动力电池（400Wh/kg）等前沿布局；市场端，国内量产多款爆款车型，获主流车企深度合作。国际新获全球头部车企定点，268Ah商用车快充产品落地，并斩获“年度创新企业”等荣誉。通过CTP/CTB/CTC集成方案及全球化产能布局，巩固技术领先与市场竞争力。

储能系统类业务

报告期内，储能系统装机量 8.88GWh，同比增长 107%。实现收入188.9亿元，营收占比3.37%，较去年同比增长70.19%。

储能板块出海成绩显著，美国、澳洲、欧洲、日本、中东等市场实现关键项目批量订单交付；智慧能源与浙江等多省达成合作意向；在10米级2MWh 液冷移动储能车、261kWh 液冷户外储能系统取得研发进展。

整体来看，2024年欣旺达的综合实力稳步提升。