前不久，网络上刚刚曝光出一组阿尔法·罗密欧旗下全新纯电动小型SUV谍照，很快，外媒就根据相关信息放出了该车的实车图。从图中可以看出，新车的前脸部分采用了对于阿罗来讲颠覆性的设计理念。
倒三角形的大嘴格栅显得更加有棱有角，线条更为平直，而左右两侧引出了独特的大灯组，多点式的横条日行灯带包裹了扁平的远近光灯一层，镶嵌于黑色底面之上，有着极强的辨识度。而前保险杠部分同样更加方正，少了一丝流线，多了一丝激进的未来感。而前保险杠部分则有着大尺寸的贯穿式下格栅，内部有着特殊的黑色中网填充，左右两侧还插入了纵向的雾灯区，进气道保证出现了运动感。在车身侧面，新车则有着相对方正的线条，同样与阿尔法·罗密欧燃油车型截然不同，显示出纯电动时代全新的理解。
D柱有着较大的倾斜角度，撞色车身等元素也没有缺席，后门拉手采用了位于C柱上的突出造型，这也是欧系小型车型常见的思路，阿尔法·罗密欧没有标志性的轮毂造型和红色刹车卡钳，也显示了运动的姿态。在车尾部分，新车的尾灯有着独特的三弯折式结构，相比于Tonale车型又有着进一步的演绎，与车头形成对应。一同镶嵌于黑色的贯穿式结构之上，紧贴于后风挡，增大了后置的视觉面积，左右两侧和向下弯曲，再度强调了设计感。车顶有着大尺寸扰流板，后保险杠部分则相对简洁，只有大面积的黑色面板层次感不算突出，主要增强了跨界的感觉。
由于只是此前刚刚曝光了谍照，有关该车内饰设计的更多方面的信息，目前还不得而知，可以确定的是新车采用全液晶仪表盘，以符合纯电动车应有的姿态。而车身尺寸方面由于采用Jeep Avenger、标志e-2008等车型相同的小型SUV平台打造，因此长度方面应4.1米左右，轴距在2560毫米左右，放到国内市场绝对是小型SUV的范畴。与之匹配的应该是前置单电机，最大功率156马力，配54千瓦时锂电池组，纯电续航里程可超过400公里，都不算非常出色，符合欧洲电动车的整体表现。由于采用了巨大的下格栅，未来也有望推出燃油版本更多的信息，还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
